58路临时改线+体验中通气混+部分运转图片（本人山东版告别帖）

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由于金锣电厂——南坊供热管线铺设，需要开挖路面，造成老G205与山松一路交汇处中断交通。自今日起，58路公交临时绕行金锣科技园区、蒙山科技园及西外环，具体路线如下：
（石家庄）停车场——老G205——新程路——金锣三路——山松三路——西外环路——永安四路——老G205——汽车北站
临时取消以半程路口、清沂庄村委、面粉机市场、小林庄、大桥村、谭庄等站点。

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本来，58路改线，应该绕行沂蒙路或者任家庄路段，但是，沂蒙路正值路面改造，任家庄（敢胜庄）路段由于大型车辆碾压，路况较差，只好最后选择本路线。

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K07路，中通气电混动体验报告。



这就是今年K07路新置换的中通LNG气电混动公共汽车。

回“wangtian2233”，这图的确错了，谢谢提醒！

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K07路客流的确不少,而且还是很多。但不是因为车有多好，而是因为K07路本身就是热线。

从照片上面看的确很多人。

废话不多说，罗列起点意见，望厂家能够看到并改进。
1.内饰做工粗糙，看上图的螺栓封口就可以看出，任何一家三流汽配改装厂都能达到这个水平；
2.车体宽度小，高度低，车内空间小，乘客感觉压抑；
3.减震效果太差，乘客颠簸忍耐度有限；
4.扶手、玻璃震动幅度大，共振效果太明显；
5.发动机噪音大，车体隔音效果太差；
6.座椅等附属件质量差；
7.窗口小，视野面小；
8.地铁坐设置过高。安全系数过低。
... ...个人意见就这些，以后群内朋友有意见再补充。

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以下为运转图片。
K07中通混动



K06黄海



K13沂星电动（电动车已经重新上路）

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36路，市区线路唯一的非空，掉后娘手里的孩子...



排队进站



K35路黄海CNG

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K17路金龙LNG



排队出站



又来一K07混动

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金一路上最后再来三张，然后就要转沂蒙路了。






K09结伴而来

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站牌上很多贴纸，大多数都是调整末班时间。



对面一台K30路金龙LNG






K07路

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K11路驶来，两人上车。






对面K06路驶过。

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K87路



K10路



K30路金龙驶来，大家相互礼让，上车。

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乘坐K07路到达汽车总站


下面是在汽车总站的照片。
先来两个比较特别的，一个是36路，一个是61路，一个是最不受待见的，一个是最不怕别人不待见的，红牛，呵呵。
36路进站。



红牛61路进站。



可怜的61路，孤零零的守在换乘中心的出口处，乘客也跟着受罪，连个遮阳的地方都没有，天太热了，你看后盖...

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进站拍几张。
K35路

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K16路






36路，人比人气死人啊，人家16都换了好几茬新车了，俺换来换去只有破车，混来混去，混成了杂牌军...

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再看看候车亭，人好多，天好热...



黄牛（26路）出发了，这些都是黄牛的粉丝。有一点始终不解，26路和K52路大部分路线都是重合的，K52路是大申沃，还是空调车，开始乘客就是不认，宁愿在26路挨挤受热，也不愿意到52路上面去凉快，你说大家是不是都傻了...



K16出发了，人也是爆满。