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[烟台] 申沃要给32了

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发表于 2013-8-9 22:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 David816438 于 2013-8-9 22:04 编辑

又去了趟公交一公司,原来亚星已经上线了。里面都是原来46的申沃。部分车辆的LED已经改成了32.

申沃可怜啊……才在46不到一年就去到福山区吃苦了……



P.S:23我看最近大部分的车都喷新漆了,不过这个的路牌什么情况……











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发表于 2013-8-9 23:33 | 只看该作者
23喷新漆表示什么?这批不换新车啊?
3
发表于 2013-8-10 00:10 | 只看该作者
46的申沃配车多少辆?
4
发表于 2013-8-10 07:34 | 只看该作者
本帖最后由 晨光依旧maoning 于 2013-8-10 07:53 编辑

1.直接把亚星给32得了    为什么要这么折腾呀????
2.从没做过32,人多么   ,间隔和不和谐?
5
发表于 2013-8-13 15:20 | 只看该作者
楼主为什么说车给了32就是受罪呢?
6
发表于 2013-8-13 23:41 | 只看该作者
最近不在烟台,没去看看车辆数目。
至于胶州产的申沃我就不好说啥了。。。
7
发表于 2013-8-13 23:42 | 只看该作者
xiaokucha 发表于 2013-8-9 23:33
23喷新漆表示什么?这批不换新车啊?

23路的车才6年不到,距离报废还有一段时间吧,即便23路不再用,可以给别的线路
8
发表于 2013-8-13 23:43 | 只看该作者
大洋潜航 发表于 2013-8-10 00:10
46的申沃配车多少辆?

18辆,和32路配车数接近。
9
发表于 2013-8-13 23:44 | 只看该作者
晨光依旧maoning 发表于 2013-8-10 07:34
1.直接把亚星给32得了    为什么要这么折腾呀????
2.从没做过32,人多么   ,间隔和不和谐?

不那么容易,LNG比起CNG,后面应该是少了一排座位,对46这样客流比较平稳的线路,还是可以的,对32路这样的线路,还是旧车先吧
10
发表于 2013-8-14 20:23 | 只看该作者
farmer 发表于 2013-8-13 23:42
23路的车才6年不到,距离报废还有一段时间吧,即便23路不再用,可以给别的线路

时间不能代表问题啊,再好的车给开发区也得提前报废啊
11
发表于 2013-8-14 21:02 | 只看该作者
xiaokucha 发表于 2013-8-14 20:23
时间不能代表问题啊,再好的车给开发区也得提前报废啊

开发区?9米以上的车还没有没用到9年报废的先例。
12
发表于 2013-8-14 21:40 | 只看该作者
32新车原来是二手的啊,不过看着还挺新
13
发表于 2013-8-15 16:14 | 只看该作者
看看图片能不能显示

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