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济南公交迟迟没有购买新车的原因。

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31
发表于 2013-8-25 21:32 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2013-8-25 21:30
这确实不是理由 好多临近报废的破车还在路上 如果说人不够可以先上新车快报废的车封存起来。。怎么感觉今 ...

能来100混动我就知足了
32
发表于 2013-8-25 21:34 | 只看该作者
r459986672 发表于 2013-8-25 18:47
济南不傻,济南公交很讨厌中通。。省里让买,没办法,给补贴。。。

没有补贴,一分也没有的
一定要纠正这个想法,截至现在全国还没有一个购买伊顿系统混动的城市能享受到新能源补贴的,帝都情况也差不多
33
发表于 2013-8-25 21:36 | 只看该作者
星星点灯 发表于 2013-8-25 21:39
济南公交司机好像一定要济南户口吧,济南本地年轻人应该比较少想去开公交车了。

首页上的广告自己看把
http://www.lwgjjx.com/

点评

36分发表的帖子引用了39分发表的内容。。。真神奇  发表于 2013-8-25 21:45
34
发表于 2013-8-25 21:37 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2013-8-25 21:34
没有补贴,一分也没有的
一定要纠正这个想法,截至现在全国还没有一个购买伊顿系统混动的城市能享受到新 ...

官网新闻

公交国企购新能源公交车将获补贴
作者:记者 席敏  文章来源:济南日报  浏览次数:921
每车最高可补贴40万元
    新华社济南7月6日专电 新能源汽车因其环保、噪音低等特点已在不少城市推广使用。记者6日从山东省财政厅了解到,今年山东省将采取财政补贴的方式,鼓励地方国有公交企业购置节能与新能源城市公交汽车,每车最高补贴将达到40万元。
    据山东省财政厅介绍,今年山东省将对购买纳入国家节能与新能源城市公交汽车补贴目录车型的,由山东省财政给予最高每辆不超过5万元的补贴;购置国家补贴车型以外的10米以上,使用镍氢电池、锂离子动力电池和超级电容作为储能器的纯电动公交汽车、混合动力公交汽车,将给予最高每辆不超过40万元的补贴;购置天然气公交汽车的,将给予每辆最高不超过5万元的补贴。
    据了解,2012年,全省共生产各类新能源汽车14.1万辆,其中新能源客车增长64.6%。到2012年底,山东省在用新能源公交客车已超过1000辆。根据规划,到2015年,山东新能源汽车行业销售收入达到1000亿元。
35
发表于 2013-8-25 21:44 | 只看该作者
据说西安新上的苏金混动领了补贴后,一台车才不到30W?!一会儿翻翻帖子。。。。20多万能买辆12米哇
36
发表于 2013-8-25 21:47 | 只看该作者
bluesea 发表于 2013-8-25 21:44
据说西安新上的苏金混动领了补贴后,一台车才不到30W?!一会儿翻翻帖子。。。。20多万能买辆12米哇:/ ...

如果真的能够补贴40万,混动跟蓝阳光就基本一个价了。。。真是挺合适的。。。

顺便贴个这个,济南公交招聘确实只要济南户口,不过济南户口又不跟北京户口一样费劲。。。怕啥二、城市公交车(A3)学员报名条件
1、济南市户口
2、年龄21---28周岁(以报名时间为准)
3、高中(含中专、职专)以上学历
4、身高男1.70---1.85米,女1.60---1.75米
5、身体健康、五官端正、无色盲色弱、无纹身、无生理残疾等。

点评

现在20岁就可以了  发表于 2013-8-25 21:53
37
发表于 2013-8-25 21:53 | 只看该作者
本帖最后由 bluesea 于 2013-8-25 21:57 编辑
tianyu9999 发表于 2013-8-25 21:47
如果真的能够补贴40万,混动跟蓝阳光就基本一个价了。。。真是挺合适的。。。

顺便贴个这个,济南公交 ...

济南要想省点钱,可以学学岛城嘛,太能砍价了,能把厂商砍哭了,这次的NG铰接(忘了是不是LF,反正至少LE)预算才150W左右。。。。看了看报名条件我的身高不合适,哼哼~~

点评

调皮  发表于 2013-8-25 22:12
38
发表于 2013-8-25 22:11 | 只看该作者
公交公司这福利待遇谁愿意来,根本留不住人,就坑一线驾驶员。
39
发表于 2013-8-25 22:35 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-8-25 22:47
如果真的能够补贴40万,混动跟蓝阳光就基本一个价了。。。真是挺合适的。。。

顺便贴个这个,济南公交 ...

这个招聘信息已经过时了
40
发表于 2013-8-25 22:36 | 只看该作者
月饼online 发表于 2013-8-25 20:22
菏泽公交也缺人,每天工作7—9小时,每月工资3000—4000rmb,看图片车前挡风玻璃贴的。

7-9小时,时间还是不错啊,济南的一班半都是工作14-15个小时左右啊!
41
发表于 2013-8-25 22:56 | 只看该作者
说实在的,公交驾驶员确实辛苦。
高峰司机仅仅是换挡就累得要命,平峰司机好几圈不下车也不轻松。
有时候看到不讲道理满嘴喷粪的乘客,真想替司机师傅说两句,唉……
42
发表于 2013-8-25 22:59 | 只看该作者
bluesea 发表于 2013-8-25 21:53
济南要想省点钱,可以学学岛城嘛,太能砍价了,能把厂商砍哭了,这次的NG铰接(忘了是不是LF,反正至少LE ...

这个招标价格是最高价格,也是控制点。第一批电车招标时标价38万,今年将价格提高点是预留点空间,招标点好车
43
发表于 2013-8-25 23:24 | 只看该作者
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44
发表于 2013-8-25 23:59 | 只看该作者
bluesea 发表于 2013-8-25 21:53
济南要想省点钱,可以学学岛城嘛,太能砍价了,能把厂商砍哭了,这次的NG铰接(忘了是不是LF,反正至少LE ...

然后买来一堆废品
45
发表于 2013-8-26 00:11 | 只看该作者
伊布 发表于 2013-8-25 23:59
然后买来一堆废品

送到修造厂进行二次改造嘛
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