厦门公交8月新闻贴

Derrick-West

一月一帖 MC贴

想看新闻摸他们
↓↓↓↓↓
厦门公交集团

厦门公交交通场站公司

厦门快速公交场站公司

厦门市轨道交通规划建设领导小组办公室

厦门市运管处公交客运管理科

厦门市交通运输局

厦门市智慧交通信息服务网

厦门网新闻区

厦门市物价局

==================我叫分割线====================

作为一个巴迷 监督的的工作必不可少 欢迎各位进行监督
↓↓↓↓↓
集美区建设局 点评:偶尔有猛料

集美区政民互动 点评:有些许东西 回复速度一般

海沧区经贸局 点评: 没太多实质性内容

海沧区政民互动 点评:没什么东西 且回复慢

同安区交通局 点评:有些杂七杂八的东西

同安区政民互动 点评:有些许东西 回复速度一般

翔安区交通局 点评:没东西 可以自己搜搜

翔安区政民互动 点评:有料 回复速度较快

轮渡时刻表  E通卡公司

大金龍客車 金旅客车 海格客车

兜兜公交用户群: 172856900

无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009


==================我叫分割线====================

注意事项
↓↓↓↓↓
1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注

3.有关轨道交通的新闻扔到这里

快速公交

DDsheep 发表于 2013-8-31 22:28
金山路怎么看都不像能建公交专用道的~毕竟中间夹着个洪塘村~

中央专用道又不是不能装红绿灯。。。

DDsheep

快速公交 发表于 2013-8-31 22:07
中央专用道。。。那要改造道路啊工程量可不小。。。先拿金山路试试还可以，其他我感觉下不了这么大决心。 ...

金山路怎么看都不像能建公交专用道的~毕竟中间夹着个洪塘村~

快速公交

林捷益 发表于 2013-8-31 18:33
年内将开建4条公交专用道
20130831厦门网 2013-08-31 00:00 字号: T T 手机看厦门网

中央专用道。。。那要改造道路啊工程量可不小。。。先拿金山路试试还可以，其他我感觉下不了这么大决心。。。

林捷益

出岛公交司机又打乘客了
20130831厦门网 2013-08-31 00:00 字号: T T 手机看厦门网






　  欢迎吐槽
　  身为公交车的司机，暴打乘客，当然是千不该万不该的违法犯罪行为，也严重损害了文明城市的窗口形象。但是事件背后，乘客本身的问题也不少。一些乘客，尤其是往岛外的乘客，不遵守公交公司到站才能停车的规定，随意要求司机中途停车，不遂心意就打骂司机、抢夺方向盘，引发司机和乘客之间的矛盾纠纷，危及行车安全。如果您也曾经经历类似的“心跳时刻”，或者您对这类事件有何看法，有什么好的建议，欢迎拨打本报热线5589999，或者@我要说。
　  本周，接连发生两起公交司机打伤乘客的事情:周二，761路司机与乘客因下车问题发生争执，持铁棍追打乘客；昨天晚上9时许，659路公交车上，乘客郑某找司机理论要求中途下车，还没等司机停车就上前拉扯方向盘，差点造成满载乘客的公交车跑偏，停稳车后，司机挥拳打破郑某眼眶。昨天晚上9时许，惊险一幕就发生在厦门大桥检查站前，目前警方正在进一步的调查中。
　  □记者 朱俊博 见习记者 廖闽玮


　  事件
　  坐过站乘客要求停车 不听解释拉扯方向盘


　  昨天晚上9时许，659路公交车满载乘客开往同安岳口小区，车子停靠高崎站后刚开出站台几米远，车厢中就有人高喊:司机停车，我要下。
　  说这话的是将近60岁的龙海人郑某，他挤过人群走到司机身边，要求下车。司机边开车边向郑某解释说，按规定，在停靠下一个站台前，车子启动后就不能任意停下。郑某还是在旁边喋喋不休，甚至还冒出几句脏话辱骂司机。
　  司机说，他原本打算违规靠边停车以免乘客有过激行为，正当他减速时，郑某突然伸手推了一下他的肩膀，随后又拉了一下方向盘，他吓坏了，赶紧踩刹车停车，还好当时车速不快，没有造成损害后果。
　  停下车后，郑某还喋喋不休，司机一生气就挥拳打了过去，郑某的眉骨被打破，血流了一身。
　  其他乘客马上报警，殿前派出所民警随即赶来，将司机带回去审查，郑某则被送往医院治疗后接受调查。


   处理
　  监控将录下野蛮行为 有意见等车停稳再说


　  民警姜海鹰说，乘客急于下车又无法理解公交车“到站停车”的规定，而司机全神贯注地开车，无暇向乘客解释清楚，乘客因此误会司机态度不好，最终激化矛盾冲突，发生乘客抢方向盘的过激行为。
　  “别小看了一个抢方向盘的行为，后果可能非常严重。”姜海鹰说，可能造成车内乘客摔倒，刮擦外车道，甚至车子跑偏侧翻，“尤其是在跨海大桥行驶过程中的公交车，一旦方向盘失去控制，后果不堪设想。”
　  姜海鹰建议，乘客如果对司机的行为有意见，正确做法是等车停稳后再和司机理论，或者拨打公交投诉电话，千万不要图一时之愤去拉拽司机或抢夺方向盘。
　  此外，公交车上安装了多枚监控探头，如果乘客做出过激行为，都将被全程录下当做证据。
　  记者了解到，乘客郑某因抢方向盘涉嫌犯下以危险方法危害公共安全罪。至于司机，在乘客已经停止危害行为后仍然挥拳打人，如果乘客的伤情构成轻伤以上，司机将涉嫌犯下故意伤害罪。


　  【链接】


　  近年来发生的
　  抢方向盘事件


　  2009年2月6日，617路公交车上，乘客中途急着下车，司机不肯，乘客上前抢方向盘，造成公交车冲出路面，横跨在公路边沟上。
　  2009年5月16日，202路公交车行至仙岳路口站，乘客忘记下车，等公交车再次启动后要求停车未果，就冲过去与司机争吵并抢方向盘。
　  2010年8月3日，529路中巴车上，乘客还没来得及下车，司机就关车门起步，乘客冲上去抢方向盘。
　  2012年2月25日，752路公交车上，乘客要求中途下车遭拒，上前抢方向盘，造成公交车冲出道路，歪倒在路边沟渠。
　  2012年4月21日，846路公交车行至海沧大桥，乘客要求下车遭拒，男子强拉公交车方向盘，司机头部被砸伤。
　  2012年8月4日，高速路上，醉酒乘客要求下车遭拒，乘客殴打司机并抢方向盘。
　  2013年8月19日，19路公交车上，醉酒乘客与司机发生争执，并抢方向盘，还与劝架的乘客发生冲突。 （记者 李晓辉 整理)

林捷益

年内将开建4条公交专用道
20130831厦门网 2013-08-31 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    本报讯（记者 彭菲）首期公交专用道建设计划今年内推动实施。记者昨日获悉，金山路、金尚路、仙岳路、湖里大道“两纵两横”公交专用道以路中快线为主要模式。
    此前，民进厦门市委曾提出建公交专用道保障民众便捷出行的建议。这一提案得到了市交通运输局、市畅通办、市市政园林局及市规划局等部门的答复。目前，已经确定了构建公交专用道网络规划建设的总体思路，选择条件较好的金山路、金尚路、嘉禾路、疏港路-东渡路、仙岳路、湖里大道、湖滨南路、湖滨北路建设“四纵四横”8条公交专用道，争取几年内形成粗具规模的公交专用道网络。
    城市规划设计研究院正在负责规划，方案还须经审批。其中，金山路、金尚路、仙岳路、湖里大道“两纵两横”公交专用道的建设，计划今年内推动实施。首期公交专用道示范段，以在路中设置的方式为主，因地制宜设置车站，总里程约32公里。公交专用车道宽度控制为3.75米，交叉口处配套公交优先专用信号。在与其他公交系统交汇处设置换乘枢纽，设想施行换乘优惠政策。
    路中快线式公交专用道具有受干扰小、运营速度快、运能高的优势，将作为我市公交专用道的主要模式，在条件受限路段辅以其他专用道模式。此外，还将根据客流特征和车流量，合理选择全天候公交专用道或高峰期公交专用道，并通过全市智能综合交通信息平台将公交GPS信息与交警指挥中心整合，确保公交车在拥堵路段享有优先通行权。

林捷益

枋钟路下穿通道完工 7条公交线路恢复原线运行
厦门新闻厦门网 2013-08-30 06:15 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-海西晨报讯（记者 张婷婷）随着枋钟路下穿通道的完工，从9月1日首班车起，施工期间调整的7条公交线路将恢复原线路运行。这7条公交线路分别是：304路（保税区—围里）、84路（第一码头—围里）、81路（莲花二村—机场候机楼）、91路（会展中心—机场候机楼）、41路（保税区—机场候机楼）、947路（园博苑西门车场—市政务服务中心）、37路（县后公交站—火车站）。

DDsheep

公交过站未停引发斗殴 司机挨踢后持铁棍追打乘客
厦门新闻厦门网 2013-08-29 06:37 字号: T T 手机看厦门网

　　厦门网-海西晨报讯 记者 陈佩珊 袁晓敏

　　近两日，翔安761区间公交车司机持铁棍殴打乘客之事在网上闹得沸沸扬扬。网友称“司机拿起了铁棍冲下车狠打乘客好几十下”，引发了大家对公交司机言行的热烈讨论。

　　昨日，本报记者联系上了761区间当班司机陈师傅、乘客吴先生及当时车上乘客季小姐，为读者还原事件真相。

　　据了解。经翔安警方协调，事发当天下午，乘客吴先生已当场向司机陈师傅道歉，双方承诺各自承担因本纠纷产生的损失和费用。翔安公交公司也表示，不论如何，身在服务岗位，司机行为欠妥，公司将严肃处理。

　　[司机陈师傅]

　　被踢中下体，持铁棍吓乘客

　　在翔安公交公司，司机陈师傅指着眉宇间、鼻子上的瘀青告诉记者，这便是与乘客吴先生起冲突时留下的伤痕。

　　司机陈师傅回忆了前天的情况。公交车过了霞浯路口站时，吴先生大喊要下车。“一般乘客提前说要下车，我们才停。”陈师傅说，“那是个交叉路口，当时有几辆大车要横穿，我顾着看路况，没办法再留心后门的情况。”陈师傅没看到后门的吴先生，将车驶过了站点。为此，两人争辩了几句，陈师傅才开了门。争执中，吴先生从后门走到前门，一脚踢中陈师傅的下体，然后下了车。

　　“太疼了，我的头一下子砸在驾驶座旁的铁管护栏上。”陈师傅说，待疼痛感消退一点，陈师傅随手拿起身旁用来检查轮胎的铁棍，下车追了吴先生一小段。“追的过程中，打中了他一两下。”陈师傅否认了微博上“好几十下”的说法。

　　陈师傅说，自己只是想拿铁管吓吓吴先生，没想到他竟打电话叫来了四五名男子。“我害怕了，就从后门上车。”陈师傅说，“对方紧追上来，抓住我的衣服足足有15分钟，试图把我拉下车。”陈师傅死死抱住驾驶座后面的铁栏杆，“他（吴先生）还继续打电话叫人”。

　　僵持不下，“他（吴先生）松了手，称下车说，不会打。”陈师傅说，“等他下车，我赶紧关上车门。”关门以后，车外两名军人提醒陈师傅不要下车，车外有4人在等。

乘客吴先生]

　　踢了司机小腹

　　没叫人来帮忙

　　乘客吴先生昨日也接受记者采访，但他的说法与陈师傅有些出入。

　　吴先生说，未到站时，自己已经提前走到了后门，但是没有提前提醒司机要下车。过了站，待吴先生喊停后，“司机并没有马上刹车，而是又向前开了二三十米。”吴先生很纳闷，“公交车就应该每站都停，为什么还要乘客喊停才停？”双方就该不该提前喊停起了争执。

　　吴先生坦言自己说了一句“看不见这么大人，是眼睛被什么糊了吗”，之后，“司机态度不好，开始骂娘”。吴先生被激怒，他坦言上前给了司机一脚，“但是踢在小腹上”。

　　吴先生告诉记者，“司机拿着铁棍打了我几下，我的双手手臂、肋骨部位都还有伤。”

　　至于有没有叫人来，吴先生坦言，起初有这种想法，但后面想想都是小事，便作罢了。“他们所说的那些人不过是我们同村的人，刚好在附近干活，只是过来看热闹的，绝对不是我主动叫来的。”吴先生说。

　　在民警的协调下，吴先生向陈师傅道了歉。

　　[目击者季小姐]

　　乘客先动手，不顾别人安危

　　记者联系上了当时车上的乘客季小姐。事发时，季小姐坐在后门附近，目睹了事情经过。

　　季小姐说，双方确实因为公交车过站未停起了冲突。“是那名乘客先动手，踢了司机的下体。”季小姐说，随后，乘客还打电话叫来了三四名男子。

　　“这几人一直要把司机拉下车，司机差点被打。”季小姐说，“多亏了车外的两名军人，他们帮忙劝架，还帮忙报警。”

　　不过，对于司机是否持铁管殴打乘客等细节，季小姐表示记得不是很清楚。

　　“当时车都还没停稳，乘客就上去给司机一脚，完全不把别的乘客人身安全放在眼里。”季小姐说，“这行为确实有点过分了。”另外，季小姐告诉记者，事发时，车上并无一人上前劝架。

DDsheep

林捷益

厦最堵路段出解堵"大动作" 火车站路口将打开www.taihainet.com　2013/8/29 7:06:00　来源：台海网

封闭7个调头区

　　7个封闭的调头区都在厦禾路上：坂尾路外的两个调头区、凤屿路口外的两个调头区、罗宾森广场外的两个调头区、金榜路外的一个调头区。

路口增设两调头区

　　想调头，怎么办？到火车站路口调头，增设了两个调头区，设有红绿灯。

　　调头区红绿灯的放行时间，正好和直行车错开。

　　车辆还可以到莲坂高架桥下、莲坂转盘去调头。

保留1个调头区

　　只保留一个调头区，即金榜路口外从火车站往文灶方向的调头区，主要是考虑到梧村小学的孩子上学需要。

9条公交线路调整

　　1路、21路、57路、旅游2线：从火车站始发的车辆，到莲坂转盘调头，沿途停靠站点不变。

　　16路：往石头皮山方向的车辆，停靠火车站（小广场）后，改成经莲坂转盘、湖滨南路、湖滨东路，再接原线路运行，返程不变。单向减停：火车站（湖东）、湖东站，单向增停：双涵路口、莲坂外图书城、湖东路东站。

　　122路、858路：往东浦路、SM方向的车辆，经湖滨东路后，直接左转厦禾路，沿途停靠站点不变。

　　28路、125路：往火车站方向的车辆，调整为经厦禾路、凤屿路、禾祥东路、湖滨东路，再左转厦禾路。减停：梧村车站。125路的终点仍在火车站（小广场），28路调整至火车站（香格里拉工地前）停靠。

DDsheep

这是“霸道”

20130828厦门网 2013-08-28 00:00 字号: T T






　  公交车堵路。（网友“游国华”提供）


　  本报讯 （记者 卓悦佳）大清早急急忙忙出门要去上班，不料道路却不通了，原因是公交车司机把车停到马路上，自己却熄火下车走人了，让私家车车主“望路兴叹”。昨日，有网友抱怨厦大南门外的道路，一大早就被公交车堵死，引起许多人的关注探讨。

　 吐槽:公交车常常堵路


　  “厦大南门拥堵，去过厦大和南普陀的同学都深有体会，其中一个重要原因即是公交随意堵路。早上7点，还没有多少社会车辆和游人，公交也活活地把路堵死了。司机熄火潇洒走人，从厦大出来的车辆没法通行。”昨日，网友“游国华”抱怨自己清早出门，却遇上公交车停在厦大南门外的道路上，将路堵死，难以通行。
　  还有许多网友认为，是厦大站的场地太小导致公交车不得不停到路上，“试问车还能停哪去？坐拥厦门常规公交发班数量冠军的1路车，连个大一点的首末站都没有。”


　  建议:停靠临时辅道


　  网友“黄小斌儿”更是直指原因:“大部分公交首末站都是当年临时设置的，线路不断在增开，也没有地方扩张，有关部门也就这样放任着。”也有网友提出建议，认为厦大南门边有供旅游大巴和出租车临时停靠的辅道，清早时分并没有车辆停靠，公交车完全可以暂时停靠在辅道上，既不会堵塞交通，也能充分利用道路资源。


　  回应:加强司机教育


　  记者联系了公交集团公司，工作人员表示，厦大站的确是因为场地太小，公交车经常只能停靠在路边，“不仅仅是厦大站的问题，许多站点都有这样的问题。”不过他们会通知各分公司，做好站点管理，利用有限的站点资源，教育司机注意停车问题，尽力保障道路的通畅。
　  针对网友提出的利用附近辅道临时停车的建议，工作人员表示将会让业务部门到现场查看评估是否可行。

DDsheep

抱着碎纸机乘车乘客被要求补票

20130828厦门网 2013-08-28 00:00 字号: T T

    本报讯 （记者 卓悦佳）您乘坐公交时有过因为随身携带行李而被要求补票的经历吗？前日，张女士抱着一台碎纸机乘坐公交车时，被司机要求补票，她质疑公交车补票是否有相关规定和一个标准。
    张女士告诉记者，自己是26日早上10点多在塘边站乘坐657路公交车到殿前站，仅有两站地，当时手里抱着一台碎纸机，用箱子装着，“体积并不大，还没一个24寸的行李箱大，也不重。”张女士说，一上车司机问她要去哪里，然后就让她补票，张女士没说什么便补了票。不过，她心中的疑惑却不减，“这么小的东西也要补票吗？以前见到很多人带着比这大得多的行李箱也没补票。”张女士质疑补票是否有一个标准来规范，让人心里有个数，“司机要你补就补，感觉有点像乱收费。”
    记者在公交集团官方网站上查询到《厦门公共交通乘车规定》，其中第八条提到“乘客携带10公斤以上或体积占一人以上位置的行李或物品需补车票”，但对于行李或物品体积的规定并没有非常具体的标准。记者从公交集团了解到，对于乘客是否需要补票，《厦门公共交通乘车规定》中的标准的确比较模糊，司机只能灵活根据情况判断乘客是否需要补票，但无法强制要求， “乘客如果不理会司机，司机也没办法。”工作人员说，因此大多数时候，司机也就不要求补票。而一般岛外线路的司机会要求补票，因为岛外线路路程长，大件行李占用空间会影响乘客乘车；高峰期时，司机一般也会要求乘客补票。工作人员表示，希望乘客能够遵守乘车规定，自觉补票，或者如果要携带大件行李乘车时，尽量选择平峰期而非高峰期乘坐公交车。

DDsheep

带煤气罐乘公交司机竟然没阻拦

20130828厦门网 2013-08-28 00:00 字号: T T

    本报讯 （记者 卓悦佳）有人带着煤气罐上公交车，司机竟然不阻拦？市民张女士对此十分担忧，明明就有规定乘客不能携带易燃易爆物品乘车，但司机不阻拦，一旦出事怎么办？公交集团公司表示，将会再次向司机强调安全问题。
    张女士说，自己上周六在体育中心站坐上126路公交车，到了人才中心站，有一名乘客手里提着一个煤气罐就上了车，“那一站就这个乘客，司机不可能没看到他手里的煤气罐。”张女士说，司机并没有阻拦这名乘客上车。这让张女士一路都战战兢兢，生怕出了什么事，“明明有规定不能带易燃易爆物品上车，司机不阻拦的话，安全隐患太大了，如果出事怎么办？”张女士不无担忧地说，希望能借助《厦门日报》反映一下。
    记者联系了公交集团公司，“我们每次开安全会议都会向司机强调这个问题，乘客不能携带易燃易爆物品上车。”工作人员说，根据《厦门公共交通乘车规定》第八条规定，严禁乘客携带易燃、易爆、有毒、放射性等危险品以及宠物等其他妨碍乘客安全和健康的物品上车，“我们会让安保部门再次向司机强调安全乘车问题。”

DDsheep

DDsheep 发表于 2013-8-14 12:40

改名今起执行~
图中【外附小】应为【外语附小】

天天坐86路

DDsheep 发表于 2013-8-28 20:54

明显。。。漏了厦大中门 ....