8月12日上午,随着最后一罐混凝土浇筑完毕,深圳地铁9号线http://www.ditiewang.net/xianlu/1867.html首个车站(下沙站)地下连续墙成功实现围闭,正式进入车站主体开挖施工,标志着地铁9号线建设工程取得重要的阶段性进展。
据介绍,下沙站为地铁9号线自西向东第4个车站,地处福田区滨河大道上,车站沿滨河大道呈东西向布置,周边写字楼和居民区较多,车站北面是盛唐商务大厦、水松大厦等,南面是花好园(小区网 论坛)小区、泰然广场(小区网 论坛)等。车站为地下两层岛式车站,总长度为233米,站台宽10.4米。
据地铁9号线施工项目部相关负责人介绍,下沙站采用明挖顺作法施工。在施工中,施工方3次变更施工工艺,攻克了入岩成槽技术难题;积极采取文明施工措施,做到“绝泥水、抑扬尘、压噪音、靓围挡、降能耗、不扰民”,解决了居民密集区容易出现的施工扰民问题。
下沙站地下连续墙围闭后,将正式进入车站主体开挖施工阶段。 |