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公交公司建停车场也不要采空地(大唐冶)

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发表于 2013-8-7 15:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上次打了12345说公交的事情,然后公交公司打来电话回复的,说本来有块地是拿来建设公交站的,后来那块地被别的开发商占了建房子了,又给公交公司换了块地,但是新换的那块地情况不好,在采空区,改造得花一千多万
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2
发表于 2013-8-7 15:54 | 只看该作者
所以公交公司就不弄了,然后又耽搁了
3
发表于 2013-8-7 16:33 | 只看该作者
公交在城市发展中总是处于劣势,说是重视公共交通,没几个地方真正重视的,好在唐冶现在住的人还不多,唐官小区现在已经住的差不多了,通公交已十分迫在眉睫。
4
发表于 2013-8-7 17:29 | 只看该作者
呵呵,人家公交公司不傻
5
发表于 2013-8-7 18:44 | 只看该作者
只能说公共交通发展到这样的境地是一种悲哀。
6
发表于 2013-8-7 19:06 | 只看该作者
开发商占了。。呵呵,这里面问题不小了,真爆出实情不知有多少tanguan下马啊!
7
发表于 2013-8-7 19:19 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2013-8-7 16:33
公交在城市发展中总是处于劣势,说是重视公共交通,没几个地方真正重视的,好在唐冶现在住的人还不多,唐官 ...

把公交停车场的问题交给开发商去解决,肯定不乐意,人家一个卖房子的为啥要义务解决城市交通问题。。。

所以政府只能强制要求,不规划不给批,但是批完了怎么用,政府又不管了。。。反正政府拿到钱了,而且也有理由搪塞,他们规划了,要用你们去找开发商吧。。。

公交公司又没钱又没地位,买车也得看政府,开线还得看交警,到现在既有停车场都不保,南全福 盖家沟各种不开心,谁也不知道后面又会轮到谁,又脱离了老国企永远不会倒闭的时代,还得注重效益,早些年开的一堆赔钱的大摊子又不敢动。。。新停车场也要不来,新车也要不来,一堆老大难还不好收拾。。。

当然,最受苦的还是乘客和公交公司。。。但是乘客骂的是谁呢。。。~~
8
发表于 2013-8-7 19:52 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-8-7 19:19
把公交停车场的问题交给开发商去解决,肯定不乐意,人家一个卖房子的为啥要义务解决城市交通问题。。。
...

最熊的遇到坏事肯定首当其冲咯
9
发表于 2013-8-7 21:00 | 只看该作者
公交公司我想以后还是要走向市场,经营观念需要转变,今天报纸不说了嘛,月票肯定最后会消失,最终会全部实现空调化,全部票价改成2元起步。迟早的事。
10
发表于 2013-8-7 21:03 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2013-8-7 21:00
公交公司我想以后还是要走向市场,经营观念需要转变,今天报纸不说了嘛,月票肯定最后会消失,最终会全部实 ...

公交市场化最大的弊端就是太注重受益,现在整个三公司是131票款最好,要是市场化,估计123这种的就都成131这种的了。。
11
发表于 2013-8-7 21:07 | 只看该作者
本帖最后由 DRh6160CNG 于 2013-8-7 14:14 编辑
zjhxiaohui 发表于 2013-8-7 14:00
公交公司我想以后还是要走向市场,经营观念需要转变,今天报纸不说了嘛,月票肯定最后会消失,最终会全部实 ...


.如果没错的话,从前有个百利包的承包商开通了许多线路.那个算私人企业把
12
发表于 2013-8-7 21:13 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2013-8-7 21:00
公交公司我想以后还是要走向市场,经营观念需要转变,今天报纸不说了嘛,月票肯定最后会消失,最终会全部实 ...

什么新闻????
13
发表于 2013-8-7 21:23 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2013-8-7 21:13
什么新闻????

http://shrb.qlwb.com.cn/shrb/content/20130807/ArticelA08004JQ.htm
济南市今年采购的1000辆新能源车将陆续到达,400辆老旧公交则将达到报废年限。届时,济南市新能源公交车比例将达到30%,能使用月票的公交车或将越来越少。不少市民提议,公交公司是否能推出针对K系列公交车的月票?
月票乘客比例约4成
  据济南市城市交通研究中心调查,在公交乘客中,使用月票的乘客所占比例约为39%,比例最高。然而,随着新能源车增加,公交月票的使用范围可能将越来越少。
  家住徐家居的宋先生告诉记者,小区居民出行能够乘坐的公交车只有K166路,“我们小区的居民办了月票也没用,没有可以使用月票的公交车。”
  济南公交一位负责人告诉记者,今年全市将新增1000辆新能源车,同时将有400辆公交车达到报废年限。目前新能源公交车比例已经达到12%,约有500辆。“按照济南现有4400辆公交车计算,新增1000辆新能源车,淘汰400辆老旧公交,年内济南新能源公交车比例将达到30%。”
  据一位公交内部人士介绍,2014年至2017年每年新购800辆公交车,这些车也将以新能源车为主;济南市未来几年,新能源公交车比例将会大幅提高。
能否推出K系列月票
  新能源车比例越来越高,能刷月票的公交车可能会越来越少。届时,很多持月票的市民可能面临有车不能上的局面。
  “公交月票或将慢慢退出历史舞台。”济南公交一位车队负责人介绍,现在国内很多城市都已取消公交月票,并通过加大IC卡折扣力度的方式惠民。
  “从我们自身来说,取消月票不是坏事,现在‘夫妻月票’和‘家庭月票’的情况很多,这其实是在损害公共利益。”该车队负责人说,济南就曾经出现过多人用一张月票,一月刷掉900次的事件。
  市民王先生表示,既然新能源车越来越多,能不能推出针对K系列公交月票呢?“每月70元甚至80元,我想也会有很多市民接受的,毕竟现在大热天,乘坐没空调的公交车也挺遭罪的。”
  不少市民通过公交热线96190反映,他们希望K系列公交延伸到他们家门口。“虽然价格高点,但是夏天不用在公交车上挤得满头大汗,甚至一些女士会遭遇性骚扰。”
  山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华表示,公共交通一定要坚持公益性,价格也应符合公众期待。
14
发表于 2013-8-7 21:40 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2013-8-7 21:23
http://shrb.qlwb.com.cn/shrb/content/20130807/ArticelA08004JQ.htm
济南市今年采购的1000辆新能源车将 ...

照这新闻的意思。。新能源=空调车??
15
发表于 2013-8-7 21:48 | 只看该作者
以后买新能源几乎是100%的可能是空调车了。
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