关于三轴车

济南102路 · 发表于 2013-1-17 22:36

最近青岛貌似进了一批三轴车。请问三轴除了增加载客重量（不一定对昂）以外有什么优点？（本人觉得三轴的对双层车来说还是不错的，单层貌似大材小用……）济南有购进三轴车的可能吗？可能的话那几路车能用？（本人觉得像是35那种直来直去，没有大转弯的线路用起来还行）

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-19 01:10

傲然天下ROEWE 发表于 2013-1-18 15:44
那BRT可用三轴否？

这样不就行了???

wangtian2233 · 发表于 2013-1-17 22:43

三轴可以上高速，铰接不能上，如果不上高速一般还是选铰接，另外转弯半径ms三轴大点

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-17 23:01

13.7m的单车,第3轴分随动转向和非随动转向的.如果是随动转向的话,好拐弯点.非随动转向的话,不太好拐弯. 还有,如果真要引进的话,也只有202符合条件

济南102路 · 发表于 2013-1-17 23:03

DRh6160CNG 发表于 2013-1-17 23:01
13.7m的单车,第3轴分随动转向和非随动转向的.如果是随动转向的话,好拐弯点.非随动转向的话,不太好拐弯. 还有,如果真要引进的话,也只有202符合条件

貌似202延长后拐弯多了几个……

fengfly1608 · 发表于 2013-1-17 23:03

我记得有人说过12M单机的转弯半径和18M铰接的转弯半径差不多

wangtian2233 · 发表于 2013-1-17 23:06

fengfly1608 发表于 2013-1-17 23:03
我记得有人说过12M单机的转弯半径和18M铰接的转弯半径差不多

18m的还是要大点铰接棚跟后轮那块扫过的面积比12m的大点

济南102路 · 发表于 2013-1-17 23:14

只见过福田和黄海的，中通有木有啊

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-17 23:16

本帖最后由 DRh6160CNG 于 2013-1-18 19:15 编辑

石家庄的DD6141S01(第3轴随动转向)

车内

车尾

JNP6120GV · 发表于 2013-1-17 23:59

13.7米车经六路拐北小辛庄西街一点事都没有，大部分线路都可以用

JNP6120GV · 发表于 2013-1-18 00:02

回点评，你看看青岛314长春路拐和兴路就行

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-18 00:06

JNP6120GV 发表于 2013-1-17 18:02
回点评，你看看青岛314长春路拐和兴路就行

拜托,济南的道路普遍狭窄,要是2边在停车了,更麻烦.13.7m也就跑经十路,经一路,世纪大道,飞跃大道,旅游路这种大道还行

JNP6120GV · 发表于 2013-1-18 00:08

DRh6160CNG 发表于 2013-1-18 00:06
拜托,济南的道路普遍狭窄,要是2边在停车了,更麻烦.13.7m也就跑经十路,经一路,世纪大道,飞跃大道,旅游路这 ...

我就说了经六路拐北小辛庄西街一点问题没有，爱信不信

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-18 00:10

JNP6120GV 发表于 2013-1-17 18:08
我就说了经六路拐北小辛庄西街一点问题没有，爱信不信

北小辛庄西街那算宽阔的了.要是纬三路向经三路左拐,那种路就不行了.还有,3轴比前发铰接造价还高

JNP6120GV · 发表于 2013-1-18 00:13

DRh6160CNG 发表于 2013-1-18 00:10
北小辛庄西街那算宽阔的了.要是纬三路向经三路左拐,那种路就不行了.还有,3轴比前发铰接造价还高

较真没法讨论问题，济南许多城区线路都可以用三轴。另外青岛这97个福田三轴才70万。当然了，你要买海怪那当真便宜。

伊布 · 发表于 2013-1-18 00:41

JNP6120GV 发表于 2013-1-18 00:08
我就说了经六路拐北小辛庄西街一点问题没有，爱信不信

咳咳，我觉得吧三轴不适合济南。你看看124、69那种路况那么差还那么窄。三轴转弯半径又大，你说说他能跑开么。所以说济南不能用三轴车。

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