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天津百年老电车修理厂 见证中国现代公交史

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发表于 2013-7-30 06:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天津百年老电车修理厂 见证中国现代公交史

2013-7-29 9:57:41 来源:每日新报
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    天津南开中学附近有一个不起眼的大院。记者走进大院,发现院内有几座高矮不同的办公楼,向门卫大爷询问:“这里以前是不是电车修理厂?”老人很是惊讶地说:“已经没有人知道这里以前是修理厂了。”在这个大院里,记者还遇到了原来电车厂的老工人许爷爷。

  连续多日,《每日新报》在全城发起寻找天津城市文化遗存和传统村落保护线索的报道。我们不断接到市民、志愿者以及专家打来的电话,展示出对此项工作的支持和极大的热情。日前,依据“天津记忆文化遗产保护团队”提供的线索,记者在南开五马路的一座大院内,发现了有百年历史的“比商电车电灯股份有限公司”修理厂和车库“遗迹”。天津是中国城市公共交通的发源地,找到这样的历史记忆让我们兴奋。
  老工人讲述:电车记忆幸福往事
  天津南开中学附近有一个不起眼的大院。记者走进大院,发现院内有几座高矮不同的办公楼,向门卫大爷询问:“这里以前是不是电车修理厂?”老人很是惊讶地说:“已经没有人知道这里以前是修理厂了。”在这个大院里,记者还遇到了原来电车厂的老工人许爷爷。他说,老电车厂的厂房、设施早已不在,现在唯一遗留下的建筑就是院子北侧的“工人之家”。这个“工人之家”建于1950年,曾是工人们进行会议和娱乐活动的地方。在“工人之家”的舞台上,著名相声表演艺术家马三立、天津时调表演艺术家王毓宝等都曾演出过。
  许爷爷热情地带记者来到“工人之家”后面的电车维修厂大门处,大门已被封死成为院子围墙的一部分。门房旁矗立着一根电线杆,许爷爷说:“这是当年比利时管理电车厂时立的,材质是钢的。”说着,他用砖块轻轻敲击电线杆,清脆的声音还是很洪亮。许爷爷说:“这是电车厂留下的最老物件,见证了电车公司的兴衰。”
  全国第一辆无轨电车诞生在天津
  “天津记忆文化遗产保护团队”的志愿者们向本报提供了“老电车公司”的一些信息,并向我们介绍了相关的历史。清光绪二十六年(1900年),八国联军侵占天津、北京,《辛丑条约》签订之际,比利时公使提出在天津兴办电车、电灯事业的要求。1904年天津道王仁宝和比利时驻天津领事等人签署天津电车电灯公司合同。天津是中国第一个拆除城墙的城市,并沿着城墙的基础铺设了四条道路,1906年,天津也是中国的第一辆有轨电车首先沿着这四条马路开始运行。到了1918年先后又有5条电车线路通车。
  1949年1月天津解放后,电车职工自行研制无轨电车。全国第一辆无轨电车于1950年11月在天津研制成功。1951年6月30日,天津第一条无轨电车线路通车。南开中学这里的修理厂也开始为“新电车”保驾护航。(记者 任悦 李海燕 实习生 于和琛 纪亚琨)
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