天津滨海新区2个公交首末站年底启建

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天津滨海新区2个公交首末站年底启建


2013-8-15 14:28:14　来源：滨海时报
分享到：更多    “115路、116路的开通，实实在在地改变了我的生活，不仅仅是路费的降低，更重要的是我每天再也不用担心打不到出租车了。”昨日（14日），天津市民刘翔对记者说，他工作在新港船厂，居住在生态湿地公园附近，以前上下班没有公交车，只能打车，并且到了高峰时段，还经常出现打不上车的情况，有时一等就要半个小时左右。现在有了115路、116路后，自己每个月的交通费比之前降低了70%左右。

　　“115路、116路的开通，实实在在地改变了我的生活，不仅仅是路费的降低，更重要的是我每天再也不用担心打不到出租车了。”昨日（14日），天津市民刘翔对记者说，他工作在新港船厂，居住在生态湿地公园附近，以前上下班没有公交车，只能打车，并且到了高峰时段，还经常出现打不上车的情况，有时一等就要半个小时左右。现在有了115路、116路后，自己每个月的交通费比之前降低了70%左右。

　　今年滨海新区将新开5条公交线路列为全区20项民心工程之一，目前滨海新区公交集团已相继新开了115路、116路、515北快线、117路、118路5条公交线路，填补了临港经济区、开发区西区、滨海旅游区等多处交通空白，使新区的公交线网基本实现了双城间多点联接和对新区各城区、功能区的全覆盖。

　　5条公交线有效改善市民出行条件

　　昨日，记者登上115路公交车，进行了一次全程体验。

　　上午9点15分，记者登上了由临港管委会至临港公交站的115路公交车，司机王师傅对记者说，“这条线路刚开通的时候由于很多市民都不知道，客流量比较少，现在就不同了，坐这条线路的乘客每天都在增加，客流量比以前增加了好几倍。”

　　记者在公交车上注意到，前几站车上的人并不算多，沿途共有10多名乘客上车，而随着海泰工业园、国际轮胎、电力机车等站的陆续到达，车上的人逐渐多了起来。“115路开通几个月来，深受广大市民欢迎，平均每个月的客流量都会提升10%左右。”115路、116路车队队长尹建军对记者说，为了给乘客出行带来更多的方便，今后他们还计划加密车次，缩短乘客的候车时间，同时还将有望将这两条线路延伸到塘沽，实现临港工业区乘客直达滨海核心区。

　　记者在采访中了解到，其实，为百姓带来的出行方便远不止这些，今年新区加大了对城市公共交通的投入，不仅开通了分别从南北向和东西向呈十字结构贯通临港经济区的115路、116路，还相继开通了西区通往功能区间的515北快线，以及分别途径天津华侨城欢乐谷与滨海新区海魔方两大新建旅游景区的118路、117路，有效改善了新区市民的出行条件。

　　2个公交首末站年底启建

　　除了新开5条公交线路外，新建的渤海石油公交首末站和西部新城公交首末站也将于今年年底启动建设。

　　渤海石油公交首末站占地面积约5800平方米，是一处集办公、停车为一体的综合性场站，其建成之后主要服务于111路、822路等渤油石油部分公交线路。

　　西部新城公交首末站占地面积约8000平方米左右，是一处综合性公交场站，建成后主要容纳102路、104路等西部新城首末站公交线路。

　　“今年上半年，新区公交集团完成渤海石油、西部新城2处公交首末站项目的选址、立项，待其投入使用后，可供4条公交线路的近70辆公交车在这2个公交首末站停靠或者发车。”新区公交集团相关负责人说，随着这些公交首末站的陆续建设，今后新区可基本实现公交网络对行政区和主要经济功能区的覆盖，有效解决市民的换乘难题，使市民出行更加方便。（记者 路熙娜）