小公交车何时能变身成大巴

西宁公交热心人.

市民反映：

    近日不断有市民、网友通过晚报市民问政热线反映，色彩鲜艳、功能舒适的新公交车已经成为我市一道亮丽的风景线，但是与新更换的时尚大巴公交车相比，我市部分公交路线还是中巴车，不仅车辆老旧，而且空间狭小，存在不安全隐患。网友“酷车族”希望这样的中巴公交车能够淘汰，换成大巴公交车。网友夏天也建议将103路等中巴公交车换成大巴，缓解该线路市民的乘车难情况。

    记者调查：

    103路、105路、108路、109路……连日来，记者专程乘坐我市多条线路的中巴公交车体验乘车难。

    5月13日14时10分许，记者在六一桥东公交站点等候103路公交车。大约20多分钟后，一辆103路公交车驶向公交港湾，但是车内已经挤满了乘客。记者正在犹豫是否上车时，后边一位女性乘客提醒记者：“几乎每辆车都这么挤，不上等半天你也是白等。”

    5月15日18时45分，五一路口公交站点，记者准备乘坐一辆105路公交车，但当满载乘客的105路公交车停靠公交站点后，记者试图乘车却由于乘客太多最终没有挤上该辆公交车。

    5月20日12时50分，省医院，等候约10分钟后，记者乘坐上一辆109路公交车。此时，车上原本乘客并不多，但上来6位乘客后，车内空间立刻又变得拥挤起来。

    采访中，不少乘客向记者反映，我市几条中巴公交车都占有不错的线路资源，由于站点设置多，覆盖乘客面较广，颇受乘客青睐。但车辆小、车况差、发车时间不准时等原因造成的乘车难，已经成为这几条中巴公交车线路面临的共同问题。

    问政答复：

    市民反映线路车辆将逐步更新。

    答复部门：

    西宁市交通局

    副局长 白海清

    城市公共交通是关系国计民生的社会公益事业，与人民群众生产、生活息息相关，与城市运行和经济发展密不可分，是一项重大的民生工程。

    近年来，市委、市政府全面推进城市公交优先发展战略，将公交建设作为保障和改善民生的具体行动，加大公交事业投入，深入实施畅通工程，积极组织调控和引导，有效缓解了城市交通拥堵和资源环境压力，我市的城市公交取得了长足发展。

    但是由于我市的公交企业长期以来承担大量的社会责任，公交企业历史欠账较多，部分车辆老旧，对市民出行造成一定影响。2012年，市政府筹措1亿元资金，购买407辆公交车，首先对13条线路的公交车辆进行了整体更新。今年，市政府进一步加大公交车辆更新力度，再次筹措资金1.9亿元，对超期运营的622辆公交车全部进行更新。目前，这622辆公交车已经陆续上线投入运营。

    针对市民反映线路的公交车辆，我市已经全部纳入市政府车辆的更新计划，并将逐步进行更新，最大程度保障市民安全舒适出行。