|
[大连]大连人乘公交政府年人均补贴397元
辽宁省交通厅 2013年08月05日
7年后预计辽宁省公交覆盖达到每500米就至少能找到一条公交线路乘坐。日前,省交通厅城市公共交通管理处副处长姜辉介绍,目前辽宁省共有1548条公交线路,其中市区公交线路848条,公交车辆21687台,公交企业109家,公交职工6万多人,2012年全年客运量达41亿人次,全省平均公交分担率22.3%。到2020年预计达到公交500米全覆盖。
辽宁省14个城市的公交质量如何,为此2012年相关部门对我辽宁各城市公交行业进行了一次排名,分别从文明、市民享受公交服务次数、政府对公交投入及公交车综合用地四方面。
相关新闻
辽宁省将立法规范公交服务标准
从辽宁省交通厅运输管理局了解到,辽宁省将对公交行业立法,其中将会囊括公交提供的服务标准、城市配车数量、政府与公交企业之间的责权分工、政府补贴、新建小区配备公交车停车场等方面。虽然对公交行业的立法还处在计划阶段,但是一份以省政府文件形式制定的《辽宁省城市公共交通优先发展的实施意见》已完成起草,有望年内出台。
亮点
大连公交补贴力度全省最高
今年大连市计划购置公交车731辆,政府全额补贴车款3亿元。大连市政府对公交的补贴力度在我省是最高的。
解读:就公交文明来讲,包括多个具体标准,如规划编制、政府投入,还包括公交专用道、综合用地、公交站牌、候车亭及港湾式停靠站等基础设施,公交出行分担率、公交车拥有率、车辆技术卫生状况、服务、投诉及满意度等也是应有之义,各项标准得分乘以权重得到综合得分。其中政府投入、公交综合用地、车辆技术卫生状况、服务行为4个小项权重大于0.1。
解读:此表意味着2012年平均每位市民一年坐了多少次公交车,数据来自每个市统计的2012年客运量除以市区人口数。
辽宁省交通厅运输管理局城市公共交通管理处副处长姜辉分析说,目前大连市的公共交通分担率为45%,沈阳公共交通分担率为33.5%。
沈阳与大连人均差距99次/人,主要是大连市的城市公交吸引力更强,大连市的道路条件本身坡陡,很少有自行车出行,市民多数愿意乘公交车。而沈阳路面平坦,市民还可以选择自行车和步行。另外,不可忽视的是大连市对公交车的投入要高于沈阳市,这也使得大连市公交综合水平高于沈阳。
其他内容
1.政府对公交行业投入
大连人均享受政府公交投入397元
此次调研结果显示,各市逐步加大城市公交行业投入,大连、沈阳、锦州、本溪、鞍山、丹东等6个城市2012年平均每位市民享受政府公交投入达50元以上;大连市投入力度最大,总额达到9.8亿元,平均每位市民享受政府投入397元。
尽管部分城市近几年公交投入逐步增加,但仍相对较低,有4个城市不足10元,投入最低的铁岭市人均享受政府投入仅3元,还不能适应城市发展和市民出行需要。
2.公交基础设施
场站用地不足公交车“无处安家”
调查中也发现一些问题,优先发展政策落实还不够。比如,大部分城市公交枢纽站、停车场、首末站、站务用房等公交基础设施用地不足,铁岭、沈阳、盘锦、辽阳、葫芦岛等市不足百平方米,与国家标准相差甚远。 |
|