个人感觉46和38换青年后

LJLJ633296

46多了：明显感觉车比以前多了，以前高楼村车场挺空的，现在满满的，都快装不下了，可是发车频率没有加快，常常进站的车没地方了不得不发一辆车。
38少了：换车以后我早上在湾子就没等到过，无论等10分，20分钟，我都是109/特7/477了，按理说六里桥离湾子不远啊，难道是车少了？

rkkr

原帖由 LJLJ633296 于 2008-11-14 17:08 发表
46多了：明显感觉车比以前多了，以前高楼村车场挺空的，现在满满的，都快装不下了，可是发车频率没有加快，常常进站的车没地方了不得不发一辆车。
38少了：换车以后我早上在湾子就没等到过，无论等10分，20分钟，我 ...

早上六里桥的桥那叫难盘，且过不来那，不过我觉得38多了，是晚上下班的时候，早上不清楚，呵呵~

二手挖掘机

岳各庄或小井掉头如何？能否节省时间

666

38应该延长到六里桥长途汽车站.六里桥西那边.可以上小井调头.这样车辆周转快些还能增加点客流.

sakura

原帖由 aaron 于 2008-11-15 11:37 发表
我就没弄懂...! 38为什么要用柴油车..!守着气站不用..!
偏偏22 44加气如此不便 还要用天然气!...
K3真脑残!...
而且 38这么一条市区好线 这么久才来新车...偏偏要把柴鸟拿去390 646糟蹋...
那646的客流...唉...偏 ...

我的观点一直是，332把8C给646，646把柴尼给332，6K2给394。
22，44和38的确应该互换一下车，38用气龙，22，44用柴尼

[ 本帖最后由 sakura 于 2008-11-15 11:44 编辑 ]

阳光

同意楼上的观点。要是22、44路用上柴尼还是很不错的。那样的话38路就可以用上气龙了。

峥宝宝

38在牡丹园车都淤了~场子里有路边也停的到处都是~
车多了~~可能还是原来的间隔