【公交发展重北轻南】-----之告别474路公交车
从宣武搬到大兴也已快两年了！老北京南城人，住惯了南城，又没钱往北边“钻”，只能继续南下。
起初搬到大兴新城康盛园这个地方是看中它紧挨五环，出行比较方便，而且小区门口还有一辆可直达西南二环角（菜户营）的公交车，具有极高的性价比。
随着北京私家车限行、油价攀高，为相应government政策，我选择了公交车。但是北京的上班早高峰那正犹如美国的原油交易市场一样火爆，尤其是位于康盛园东面两个路口外的456路公交车，简直是苦不堪言！在这里生活了近两年，一直期待能够多几条公交线路可选，但是……
最近几个月发现乘坐474虽然慢点，但是早起点，车还不算是挤的，路还不算是堵得。每天晚上下班回家看晚报，时不时的能够发现公交集团又为某某小区的居民出行不便、缓解乘车压力，新开通了5、6条线路，又为……延长了几条线路的末班车时间…………但是，全是城北边的及个别城西的！城南的也许是我没有仔细关注，反正除了去年有个456外，就几乎没发现有什么线路是新加的，有什么线路延长了末班车。
这是在发展么？这能够使我们城南的百姓平衡么？自明清以来就富北城、穷南城，现在虽然“城”扩大了，但他的“精髓”还在延续？
现如今连可以勉强乘坐的474也将不复存在，想想下周一以后就要乘坐那火爆得如火如荼的456，头就大了。
嗨，什么也不赖了！就赖自己没钱加油、没钱养车、没钱继续在城里买房。
----------------------------------在楼上看474背影有感！
2008年11月16日午后
ColourSWAT |
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发表于 2008-11-19 13:59
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发表于 2008-11-19 19:58