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在这里问个关于出租车的历史,没事吧?谁记得?

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发表于 2008-11-22 13:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前一阵子跟同事讨论北京出租车,我印象中北京的夏利在“面的”时代好像是1.6元一公里的,富康是1.8元一公里,后来由于取消“面的”,就把价格偏高的夏利降到了1.2元一公里,同事非说夏利自始至终都是1.6元的,我觉得我记得不错,大家谁还记得?另外,“面的”时代的出租车还有1.4元一公里的吧?
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2
发表于 2008-11-22 13:50 | 只看该作者
夏利就是1.2元一公里
3
发表于 2008-11-22 13:50 | 只看该作者
历史问题!
4
发表于 2008-11-22 13:52 | 只看该作者
NO,原来面的1元、夏利1.2、富康1.6
5
 楼主| 发表于 2008-11-22 13:52 | 只看该作者
原帖由 巴士爱好者 于 2008-11-22 13:50 发表
夏利就是1.2元一公里


“面的”时代也是嘛?
6
发表于 2008-11-22 13:53 | 只看该作者
那就不清楚了,我95年生的
7
发表于 2008-11-22 13:55 | 只看该作者
面的时代 夏利应该是1.6~~
8
 楼主| 发表于 2008-11-22 13:55 | 只看该作者
原帖由 巴士爱好者 于 2008-11-22 13:53 发表
那就不清楚了,我95年生的

:/57/

我已经被您的回答雷的不知道用什么表情合适了……
9
 楼主| 发表于 2008-11-22 13:56 | 只看该作者
原帖由 yuehuaxiaowu 于 2008-11-22 13:55 发表
面的时代 夏利应该是1.6~~


嗯~嗯嗯~我也是这个印象来着~
10
发表于 2008-11-22 14:02 | 只看该作者
原帖由 dadaya 于 2008-11-22 13:55 发表

:/57/

我已经被您的回答雷的不知道用什么表情合适了……

面的不太清楚,最清楚的就是伊兰特来之前,夏利是1.2元,其它是1.6元
11
发表于 2008-11-22 14:22 | 只看该作者
原帖由 巴士爱好者 于 2008-11-22 14:02 发表

面的不太清楚,最清楚的就是伊兰特来之前,夏利是1.2元,其它是1.6元

1.2是调价之后的~
12
发表于 2008-11-22 14:26 | 只看该作者
记得那时有"面的" 的时候
面的(包括昌河、大发、松花江、五菱、长安)1块
夏利、拉达 1.6元  
桑塔纳1.8元
皇冠2元
另外有 少量中华子弹头 有1.4元的价
后来面的推出出租车市场 应群众呼声 其他车型降价
夏利 、子弹头 1.2元  拉达基本退役
捷达、富康 1.6元

[ 本帖最后由 xblswf 于 2008-11-22 14:30 编辑 ]
13
发表于 2008-11-22 14:27 | 只看该作者
原帖由 xblswf 于 2008-11-22 14:26 发表
记得那时有"面的" 的时候
面的(包括昌河、大发、松花江、五菱、长安)1块
夏利、拉达 1.6元  
桑塔纳1.8元
皇冠2元
另外有 少量中华子弹头 有1.4元的价
后来面的推出出租车市场 应群众呼声 其他车型降 ...

"面的" 时代记得有皇冠3.0排量的 3.0元
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发表于 2008-11-22 14:32 | 只看该作者
http://auto.sina.com.cn/z/BeijingTaxiReview/
这里面略有一些介绍
15
发表于 2008-11-22 18:29 | 只看该作者
面1快夏1块4富1块6捷1块8黑2块
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