早点告别老燃油车

521169 · 发表于 2013-1-9 11:32

日期:2013-01-09 来源:半岛网-半岛都市报

简介许愿未来

郝军光

尾气重噪音大冬天常趴窝，公交司机盼早日开上环保新公交



今年57岁，是32路公交车司机，目前驾驶的是即将淘汰的老旧燃油公交车。



早日开上环保舒适新公交。



改善居民出行条件，新增更新节能环保型公交车400辆。建设公共停车场9座、公共停车位2488个，推进交通智能化管理。

今年，有着32年驾龄的老司机郝军光终于可以和开了8年的黄标柴油车说声“再见”了。作为市民日常出行最重要的方式之一，公交出行环境是百姓高度关注的民生问题。本市多年来一直将公交车更新列入市办实事，2013年将更新400辆节能环保新公交。而在未来两年内，黄标公交车将逐渐被淘汰。

今年57岁的郝军光是32路公交车的一名老司机，开公交车已经32年了。老郝目前开着的是一辆柴油车，今年已经是第八个年头了。按照规定，柴油车八年就要进行更新。在32路队停车场，从远处看去，老郝开的32路柴油公交车与崭新的12路公交车相比较，顿时有种土气的感觉。灰色的32路柴油车经过多年的磨损，整个车身已经破旧。“柴油车虽然动力足，但是发动机噪音大，尾气也重，这辆车现在已经低于国家环保标准了。”老郝说，由于柴油车密封性很差，冬天四处透风，乘客冻得瑟瑟发抖。老郝为了御寒，每天都要穿上两层毛裤，但是跑一圈下来，脚还是被冻僵了。最让老郝头疼的是，老柴油车刹车系统过于陈旧，一碰到降温，气温低于-6℃，就很容易在马路上趴窝。

记者了解到，2012年更新的800辆环保公交车已全部到位，目前市区内老旧柴油车已经越来越少。而32路成了少有的几条依旧使用老旧柴油车的线路，目前队上共有30辆老旧柴油车，而些柴油车没能达到国Ⅲ排放标准，列入了淘汰范围。

□报告解读

青岛未来两年内淘汰老旧柴油车

本市多年来一直将公交车更新列入市办实事，自2006年起，市政府连续三年将更新公交车列入“市政府在城乡建设和改善人民生活方面重点办好的实事”。三年投资5.7亿元，更新高排放公交车1468辆，改造1600辆。其中，2006年，更新天然气汽车120辆，新增无轨电车48辆，改造天然气汽车400辆，更换欧Ⅱ柴油发动机800台，整修老旧车身400辆；2007年更新798辆；2008年更新502辆。

青岛市人大代表、青岛公交集团董事长邱伟方介绍，2008年至2012年，青岛市更新了3313辆公交车，新建和改建了13处大型公交停车场。2012年投入资金11亿元用于票价的补贴和车辆更新，所采购的800辆新公交车已经陆续到位。目前，岛城天然气车需到外地检测，为此，岛城将于2014年建成天然气车辆检测站。邱伟方介绍，目前青岛公交集团还有1000多辆柴油车，而这其中已有900辆更新成为了环保柴油车，达到国家环保标准，还有100多辆老旧柴油车，由于环保标准不达标等因素被列入未来将要逐步进行淘汰的行列。“未来两年内，青岛将不会再有老旧柴油车，全部更新成节能环保新公交。”

文/

图/

邱总的吹牛程度快赶上青岛第一吹乔伟光了