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本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-8-8 23:35 编辑
最后以昆山公共交通公司自己的介绍结尾
昆山市公共交通有限公司成立于2011年11月8日，由原昆山市汽车客运公司和昆山市公交公司重组成立，主营城市公交、出租车、车船旅游、厂包接送、驾驶员培训、汽车维修等业务。现有昆山开发区公交有限公司、昆山市张浦区域公交有限公司、昆山高新区公交有限公司、昆山市长途汽车客运有限公司、昆山市汽车客运中心站有限公司、昆山大众交通有限公司等多家控股和参股企业。
公司现有资产超9亿元，员工3600多人，各种车辆2038辆，公交线路200条，线路总长2700多公里。公司坚持“安全第一、服务第一”的经营方针，以“让窗口更明亮，使旅客更满意”为企业服务宗旨，切实履行各项社会义务。
自1986年昆山开通第一条公交线路后，公交线路逐年新辟，公交线网不断加密，昆山城市公交线网框架逐渐形成，布局结构日益优化，逐步向“城区公交网络化、市镇公交便捷化、城乡公交一体化”方向发展，目前，全市所有区、镇都开通了区域公交，全市157个行政村，实现了公交100%的通达。
以及他们是怎么看待城市公交承包制这个问题的
1991年4月
昆山火车站至红旗工业区的101路公交开通，公交车开始在城区以外的道路上行驶。自此，基本上年年都传出增辟或延伸公交线路的喜讯。但是，在改革与创新中如何寻找公交发展的新起点，也成了摆在昆山公交人面前不容推卸的责任与使命。为克服资金不足与公交发展的矛盾，1991年客运公司推出了个人承包经营的新举措，有效地解决公交发展资金不足的难题。通过多种经营和多方面筹集资金，公司添置车辆，兴建或改建公交站亭，努力完善配套服务。与此同时，不失时机地邀请、引进技术和管理人才，提高了企业经营与管理的能力。
2007年至今
公司进行了改革，从营运机制入手，逐步实现“变承包经营为公车公营，变承包核算为实收决算，变乘务员为服务员”的“三变”目标。公交事业的公益性逐渐回归。
在完善市域公交大循环的基础上，公司大力完善区镇区域公交工程，先后在陆家、张浦、周市、巴城等镇开通了区域公交。目前，全市所有区、镇都开通了区域公交。全市157个行政村，实现了公交100%的通达。
机制改革后，公司推出便民服务中心，同时为老人、儿童、残疾人与军警提供了免费或优惠的乘车服务。开通了“空乘式”公交线路，引导公交行业的服务提升。-
全帖完
（图片为昆山公交金旅混合动力客车） |
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发表于 2013-8-8 22:20
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楼主
发表于 2013-8-9 08:39
