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发表于 2012-12-30 10:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2012-12-30 10:59 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2012-12-30 10:59 | 只看该作者




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 楼主| 发表于 2012-12-30 11:00 | 只看该作者










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发表于 2012-12-30 12:03 | 只看该作者
DD6110系在过去叫作“DD680”
DD6111系在过去叫作“DD650G”(还有别的系列)
长龙DD6170系在过去叫作“DD690”

怀念原先老黄河系列底盘的衍生产品
貌似当初只有黄海、京华在原来老黄河的基础上继续发展了(济客也是),
而当时许多厂家使用老黄河底盘制造过11米级客车的企业大多都昙花一现了

据说当年黄海还是“汽车改装厂”时期,在70年代曾经以老黄河底盘为基础研制出来一种长头卡车,
当时被命名为“DD150”货车,这车在那时还有一个俗名叫“辽老三”

不过那种车产量不多,而且底盘不太适合重载。

后来汽改厂开始研制大型客车之后,那个底盘从此就成为黄海客车诞生的摇篮了。
6
发表于 2013-3-17 15:22 | 只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2013-3-17 15:26 编辑

图1-2中的6111是不是DD650车窗改整体式的同时改得编号?

点评

ljk
就是DD650和DD680,只是编号规则不同,采用了四位编码  发表于 2013-3-17 15:27
7
发表于 2013-3-17 15:52 | 只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2013-3-17 15:54 编辑
引擎澎湃 发表于 2012-12-30 12:03
DD6110系在过去叫作“DD680”
DD6111系在过去叫作“DD650G”(还有别的系列)
长龙DD6170系在过去叫作“D ...


芜湖新福利有一辆方灯的济南重汽客车,我2010年底还坐过呢,跑九华北路。柴油车很有劲,像早期的黄海,坐起来很过瘾!我又回到童年坐黄海客车的那种兴奋的感觉了。

疑问:莫非它的引擎还是老黄河的?声音几乎一模一样。

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发表于 2023-1-8 13:13 来自手机 | 只看该作者
真棒 真棒 必须收藏
9
发表于 2023-1-8 17:21 | 只看该作者
沈局锦段8 发表于 2023-1-8 13:13
真棒 真棒 必须收藏

我见过DD6111CT,就是没见过DD6170,前者好像在大连某地看到过一次
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