厦门公交9月新闻帖

林捷益

厦门北站下月拟增一条至前埔的进岛公交线路
厦门网 2013-09-25 09:38



市民从厦门北站坐BRT、公交车到岛内。（资料图/记者 黄嵘 摄）


　　厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明）“最后25公里”指的是从厦门北站到厦门站的距离。这段距离让许多乘坐动车尤其是夜班动车在北站下车的旅客深感头疼——想去岛内难坐车。昨日，市公交集团发布消息，将执行“厦门北站运力保障计划”，密切跟踪旅客需求，尽力解决这一问题。

　　半夜下车，进岛成了老大难

　　向莆铁路本月26日开通，厦门北站前期将新增3对动车的始发、终到任务。算上已有的及新增的始发、终到、途经动车，每天停靠厦门北站的动车将超过90趟，每天6时38分至22时55分都有动车停靠，密度最高时几分钟一趟。动车的增加带来客流的增长，下车后需要转乘市内公交车的旅客也变多了。

　　旅客对北站至厦门其他区域的陆路交通疏运配套一直颇有微词。前两天的台风“天兔”导致个别动车晚点，有网友在厦门网说，“晚上十一二点从厦门北站下火车回岛内，公交车及BRT已没有班次，的士则不打表，价格由司机自定，说多少就是多少。这样的交通配套真是让人惊讶！”

　　此外，很多游客不知北站距岛内还有一段距离，下了夜班动车，只好被黑车“宰”，想隔天再走，却发现附近酒店极少。

　　增线路加班次，储备应急保障车

　　一列动车能搭乘的旅客，少则六七百人，多则上千人。市公交集团介绍，目前，厦门北站相关线路虽有950路、953路、901路、905路、907路、936路、980路、690路、790路、890路和BRT，但高峰期和特殊情况下的疏运保障还需加强。

　　“我们将从车辆储备、人员增招、班次增加、新开线路等方面提前做好运力保障工作计划。”昨日，市公交集团表示。

　　记者了解到，这套“厦门北站运力保障计划”包括多个方面，除了调整运营时间、增加班次密度之外，对于进岛公交线路，将采取大幅度增投车辆、增加班次的方法保证运力。与此同时，针对动车晚点等特殊需要，将准备20台应急保障车作为长期储备运力，一旦发现旅客滞留，立即启用疏运。

　　另外，公交集团还将继续增加北站的公交线路。比如，计划于10月1日新开通一条从厦门北站至前埔的常规线路——949路。同时，后续的新开线路方案也在制定当中

林捷益

翔安南路施工 途经公交将视情况改道减停海洋学院
本网播报厦门网 2013-09-23 14:35 字号: T T 手机看厦门网
　　据@厦门公交查询网 微博消息，由于翔安南路施工，翔安公交753路快运、754路、757路、758路、780路，将视施工情况改经新兴街，浦尾路至洪钟大道浦尾路口接原线路运营，减停海洋学院翔安校区站。请各位乘客、同学上车前询问当班司机，望周知。

林捷益

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集美印斗路口站为分流站点 只停靠三条公交线路
本网播报厦门网 2013-09-23 21:40 字号: T T 手机看厦门网
　　据@厦门公交查询网 微博消息，接公交公司通知：集美印斗路口站为分流站点，今后将固定停靠655路、658路、954路，其他线路不停靠，市民可至集美区政府站或者孙厝站乘车。

林捷益

公交好司机陈德强走了 趴倒前把公交稳稳停下
厦门新闻厦门网 2013-09-22 08:06 字号: T T 手机看厦门网

　　●三天前开车途中两眼发黑，趴倒前把车稳稳停住

　　●昨天5点多本来还要出车，突觉头晕才让同事替班

　　厦门网讯 据海峡导报9月22日报道（记者 吕寒伟）两眼一黑，他什么也看不见，紧急时刻，他把公交车稳稳停下，保障一车乘客的安全。他是厦门公交好司机，陈德强。

　　可是昨天上午，46岁的陈德强走了，“躺下去之后，没有再醒过来”。

　　趴倒前把公交稳稳停下

　　9月19日中午，陈德强开着952路公交车到达文灶站时，突然感觉头疼得厉害，后脑勺的两根筋一直在跳。

　　车子从后江埭站出站，他眼前一黑，几乎什么都看不见，差点支撑不住晕过去，整个人快要趴到方向盘上。

　　危急关头，他脚一踩、手一动，把车缓缓停下，人趴到方向盘上。歇了一小会儿，他忍痛打开车门，让乘客下车换乘，接着自己拨打120，又通知另一名司机过来接替他。“真是个好司机！”20日，本报报道陈德强的事迹以后，网友和市民竖起了大拇指。

　　据了解，陈德强之前开过BRT，开普通公交车有五六年，以前体检并没有查出什么毛病。

　　躺一会儿却没再醒过来

　　起初，家人怀疑陈德强是脑溢血，但当天下午，陈德强去医院做检查，拍了CT，没有查出问题，便拿了些药回家。

　　20日，陈德强在家休息。昨天凌晨，陈德强本来要在5点多出发，去开早班车，但他还是觉得头有点晕，便让同事替班。

　　7点多，陈德强起床、洗漱。8点多，同事章师傅去看望他，两人坐在客厅里唠家常，有说有笑。

　　陈德强的女儿、17岁的小陈记得，当时她问了爸爸一句：“身体感觉怎么样？”爸爸让她放心：“我很好，不用担心。”

　　同事走后，9点多，陈德强又感觉头晕，说要去床上躺一会儿。将近10点，家人叫他没应，发现不对劲，赶紧拨打120，医护人员赶到后，确诊陈德强已经死亡。

林捷益

集美印斗路口站公交有站不停 市民叫苦
图片新闻厦门网 2013-09-21 06:50 字号: T T 手机看厦门网
　　按照公交车站站牌指示，应该在此停靠的有651路、655路、658路、659路、905路、950路、954路、892路这8条线路。然而，15时21分至15时36分期间，记者观察仅892路公交车正常进站停靠。

　　厦门网-海西晨报讯（记者 袁青青）“集美大学有一半多的学生住在体育学院后面的宿舍，他们从岛内返校，在印斗路口站下车回宿舍最便捷。”近日，集美大学教授林地球致电晨报新闻热线8080000称，位于同集路的印斗路口站备受公交司机冷落，应停靠此站的公交车大部分都不停，给附近市民和师生带来极大不便。


市民在同集路印斗路口站等车，结果公交车却连辅道都没进来。　　记者 袁青青 摄

　　[市民反映]

　　印斗路口站公交少

　　“这一路段施工也已完成，孙厝路口站已恢复使用，印斗路口站也应该恢复。”林地球说，据他实地调查发现，途经同集路印斗路口站的公交线路少，仅8条，且车辆的间隔时间长。另外，在此下车的人多，上车的人少，公交车在此停靠不会造成高峰期公交车排队。

　　“听说附近要建天桥或其他规划，但这毕竟是将来的事。”林地球呼吁相关部门，恢复同集路印斗路口站的使用，方便市民和乘客。

　　[记者调查]

　　仅1辆公交车停靠

　　“等了十几分钟的954路公交车，看车来了乘客挥手，但车居然不停。”昨日下午3时21分，记者来到同集路的印斗路口站，看到市民小陈在站台等待954路公交车前往后溪，但他发现即使站台上写着954路，但车根本不在此停靠。

　　记者同时发现，站台上标识的8条线路，在此停靠的仅一条。按照公交车站站牌指示，应该在此停靠的有651路、655路、658路、659路、905路、950路、954路、892路这8条线路。然而，15时21分至15时36分期间，记者观察仅892路公交车正常进站停靠。期间，651路公交车共来了4辆，658路来了2辆，即使记者招手示意这些车也都没停。

　　[部门回应]

　　公交车分流停靠此站

　　由于途经此地的线路多条为同安公交公司的车辆。为此，记者致电同安公交公司孙副总。他告诉记者，市民反映的这一问题他们十分重视，公司领导已组织人员进行实地调查，发现印斗路口站和孙厝路口站距离很近，两个公交站可能会合并，但具体方案还在进一步探讨中。此外，他表示，由于印斗路口站和十字路口的红绿灯处距离太近，高峰期公交车在此停靠可能会引起堵车或给市民带来安全隐患。这段时间，同安公交公司的车辆可能会分流停靠此站点，希望广大市民理解。

林捷益

岛外跨区要2元不合理 建议厦门公交车票价统一为1元
厦门新闻厦门网 2013-09-21 06:31 字号: T T 手机看厦门网
　　北京很早就实行公交票价4毛钱了，全国很多地方在公交票价优惠方面走在厦门前面。朱奖怀称，现在厦门财政一年给普通公交的补贴大约是两三亿元，如果要实现全市公交票价1元，厦门估计还要多补贴两三亿元。多出的这部分钱，市级财政可以承担一部分，区级财政也承担一部分。


　　经过多次公交票改，目前厦门仍有一些跨区公交票价超过1元。记者 张婷婷 摄

　　厦门网-海西晨报讯 记者 吴斯婷　通讯员 林涛

　　把厦门全市的公交票价统一为上车1元，如何？记者近日从民盟厦门市委获悉，他们将用呈阅件或提案的方式，向厦门市委、市政府提出建议。

　　[原因]

　　岛外跨区要2元，不合理

　　民盟厦门市委关注公交票价由来已久。厦门市人大常委会委员、民盟厦门市委副主委朱奖怀告诉记者，以前厦门的城市公交有岛内岛外票价差距太大的问题，从岛内开往同安、翔安的公交票价最高曾达8元。几年前，厦门民盟提出“公交优先”的时候，就建议实行票价优惠。经过大家多年的呼吁，现在厦门的公交最高票价降至2元、最低1元。

　　那么，为什么还要提出将公交票价统一为上车1元的建议？朱奖怀说，目前往返于岛内外之间一般都是2元的票价，出行成本还是比较高。而且，岛内从思明区跨到湖里区票价是1元，岛外却是区内1元、跨区2元，这不合理。既然岛内跨区只要1元，那岛外也应该是跨区1元。

　　因此，民盟厦门市委将建议全市公交票价统一为上车1元。

　　[建议]

　　多出的补贴，市、区分摊

　　“厦门岛外各区现在都有自己的公交，应该把农客也整合进来。”朱奖怀建议，各区可以建立区内的公交循环系统，区内都是1元，由本区公交部门来负担，而跨区线路可以由市一级公交部门统筹、承担。

　　“实行1元公交是否合理？其实，北京很早就是上车4毛钱了，全国很多地方在公交票价优惠方面走在厦门前面。”朱奖怀说，现在厦门财政一年给普通公交的补贴大约是两三亿元，如果要实现全市公交票价1元，厦门估计还要再补贴两三亿元。不过，这一数字未经详细测算。

　　“多掏的这部分钱，市级财政可以承担一部分，区级财政也承担一部分。”朱奖怀说，岛外的翔安区早就对公交实行财政补贴了，岛内两个区反倒没有对公交实行财政补贴。“如果把这个潜力拿出来，由市、区按一定比例一起分担多掏的这部分补贴，那么实行1元票价后，市级财政的压力实际上并不会太大。”

　　另外，市一级公交部门在规划跨区线路时，每条线路可以设置成只跨区一次，这样就不会增加太多负担，只要进行调整就可以。要让岛外每个区都有直达岛内的公交线路，岛外各区之间也要有跨区线路。

　　票价统一为上车1元的同时，乘客也要树立换乘观念，很多时候不可能乘一趟车直达目的地，换乘应该成为一种乘车习惯。

　　[好处]

　　坐的人更多，出行成本低

　　公交票价统一为1元，好处就是岛内外实现了公平。朱奖怀说，更重要的是票价降了以后，坐公交的人肯定比现在多，大家的出行成本也降低了。

　　“现在公交还需要财政补贴，重要原因是有些线路空载率比较高，没有满座，导致经济效益受影响。”厦门游客很多，他们出行基本都是在公交平峰期。朱奖怀说，如果公交票价降低，可以做好服务指南，告诉游客如何乘公交到达厦门各景点，在平峰期吸引游客乘公交出行。

林捷益

公交司机驾驶时突发病 坚持靠站后求助
厦门新闻厦门网 2013-09-20 07:20 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯（记者 曾嫣艳）昨日中午12时许，46岁的公交司机陈某突然头疼难受，在坚持将车停靠在厦禾路后江埭车站，并请乘客下车后，他才拨打120。急救人员到场时，他病情加重，还伴有呕吐。

　　陈某被就近送往中山医院治疗，随后有烦躁和意识逐渐不清的情况发生。医生说，幸好患者本身有意识并及时停车，是否为脑出血病情，还需要做腰椎穿刺进一步确诊。

Derrick-West

唔 有NG啊 6106AGN5 6931AGN5的节奏

林捷益

厦未来3年更新800辆天然气公交 将打造低碳生态岛www.taihainet.com　2013/9/19 8:05:29　来源：台海网

　　台海网(微博)9月19日讯 据厦门日报报道（记者 徐景明）“十二五”期间，我市将有一批低碳交通项目获得“交通运输节能减排专项资金”，总额或将达9000余万元。昨日，市交通运输局总工程师吴洪钦介绍，在被国家确定为全国十大区域性低碳交通试点城市后，我市将积极打造低碳生态岛，越来越多的低碳城市公交、照明设施、码头项目等将与市民见面。
　　厦门是全国低碳交通试点城市

　　吴洪钦介绍，2013年2月，我市被提升为全国10个绿色低碳交通区域性试点城市之一，这是我市推动低碳交通建设发展的重要契机。

　　“2011年开始，交通部设立专项资金，截至目前，我市已有包括‘清洁能源压缩天然气公交车推广应用’、‘轮胎式龙门吊油改电’等在内的7个项目共获1174万元专项补助资金。”吴洪钦说，“‘十二五’后三年，我市还将获得8000万元的区域性项目补助资金，今年就将达2271万元。”

　　将建综合交通枢纽指挥中心

　　据了解，获得补助资金的项目，与民生出行、经济发展息息相关。比如，公路基础设施建设将使用低碳新技术；路灯项目也将推行“绿色照明工程”，如隧道内使用LED照明；港口行业推广使用太阳能、风能等清洁能源。大力发展快速公交、轨道交通，也是其中之一。

　　吴洪钦介绍，在推广低碳交通运输装备方面，我市目前已投放CNG（天然气）公交车416辆，未来三年还将更新800辆。数据显示，截至2012年底，我市已更新386辆油电混合动力公交车，清洁能源和新能源车型已经占到全部公交车数量（3769台）的21%。同时，我市所有的出租汽车已实现全部使用汽油、LPG双燃料车型。

　　另外，吴洪钦说，市交通运输局正在筹划建设厦门市综合交通枢纽指挥中心，“该项目进一步整合包括公交车、出租车、道路、停车场、客运站点、港口等所有交通资源，为百姓的出行提供智慧交通服务。”吴洪钦说，“交通应急指挥模型也将及时应对疏导城市雨水灾害、桥隧拥堵、重大城市活动等引起的交通问题。”

XMQTS

DDsheep 发表于 2013-9-12 14:57
环岛旅游观光巴士重新开跑 A线6辆上路B线择机推出
厦门新闻厦门网 2013-09-12 15:00 字号: T T 手机看厦门 ...

终于上牌了

林捷益

BRT岛内30个站点全线可充E通卡
厦门新闻厦门网 2013-09-18 06:08 字号: T T 手机看厦门网
　　晨报讯（记者 张婷婷）以后市民乘车，遇到易通卡里没钱需要充值，不用再到处找邮局或充值点，可就近到BRT售票处充值。记者昨日从易通卡公司获悉，从昨天起，19个BRT岛内站点全线开通E通卡充值业务，加上有11个岛外站点已开通充值业务，现在共有30个BRT站点可以给E通卡充值。

　　目前BRT沿线仅剩9个岛外站点还未开通E通卡充值业务，主要原因是这9个站点客流量相对较小，同时由于是地面站，出于安全和场地考虑，目前还不具备开通条件。

林捷益

首条社区公交431路日送2500人 站点年内将建候车亭
厦门新闻厦门网 2013-09-18 06:10 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-海西晨报讯（记者 张婷婷 林君）厦门首条社区公交431路8月1日亮相湖里区禾山街道，目前运行已经一个多月了。前日，由禾山街道牵头，组织湖里公安局、禾山执法中队、湖里公交集团以及围里、安兜社区居民等针对社区公交运行情况召开恳谈会。记者从会上了解到，社区公交每天运送的乘客从最初的400多人增长到目前的2500人左右，运营情况良好。

　　担当431路车辆运营的是厦门公交集团湖里公司，目前6辆车投入运营，运行时间为6:30—21:00，高峰期8分钟至10分钟一班，平峰期13分钟至15分钟一班。

　　“一般一条新的公交线路市场培育期要3个月以上，现在431路的日均客运量已经达到2500人左右，比预计的要好。”公交集团湖里公司总经理姜小虎说。

　　不过，目前社区公交仍是亏本经营。据了解，首批车辆到年底之前已经由湖里区政府和禾山街道办投入200多万元作为补贴。“这是为了解决社区居民出行最后一公里的问题。不管怎么样，我们都会保证它的顺利运营。”姜小虎说。

　　记者还了解到，这条社区公交运营后，途经路段摩的非法运营现象明显减少，社区内重点路段的车辆违停、占道经营等行为也减少了很多。

　　“以前要去火车站，很多人会选择先坐摩的到BRT站点，然后再坐BRT去。现在有了431路车，坐车就可以到BRT站点，很方便，省了很多钱。”恳谈会上，围里社区的陈先生说，作为“城中村”，之前摩的在围里很受欢迎，起步价都快赶上的士了。社区公交开通后，刷卡只要8角钱，很多人都会优先选择坐公交。

　　不过，陈先生也告诉记者：“正是公交车‘抢’了摩的的生意，所以，经常有摩的联合起来，故意挡住社区公交的路。”他希望相关部门能加大整治力度，保证社区公交畅通。

　　“接下来的重点是完善公交线路配套设施。”禾山街道相关负责人吴先生介绍，目前431路沿线站点多是新设的，很多站点还未建候车亭，他们已经在着手设计，为社区公交量身定做能容纳四五人的小型候车亭，最迟今年年底建好。

　　为保障社区公交顺利出行，相关部门还将在路沿增设监控，特别是在已申请变更为单行道的安兜外围辅道上。

林捷益

厦门公交司机又惹事了？这次居然故意用车门夹2岁小孩？
      直到发帖，本人还是气愤难平，一句话得罪你司机大大，你就拿车门夹我2岁的小宝贝啊？
      今天（9月16日）大概16：48分我和我们家宝贝在“太湖新城”上了这辆858路公交车。小孩正是认知的阶段，很多事都想“我来我来”，怕她在车上闹，我把e通卡交给她，让她刷卡，当时司机很不耐烦的的大声说：“自己刷就好了啊！”又不是第一次刷，我们家宝贝也没耽误什么时间，你二话不说叫什么叫啊，所以我也没有好气的随口回答：“刷你头啊。”然后双方无话，我也没当心上，但是梁子结了。
      两站后，大概16：53到了“嘉美花园”我们准备下车了，到了我们走到车门，“嗤”的一声车门要关上了，我们当时的想法是司机判断失误，以为没人下车了关门；车子可能起步，我带着小孩也不能乱跳车，所以我没有跳，只是用力扳住车门，不让它夹住我们家宝贝。就在我用力对抗时，车门又神奇般的开了，虚惊一场！
      我赶紧牵着我们家宝贝下车，往后面一看，后面还有人要下车，我们并不是最后一个下车的，而且我们站在下车台阶的边沿就差一步就可以下车时车门才关上的，不可能是司机判断失误的问题，关车门很明显是一个假动作，司机假公济报复我来了啊。
      我生气了：你司机有问题应该冲着我大人来，怎么可以把一个2岁的小孩牵扯在内？要是按键把握不好，或者车门不灵敏夹到了小孩子怎么办！如此没有职业道德司机，应该投诉一下。车子还下人，前车门也还没关，我快步上前准备上车，司机看我走过来，“嗤”的把车门关上了，我来不及上车敲着车门大声说：“开门，我要看你的工号！”叫了两遍，司机不开门（应该是心中有鬼不敢开门）起步要走，我侧身档在车前叫司机开门看工号，司机还是不敢开门。
      公交公司在多年前就明令禁止司机乘务不准用车门催促乘客、吓唬乘客，现在的管理肯定比以前还要严格，这个司机居然公然用车门假公济私夹乘客，还连带一个2岁的小孩，真的是道德败坏！如此没有职业觉悟的人，他还能做好这份工作么，以后的小孩还敢乘坐858路公交么？
      司机不开门，我生气踹了车头一脚，有个老先生也不知道知不知道什么事情，就过来劝我不要生气，我看这么僵持也不是办法，拿出手机拍下了车牌号和司机，然后带着小孩离开，前后大概30秒钟，希望不要因此耽误了车上下班的人的时间。小宝贝好像受惊了，路上百般哄，还带到劳松扁食吃了一碗才恢复。约17:20我抽空拨了114，问了公交公司的投诉电话是968828，电话响了后就说坐席忙请稍等，又响一会就自动挂线，明天继续投诉吧！（史瑞克）

林捷益

路遇车祸公交车变救护车 热心司机将伤者紧急送医
厦门新闻厦门网 2013-09-14 09:16 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯 （记者 卓悦佳）公交车司机黄师傅很热心！开车路上目睹摩托车与电动车相撞事故，有人受伤流血不止，他征得乘客同意后，连忙开车将伤者送到附近医院就诊，连名字也没留下。不过，车上一位乘客陈先生向本报报料，希望能够表扬这位热心的黄师傅。

　　乘客:司机的做法让我感动

　　陈先生告诉记者，11日中午12时10分，自己在新阳站乘坐845路公交车，12时15分，车开到了新垵站附近的红绿灯处，正好有一辆摩托车与一辆电动车相撞，坐在电动车后座上的女性受伤严重，双脚流血不止，“血流得很厉害，我都看到骨头了，车上都有血迹。”陈先生说，当时司机师傅便赶紧停车，在征得乘客同意后，让伤者上车，一路送到最近的医院，“还闯了两个红灯”。陈先生说，司机的做法让自己很感动，“作为乘客，要表扬这样的做法，但我担心他会因为闯红灯而受罚，如果有需要作证，我愿作证。”

　　伤者:司机没留下姓名

　　记者又联系上了当时的伤员刘小姐。刘小姐告诉记者，当时出车祸后，自己的脚都麻了，人也吓傻了，只知道看着脚在流血，“左腿小腿被割了三道口子，肉都被割开了，差点都看到骨头了，最后缝了10针。”

　　刘小姐说，当时845路公交车的司机师傅看到自己受伤流血，便赶紧停车，让自己和两名司机上车，把我们送到医院。“他没有留名字和电话就直接走了。”刘小姐说。

　　司机:尽快送医院比较重要

　　记者通过陈先生提供的信息，找到了这位热心的司机师傅黄海良。黄师傅告诉记者，当时看到车祸发生后，自己便赶紧停车，经过乘客同意后，花了三四分钟就把伤员送到最近的医院，“乘客都比较配合，先尽快送伤员去医院比较重要。”黄师傅不好意思地说，自己为了尽快将伤员送到医院，还闯了两个红灯，又没有按规定停靠站点和行驶，也不知道会不会被罚。

　　黄师傅说，将伤员送到医院的急诊室门口后，自己便匆忙发车离开。

　　记者联系了公交公司海沧分公司的有关负责人，她表示，由于是特殊情况，虽然黄师傅违反了规定，公司也会酌情考虑，不会处罚黄师傅。

林捷益

万元包裹掉落快递员未察觉 公交司机“兼职”送快递
厦门新闻厦门网 2013-09-13 08:00 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯（见习记者 郭瑜芬 记者 郭睿）公车司机居然“兼职”帮取快递。陈女士在公交公司通知她去取快递时惊呆了。

　　8日，陈女士订的40多斤、价值万元的包裹由快递公司送出了。两天后，这份包裹顺利到了厦门，开始历险。

　　10日，这一麻袋东西被快递员带上车在厦门市区逛了一遭。10:30，它的机车旅行中止——在杏林内茂，快递员的坐骑和旁边的车蹭了一下，快递掉落下来，快递员没发觉，一路绝尘而去。这一幕被一旁等红绿灯的公车司机沈师傅看到。沈师傅顺手把它从马路上“解救”出来，把它带到了公交车站。神秘包裹上没有快递员的联系方式，最后司机只好临时充当快递员送货。