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大连 CA6124SH8

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发表于 2013-2-16 18:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本来为北京奥运会制造。后在大连15路投放,四年半期间在一分个各个车队乱窜(主要固定在15路和28路)。一踏低地板气囊悬挂,空调车,封闭车体,配置较高。
大连路况较差,除了BRT双巴外没有批量的一踏,基本为二踏。这批车全市好像就12台。没有投入大批量生产。CA其余混动均为CA6126SH8,哈尔滨8路那个造型,二踏板簧。今天出门,有幸碰到两辆。一台在15路,一台在28路。

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 楼主| 发表于 2013-2-16 18:58 | 只看该作者
车内布局。一踏低地板,没有后山。

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 楼主| 发表于 2013-2-16 19:00 | 只看该作者
附赠铭牌,愿收藏的可以收藏。。大柴道依茨的机器,地产发动机。

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点评

3Q  发表于 2013-2-16 21:02
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 楼主| 发表于 2013-2-16 19:01 | 只看该作者
本帖完。。。
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发表于 2013-2-16 19:12 | 只看该作者
先说赞一个
国四柴油+低地板,不知性能如何
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发表于 2013-2-16 19:18 | 只看该作者
大连客的设计和质量,估计是不入帝都领导的法眼……

点评

我觉得这个车的制造水准在DK里算高的。。  发表于 2013-2-16 21:59
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发表于 2013-2-16 19:37 | 只看该作者
看这内饰比较像给帝都做的车
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发表于 2013-2-16 20:02 | 只看该作者
车头字母F  A  W,高端霸气,尽显尊贵,独享超大全景车窗,赏遍街边万象,更长车身,更大容量,一汽大连,你,值得拥有
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发表于 2013-2-16 21:22 | 只看该作者
我记得曾经有一汽的客车曾经出现在北京公交上,不知是10M的还是12M的,柴油自动档,车况也很好,但是到后来被雪藏了……
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 楼主| 发表于 2013-2-16 21:25 | 只看该作者
就是为北京造的。。。。。
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 楼主| 发表于 2013-2-16 21:29 | 只看该作者
曾经在北京服役奥运专线1路,后来被送回来了。。。网上查到这么多。。
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发表于 2013-2-16 21:55 | 只看该作者
黄埔兄,你忽略了541哎
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发表于 2013-2-16 21:56 | 只看该作者
另外大连公交客运集团新购置的30台DD6129CHEV2将于近期上线,为标准一踏。这是第三批大规模上线一踏车。

点评

我只希望快点上。。正月十四晚上T261回屯了..  发表于 2013-2-16 22:00
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发表于 2013-2-16 21:58 | 只看该作者
看见那座椅我就想起了大夏和3路的CA6120SH2。。。
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发表于 2013-2-16 22:02 | 只看该作者
我只希望快点上。。正月十四晚上T261回屯了..  
这应该不要紧,正月十四左右新CA6125SH2预计要去提车(6分公司说法)

点评

静待这一批SH2的质量。。不过这批SH2没啥意思。。抬头不见低头见。倒是2路混动有些盼头。。  发表于 2013-2-16 22:05
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