【友情提示】115，116缩线至潘庄

chao1qaz

tianyu9999 发表于 2013-9-11 16:10
公交企业不是慈善机构，要说公交公司90年代初那会，买车也便宜，等车时间也长班次少，票价比现在还值钱， ...

唐冶一条线就解决了吧，主要就是上下班时间和周末车次密集一点，其余时间着实木几个人   
不懂公交的运营模式，个人理解

小城故事

唐冶规划的挺大的，那里的人不可能和楼上一样都是上下班的

tianyu9999

chao1qaz 发表于 2013-9-11 17:07
唐冶一条线就解决了吧，主要就是上下班时间和周末车次密集一点，其余时间着实木几个人   
不懂公交的运营 ...

早些年高新区就一个87就解决了。。。现在都多少了。。。

一条线路可以带来的派生需求太大了，进城方便了，自然住的人就多，人多了各种设施自然也会多，商业教育医疗，到时候唐冶内部的出行更多，一条线肯定解决不了问题。

另外，唐冶不像孙村那么远，关键还有高新区 汉峪CBD大批的就业岗位，唐冶居住都是不错的选择，那时候不仅进城，唐冶内部，还有去各个方向的联络线路。现在唐冶还没发展，地皮还不那么贵，都没停车场，拿什么为未来做准备呢？需求更大的时候地皮更贵，各类设施更成熟，不光是钱的问题，给钱都不一定能腾出地方来了。

蓝色的思念

公交场站谈了得有一年多了吧，还没解决啊。

chao1qaz

蓝色的思念 发表于 2013-9-12 08:01
公交场站谈了得有一年多了吧，还没解决啊。

改天晚上　拍个唐冶管委会晚上的灯光　亮瞎　　各位的眼　哈　

wangtian2233

恋车 发表于 2013-9-12 12:21
我觉得也是 。。 最根本的地方明显就是政府不作为 只想着自己吃喝玩乐不允许百姓点灯

可惜的是现在吃软 ...

那么反过来，难道政府要让那些不努力、不争气的人吃好穿好，高档公交通到门口吗

木马巴士

wangtian2233 发表于 2013-9-12 12:30
那么反过来，难道政府要让那些不努力、不争气的人吃好穿好，高档公交通到门口吗

那得先界定一下什么人是不努力、不争气的人，是不是还包括没有经济基础、完全靠父母供养，却肆意挥霍的人

tianyu9999

wangtian2233 发表于 2013-9-12 12:30
那么反过来，难道政府要让那些不努力、不争气的人吃好穿好，高档公交通到门口吗

有钱人也可能是不努力的人，因为是上一辈给的。可能有的人过得很不好但他努力了，因为从小接受的教育水平就限制了一切。是不是努力和上进跟有没有钱过得好不好没关系，只不过一般满世界发牢骚得谁都骂的大多都是没有基础还不上进的。
不纳税的人跟年薪12万的人享受同样的社会资源，这叫公平吗？公交车作为公共资源是每个市民享有的，可以说不努力的人坐不起不值得同情，但是他们也享有门口通公交的权利，没有理由说他们就不能坐豪华公交车了。

wwk8984612

去年报道今年年底前孙村新区还要开通多条线路呢，如果唐冶还不通，他们得急死。不过可以从世纪大道----唐冶-----经十路。谁让唐冶属于历城区呢。

chao1qaz

115原来的站牌已经木有了，，不要想着还原了    直接连根拔掉了

wangtian2233

chao1qaz 发表于 2013-9-16 10:14
115原来的站牌已经木有了，，不要想着还原了    直接连根拔掉了

除非交警把路中间护栏拆了 估计115、116分开的俩站牌直接移到潘庄了吧