二环西路BRT线路长约8公里设十多个站【详见３１楼】

qiqiatcn

paiyenkun 发表于 2013-9-5 20:50
美里路南口、清河南路北口。。。泉城花园西门西侧、济南邮局中心局东门南侧、津浦铁路以北与西沙王庄东侧。 ...

我又看了一下，完全吻合啊，过街天桥的位置也吻合啊

qiqiatcn

tianyu9999 发表于 2013-9-6 09:08
客流都是需要培养的。。。如果公共交通永远追着城市发展而发展，那永远也追不上，先通上公交，交通发达了 ...

购房、租赁写字楼，首先都是考虑交通问题，真心希望西区不要重蹈覆辙。

qiqiatcn

根据规划经一路（纬十二路至二环东路）、经四路（火车站》人民商场》解放路》工业南路》刘智远路》汉峪）、经七路（七贤》二环东路）、经十路（西客站》齐鲁大道》汉峪）、二环南路（对接二环西、二环东路）都将通行BRT。（还有纬十二路，九曲到小鲁庄）

orlick_102

lasiweijiasi 发表于 2013-9-6 06:58
上周还说BRT暂缓开通，难道这是临时替代线路？不过二环西路注定没有太大客流。

这个不是问题，115是8米车开线，118、123都是9米车开线。说点远的，北京的300路刚开通的时候也没人坐。

paiyenkun

qiqiatcn 发表于 2013-9-6 09:18
我又看了一下，完全吻合啊，过街天桥的位置也吻合啊

这几个方向都错了吧

tianyu9999

paiyenkun 发表于 2013-9-6 11:17
这几个方向都错了吧

路口的南入口 北入口

西门的正西侧

门的南侧

铁路桥和村庄西侧一横一竖确定一个坐标点

lasiweijiasi

tianyu9999 发表于 2013-9-6 09:08
客流都是需要培养的。。。如果公共交通永远追着城市发展而发展，那永远也追不上，先通上公交，交通发达了 ...

看整体规划了，如果道路周边相关配套设施跟不上的话，单一个BRT也带动不起来。奥体中路都通车这么多年了，也没见有太大发展，除了几个新小区哪有什么人气。

qiqiatcn

paiyenkun 发表于 2013-9-6 11:17
这几个方向都错了吧

没错，都对

tianyu9999

lasiweijiasi 发表于 2013-9-6 11:43
看整体规划了，如果道路周边相关配套设施跟不上的话，单一个BRT也带动不起来。奥体中路都通车这么多年了， ...

交通设施规划应该是满足20年需求的。。。这才刚4年，周边已经有那么多居住小区了已经可以了。。。奥体中路沿线发展情况可以参见新东方花园附近。。。当年那里也是只有几个住宅而已的地方，这才几年。。。

lasiweijiasi

qiqiatcn 发表于 2013-9-6 09:21
购房、租赁写字楼，首先都是考虑交通问题，真心希望西区不要重蹈覆辙。

我觉得一条大线路，必须得能连接居民区和商场、学校、医院、火（汽）车站等大型集散点，这些都没有的话顶多只能算是二类线路。

qiqiatcn

lasiweijiasi 发表于 2013-9-6 11:43
看整体规划了，如果道路周边相关配套设施跟不上的话，单一个BRT也带动不起来。奥体中路都通车这么多年了， ...

恩，公共交通只是一个因素带动地区活力需要很多因素，商业金融、产业链、社区文化等等，规划往往很丰满，但资金问题是死结，近几年房地产不景气

qiqiatcn

lasiweijiasi 发表于 2013-9-6 11:49
我觉得一条大线路，必须得能连接居民区和商场、学校、医院、火（汽）车站等大型集散点，这些都没有的话顶 ...

恩，还有枢纽换乘站。

lasiweijiasi

orlick_102 发表于 2013-9-6 10:03
这个不是问题，115是8米车开线，118、123都是9米车开线。说点远的，北京的300路刚开通的时候也没人坐。

这些线路都经过市中心繁华地段呢，二西BRT到哪儿？还不如73路方便呢，价钱还贵。可别说73路不恢复了，西外环的居民必须坐着BRT倒车。

qiqiatcn

lasiweijiasi 发表于 2013-9-6 11:53
这些线路都经过市中心繁华地段呢，二西BRT到哪儿？还不如73路方便呢，价钱还贵。可别说73路不恢复了，西外 ...

能完美对接北园BRT、张庄路BRT就好了。

无私的默契

呵呵~~~~