7日上午,来自全国各大城市的200多位公交企业代表,齐聚榕城参加中国土木工程学会城市公共交通学会年会。记者从中获悉,我市倾力打造的首条“精品公交线”呼之欲出,线路定名为K1线,预计年底前可上岗。
投放28辆高档车
据了解,为方便市民快速到达目的地,做到大站、快车,投放大容量公交车将成为“精品公交线”的主要特色。
K1线计划配置28辆新福达牌最新款高档车,每辆报价60多万元,车身长11.5米,可同时容纳100名以上乘客。每辆车内都将配备车载电视,座椅的舒适感明显提高。
据介绍,目前榕城市面上的公交车大多数车身八九米长,容量六七十人。
全年票价均2元
K1线公交车将实行全年一票制,无论冬夏均为2元。
记者了解到,按照省建设厅的要求,明年3月前,全省将有13条公交精品示范线路陆续运行,其中福州占3条,年底前将投放第一条。
首条“精品公交线”走向,将与现有20路的走向大致相同。这是因为现有20路起讫站点是火车站——师大,途经五四路、八一七路等主干道,不但线路最长,客流量也较大。
精品线3分钟一班
“除了公交车档次高外,精品线的另一个特点就是‘快’,平均每3分钟一班。”公交公司有关工作人员透露,精品线将实行大站班线,即大站停车、小站不停,主要是为了提高客流密集区公交的运行效率。
K1线站点仅是20路的三分之一,20路公交线不会被它替代,会继续营运。K1线将有力分流20路公交线路上的人流量。具体站点分布目前公交公司正在拟定。
值得关注的是,除了“快”之外,“稳”是K1线公交车的又一大特点。它采用了国内领先技术——美国艾力逊变速箱,变速箱会起到无级变速作用。驾驶员驾驶该车提速或加速时,车厢内震感将明显减轻,市民乘车会更加舒心。此外,公交车是清一色欧III排放标准的车辆,将会更加环保。
精品线公交车预计下月即可运抵福州。公交公司目前正在选拔驾驶员。
明年推广GPS系统
福州公交集团公司董事长刘若兰介绍,福州现有公共汽车2257辆,线路113条,日运送乘客130万人次,现有出行分担率达20%。2006年至今,公司已新购置公交车1580辆,报废978辆,新增公交车602辆,新辟、调整公交线路56条;收回职工集资和租赁线路27条。预计明年公司还要投放约200部公交车,开辟若干条新线路,并加快相关配套设施的建设。
此外,为了实现福州公交的系统化调度,公司正在进行GPS管理系统的招标工作,计划明年可以实现运行,并进行推广;到2010年,全面安装完毕。 |