10部门分析西安拥堵原因 包括公交原因

西安-宁陕

西安晚报讯 （记者 宋洁） 由于白天时间短，每年冬季都是西安交通的拥堵季节。今年再加上地铁一、二号线的开工建设，市区道路通行能力降低，上下班高峰期不少市民都难免领略到拥堵的滋味。昨日上午8点，副市长朱智生带领由市交管支队、市建委、市容、地铁办等十家相关部门组成的检查组，对我市道路畅通工作进行了全方位检查。
现场：检查组不打招呼查道路
昨日上午8点整，正是交通高峰期，检查组一行不打招呼，临时商定路线，从西华门出发，经北大街十字，经长乐路到达金花路十字。随后上二环，从朱雀路转盘返回，检查沿线交通状况。
检查组沿路看到，北大街路段车流量基本饱和，交警和协管员不停地吹哨示意，指挥交通。但仍有少数车辆乱掉头、抢信号。金花路十字虽然是车流量非常大的交通要道，但交通状况却比较良好。据交管七大队有关人员介绍，这里已经增加了12名民警、20余名协管员。
据了解，目前我市总体交通状况良好，但仍存在一些问题，如：一些路段拥挤堵塞，车辆乱停乱放、违规掉头、抢信号、乱鸣喇叭，渣土车乱行等。
分析：五大原因造成交通拥堵
西安市交管支队有关负责人在分析道路拥堵原因时介绍，一是因为车流量明显增大。目前我市已有机动车82.7万辆，而且正以每天300到500辆的速度递增，导致道路建设速度与车辆增长速度相对失衡。二是道路挖占占用大量有效道路资源，全市因修建地铁，天然气、热力管道扩容，道路维护及改造等，已经造成101处围挡挖占，受影响道路达58条。三是交通节点通行能力差，目前对道路交通影响较大的盘道有12处，局部拥堵直接影响到周边道路的畅通。四是公交线路和网络布局不合理。目前全市共有公交站点2460处，而公交港湾仅200处，不足十分之一。公交车随意掉头等问题，影响了其他车辆的通行。五是大货车整治力度还有待加强。
措施：严管交通 合理布置围挡
为进一步加强我市道路交通管理，提高城区道路通行能力，我市各相关部门将积极配合，采取有力措施确保道路畅通。
首先，交管部门将从严管理交通秩序。解决车辆乱停乱放和非机动车道合理利用问题；深化电动车、三轮车非法上路、违法载客整治；持续开展对酒后驾驶、无证驾驶等违法整治；扩大协勤员队伍，力争明年内发展至千人。同时，因为地铁一、二号线的同时施工不可避免要对道路进行围挡，今后将进一步合理确定围挡时间和范围。能晚则晚、能小则小，同时将围挡方式变直角为斜角和圆角，尽量不遮挡行人和车辆驾驶员的视线，并加快进度，尽快还路于民。此外，还将强化市民交通意识，合理配置红绿灯和电子警察，建立长效机制解决拥堵问题。

来源： 西安新闻网-西安晚报