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最近雅高2路接连“耍宝”,一会掌上公交,一会南京话报站,到底为了啥?
举个例子吧,张三有一套危房,拆迁通知下了一年多了一直未谈妥,近期张三突然大肆宣传要给这套危房进行“豪装”,给即将拆迁的危房“豪装”为了啥?
再来点评下2路的掌上公交,2路的GPS似乎也没搞几天,在公交资源正在整合的今天,现有各家企业的智能调度系统的不兼容尚且头疼,2路新开发的这套“稚嫩的”智能调度系统能“活”多久?是否会加剧有限的公交资源的浪费?能否等整合到位后再统一搞?如果真想搞掌上公交,我觉得雅高的115路、133路等这样的大间隔线路更迫切!
还有个南京话报站,据悉也就两个车在试验,何必搞的风风火火。公交车是方便市民出行的公共交通工具,公交报站更应突出实用性,目前公交上的移动电视已经让“被广告”的乘客们有点“烦”了,双语报站会不会成为另一种“噪音”呢?主城区的站距相对较近,目前的报站有时已经一波未平一波又起了,再来个双语报站公交车厢还能“消停”么?方言是需要传承,但是是否应该考虑方式方法呢?公交车不像电视可以选台,个人觉得公交报站还是应该突出实用,不要搞的太“花”。 |
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