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江苏:南京有望引进200万“大通道”公交车

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发表于 2008-11-21 10:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
江苏:南京有望引进200万“大通道”公交车
2008-11-20 13:57:53  作者:未知  来源:互联网  浏览次数:5  文字大小:【大】【中】【小】
简介: 【东方卫报报道】老南京可能都记得上世纪90年代中后期的两节车厢连在一起的“大通道”公交车,当时由于城市人口和车辆私家车的增多,这种古董级的大家伙开始淡出城市公共交通。而昨天记者从南京国际博览中心开 ...
【东方卫报报道】老南京可能都记得上世纪90年代中后期的两节车厢连在一起的“大通道”公交车,当时由于城市人口和车辆私家车的增多,这种古董级的大家伙开始淡出城市公共交通。而昨天记者从南京国际博览中心开幕的国际城市交通展上获悉,南京公交部门正在与常州一企业商谈引进该车型。

此车是常州企业从瑞典引进的,车长18米,荷载169名乘客,而在城市公交实际运行中可搭乘200名乘客,厂方市场部部长朱启贤向记者透露,南京公交正在与他们接洽有意向引进此款车型。


车身底盘很低,中门有轮椅通道,当有残疾人上下车时,中门会自动伸出一个类似轮船栈桥的平板搭在地面上,如有需要车身还会向一侧倾斜一定角度方便乘客上下车。


此车并不是每个城市都适用,制约的因素主要是投资巨大,一台车要人民币200多万元,这是南京刚刚引进的12米长大金龙公交车的6到7倍。“南京之所以对此车型感兴趣,其一是南京要用该车提高城市形象,另外,南京城市道路也在不断增设公交专用道,开行‘大通道’的时机在不断成熟。”朱启贤表示。东方卫报记者吴学蕴
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发表于 2008-11-28 16:22 | 只看该作者
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发表于 2008-11-29 10:41 | 只看该作者
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发表于 2008-11-29 10:48 | 只看该作者
原帖由 夏日海味 于 2008-11-29 10:41 发表
南京  什么时候  买过  12米 金龙了 ,    报道  有问题



11米5和12差多少啊?
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发表于 2008-11-29 12:11 | 只看该作者
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发表于 2008-11-29 18:01 | 只看该作者
有的线路如果用13.7米的青年也不错的。。。
7
发表于 2008-11-29 18:09 | 只看该作者
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8
发表于 2008-12-1 17:08 | 只看该作者
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9
 楼主| 发表于 2008-12-1 21:19 | 只看该作者
原帖由 爱不释手 于 2008-12-1 17:08 发表

KQL6116

南京买过11米的苏金空调吗
10
发表于 2008-12-2 00:21 | 只看该作者
我只见过KLQ6100G
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发表于 2008-12-2 19:15 | 只看该作者
原帖由 爱不释手 于 2008-12-1 17:08 发表

KQL6116

KQL打错了吧呵呵
12
发表于 2008-12-3 21:09 | 只看该作者
人口增多了就要淘汰15米的铰接车,那现在引进18米的铰接车,这又怎么解释呢?难道说:人口减少了?!
ZF一天一个主意,要说你是乌龟的时候就说你是王八,要说你是公鸡的时候就说你是金鸡,反正都有理。
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发表于 2008-12-3 21:43 | 只看该作者
铰接以前就不应该取消
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 楼主| 发表于 2008-12-3 21:49 | 只看该作者
原帖由 xty2005 于 2008-12-2 00:21 发表
我只见过KLQ6100G

KLQ6108GC别忘了
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