市交通委将加快推进公交车辆能源结构调整

violinpre · 发表于 2013-8-9 12:30

1. 确定发展思路：五环路内推行大容量双源无轨电车、天然气公交车。五环路外重点发展欧VI柴油车和清洁燃料车。形成以电力驱动和清洁燃料车为主、低排放柴油车辆为辅的绿色公交体系。

2. 明确发展目标：到2017年，实现天然气车1.11万辆，柴油车0.76万辆，电车0.33万辆，公交车辆气、油、电能源结构比达到5：3.5：1.5。

3. 工作计划：分批更新购置电车和天然气公交车1.03万辆，建设加气站、充换电站、变电站240座，建设双源无轨电线网151公里。

czw906 · 发表于 2013-8-9 12:36

吹牛谁都会,这实施怎样就不清楚了,莫非1路还要无轨电车不成.

tmqhliu · 发表于 2013-8-9 15:42

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先锋号 · 发表于 2013-8-9 15:49

tmqhliu 发表于 2013-8-9 15:42
哟开始表态要搞电车线路建设了~ 线网质量上不去一切都是白搭呀
个人觉得 BRT改用电车开行会比较有意义 ...

BRT用电车更跑不起来了。。。

anselrill · 发表于 2013-8-9 16:27

151公里可不短，估计能新开或改造10多条无轨电车线路

lujlov · 发表于 2013-8-9 16:34

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Teutonic.K · 发表于 2013-8-9 17:00

哎呦！无轨电车？！期待一个～

david9079 · 发表于 2013-8-9 19:19

其实市区提高适合电车的，红绿灯多，走走停停，白天反正也开不快，电车起步快

zcc6185 · 发表于 2013-8-9 20:57

快4 来无轨哈哈哈

福田 · 发表于 2013-8-9 21:39

0.33万辆就是3300辆无轨电车？那得多少线路啊？好大的卫星啊

DRh6160CNG · 发表于 2013-8-9 22:11

哎,万一闹了那气荒,集团又要哭了....

sshhuuoo · 发表于 2013-8-9 22:51

咋了？风向变了？又开始大力发展无轨电车了？说明纯电动可以偃旗息鼓了？

娜儿 · 发表于 2013-8-10 01:35

Teutonic.K 发表于 2013-8-9 17:00
哎呦！无轨电车？！期待一个～

其实那些BRT线路就应该铺铁轨，不需要混行的路段只要铁轨不铺柏油，我倒是想看看那些想借用BRT车道的私家车司机敢不敢给自己的小车装上铁轮。

娜儿 · 发表于 2013-8-10 01:49

其实由于受电池老化等各方面因素的影响（参考90路），纯电动车那玩意不怎么给力。北京的这种双源无轨电车很好，既有电动车的灵活性，在具备条件的路段又能利用外界电力资源。强烈支持发展无轨电车，有线的地方架线跑，无线的地方脱线跑（参考北京西站的109），这样利用有限的线网可以辐射最大的面积。

万能的果子 · 发表于 2013-8-10 05:45

其实么。。。公铁两用无轨电车似乎更合适
共有路权的地方跑无轨，到了专有路权的地方上有轨～
车只要做成三踏，就有足够的空间放置转向架～
电机公用，机械传动就够了。。。

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tmqhliu tmqhliu 当前离线积分 915	3楼发表于 2013-8-9 15:42 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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