公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4700|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

[烟台] 【M&S】70路公交即将改线,站牌已经到位 上图

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-7-30 10:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨光依旧maoning 于 2015-7-22 19:40 编辑

站点站牌已经到位,黄务官庄后面还留的地方,为套口公交场站准备的






按照2013年市区公交线网优化方案,7月31日起,70路公交车将调整至龙海家园。同时,为了方便南郊市民出行,近期市公交集团计划将3路车更新为10米以上的大巴,目前车辆已经定制,生产厂家正在抓紧生产,预计8月中旬到位。
具体方案为:由套口公交场站发车(因套口场站正在审批中,故暂仍由黄务官庄发车),沿港城西大街、青年南路、青年路、环海路、幸福南路、幸福路、福盈路、幸港路、幸福东路至龙海家园公交场站。取消北马路、大海阳路、南大街、二马路、观海路、红旗东路等路段。

    线路调整后,首末班车时间不变。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2013-7-30 15:00 | 只看该作者
之前的反对声那么大,70路居然还是改了……
3
发表于 2013-7-30 15:19 | 只看该作者
70路等着挨骂吧,就是现在闹的厉害,现在还改线,这不找抽是什么,有个16,41在70照样不好过
4
 楼主| 发表于 2013-7-30 16:53 | 只看该作者
zhc521521 发表于 2013-7-30 15:19
70路等着挨骂吧,就是现在闹的厉害,现在还改线,这不找抽是什么,有个16,41在70照样不好过

我反正是强烈反对70路走幸福     今天下午看车上的腰牌也已经全部更改完毕了
5
 楼主| 发表于 2013-7-30 16:53 | 只看该作者
David816438 发表于 2013-7-30 15:00
之前的反对声那么大,70路居然还是改了……

我反正是强烈反对70路走幸福     今天下午看车上的腰牌也已经全部更改完毕了
6
发表于 2013-7-30 21:06 | 只看该作者
对新70的客流不抱希望
7
发表于 2013-7-30 21:40 | 只看该作者
不光是腰牌,车里的示意图也是新的哈
8
发表于 2013-7-30 21:42 | 只看该作者
晨光依旧maoning 发表于 2013-7-30 16:53
我反正是强烈反对70路走幸福     今天下午看车上的腰牌也已经全部更改完毕了

谁不反对70路改线啊,没有用!
9
发表于 2013-7-30 23:36 | 只看该作者
本帖最后由 farmer 于 2013-7-30 23:55 编辑

70改不改,对其原有客流没有什么大影响。随着幸福大拆迁,70路去龙海比死在南大街强。
但是70这么改也有败笔,就是放弃北马路汽车站,苦了鲁大的学生们一定要坐3路去建设路转一圈了。
另外,我到现在也没想明白50和70对接对现实客流的意义在什么地方
10
 楼主| 发表于 2013-8-1 08:06 | 只看该作者
拉力兔 发表于 2013-8-1 00:47
貌似之前反对73改线比70路多,首日运行来看幸福客源很少,不知以后是否会多,官庄暂时为路边停车,目前3路对 ...

客观来说   个人感觉把2路或者80路调一条到龙海是不错的选择,毕竟到文化中心之前是全部重复的,改一下的话只是丢了祥贞路   祥发小学两个站点   应该影响不大 ,再有一点是幸福路上公交线路接近饱和,他们需要的是一条能到达莱山的线路 ,个人见解。。。
11
发表于 2013-8-1 11:51 | 只看该作者
晨光依旧maoning 发表于 2013-8-1 08:06
客观来说   个人感觉把2路或者80路调一条到龙海是不错的选择,毕竟到文化中心之前是全部重复的,改一下的 ...

说的好,其实80应该改走幸福南路,2.80和44.80重合都很厉害
12
发表于 2013-8-1 16:21 | 只看该作者
本帖最后由 farmer 于 2013-8-1 16:22 编辑
晨光依旧maoning 发表于 2013-8-1 08:06
客观来说   个人感觉把2路或者80路调一条到龙海是不错的选择,毕竟到文化中心之前是全部重复的,改一下的 ...


80本来规划是到龙海家园,但是开行的时候因为龙海家园还是一块平地,就暂时到福泰,后来这事就不了了之了。。
一直到去年大调整的时候,80路也提出去龙海家园,结果公示以后给否定了。
其实有2路和44路的情况下,80路走芝罘屯路幸福路也许更好一些。。
另外,再想着开穿城的长线(比如幸福-莱山),似乎很难了。
13
发表于 2013-8-1 16:24 | 只看该作者
拉力兔 发表于 2013-8-1 00:47
貌似之前反对73改线比70路多,首日运行来看幸福客源很少,不知以后是否会多,官庄暂时为路边停车,目前3路对 ...

套口场站没好,3路和70路只能暂时维持原状。等场站搞好了,刘家线和70路进驻,间隔自然就和谐了。
14
 楼主| 发表于 2013-8-1 18:08 | 只看该作者
farmer 发表于 2013-8-1 16:24
套口场站没好,3路和70路只能暂时维持原状。等场站搞好了,刘家线和70路进驻,间隔自然就和谐了。

查了下资料 47 49 80都曾被提议到龙海家园    哈   就19实行了   反对意见很大么
80路还计划改南车们的终点站     这不都没改么    哈哈    都忘了 当时的事

》》》47路福泰公交场站←→塔山娱乐城

  调整意见:

  ▲由福泰场站迁至龙海家园场站。

  调整理由:

  龙海家园场站是2011年市政府为民服务10件实事之一,已建成待投入使用。龙海家园小区系芝罘区政府幸福片区旧村改造重点安居小区,规模大,人口密集,预计居民入住后,需要更多公交线路。经综合考虑线路特点、市民出行习惯等因素,拟将47路由福泰终点站迁至龙海家园场站。

  调整后首末站为龙海家园←→塔山娱乐城

》》》49路西口←→旅游大世界


调整后的49路首末站为龙海家园←→旅游大世界
  调整意见:

  ▲将西口场站撤至龙海家园

  ▲取消大海阳路、西大街、南洪街【北大西街】路段。

  ▲取消环海路、幸福中路部分路段。

  ▲由龙海家园场站发车,右转,沿幸福北路行至幸福北路与幸福东路交叉口左转,沿幸福东路行至幸福东路与幸福中路交叉口右转,沿幸福中路行至幸福中路与幸福路交叉口左转,恢复原线路;沿原线路运行至北马路与大海阳交叉口后继续直行,沿北马路运行至西南河交叉口右转,沿西南河路行至西南河路与华茂街交叉口左转,恢复原线路

  调整后的49路首末站为龙海家园←→旅游大世界

  调整理由:

  综合考虑居民出行方向和出行习惯,拟将19路延伸至西口公交场站,将49路迁至龙海公交场站。部分路段(北大西街、南洪街、西大街)路幅较窄,且私家车乱停乱放、拥堵严重,碰刮事故多。南洪街、北大西街属单行线,违章车辆较多,严重影响车辆周转,造成运行间隔时间长,市民投诉多。拟取消大海阳路、西大街、南洪街【北大西街】路段路段,从根本上解决市民乘车难、出行效率低的问题。
 》》》80路南车门●两甲埠●机场←→福泰公交场站


调整后的80路首末站为嘉禾乐天家居广场←→龙海家园
  调整意见:

  ▲取消两甲埠区间车【待71路开通后】

  ▲将南车门终点站撤至嘉禾乐天家居。

  ▲南车门线路改发区间车。

  ▲将福泰终点站迁至龙海家园。

  调整后的80路首末站为嘉禾乐天家居广场←→龙海家园

  调整理由:

  原80路由福泰场站运行至东林,后应芝罘区卧龙管委及南车门等周边居民要求,将该线路由东林终点站延至现南车门场站。通过两年多的运行数据分析:一、由于里程过长,加之途径的市区繁华路段(南通路、西南河路、南大街、海港路、西大街、青年路等)堵车严重,造成运力紧张,高峰期间隔长、乘车难,市民反应强烈,虽经多次调增运力,仍无法从根本上解决问题;二南车门终点站雨雪天气,院内地面泥泞不堪,造成车辆损坏严重;三、东林以南至南车门路段里程长、客流少,以80路目前运力情况,由于过多的空驶里程,导致运力紧张,运营成本过高。

  综合以上因素,考虑线路特点、市民出行需求以及场站情况等,拟将南车门终点站撤至嘉禾乐天家居(黄务)场站。为使南车门市民依然能够乘坐现80路线路,拟发南车门的区间车,方便市民出行。另因两甲埠将开通院格庄至嘉禾乐天家居的公交线路,拟取消80路现区间线路。另:龙海家园场站是2011年市政府为民服务10件实事之一,已建成待投入使用。龙海家园小区系芝罘区政府幸福片区旧村改造重点安居小区,规模大,人口密集,预计居民入住后,需要更多公交线路。经综合考虑线路特点、市民出行习惯等因素,将80路福泰终点站迁至龙海家园场站。

15
发表于 2013-8-1 21:10 | 只看该作者
看来公交集团心里很清楚,只给了11台车,高峰11--13分钟,平峰15分钟。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-11-14 20:02

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表