看人家荆山路通车，唐冶新城表示眼馋。自己YY一条线路……

dianhaozi

鄙人的顶头上司住在荆山路，前两天眉开眼笑告诉我们他家要通公交了，具体是哪条线路还不清楚。

跟他聊了一会儿才知道，那条路上某个小区住着好些跟部队有关的人，硬生生把这事儿搞定了。

再想想之前的领秀城，鄙人是满脸的苦大仇深——唐冶新城啥时候能有车啊！

之前报道过，说是场站问题得不到解决，感觉就是托辞，这不荆山路上也没有要求场站嘛！

自己果断YY一条，满足一下，嘿嘿。

公交姚家车场——唐冶新城（唐冶西路文苑街路口调头返回，路西设置站点），

主站→解放东路向东→奥体西路向南→经十路向东→唐冶西路向北→副站，

单程12.2公里，可以接驳经十路（62路和115路）、文化路（18路）、解放路（63路）、和平路（150路）。

同时，为节省车辆资源可对115进行适当调整，让两条线路接力完成燕山立交桥和唐冶新城之间的客流任务，

将115路副站改为“奥体东路（经十路奥体东路路口调头返回，路南设置站点）”，

这样在“奥体西路”、“省立医院东院区”可实现同站同向换乘。

testwangtian223

线路还可以，可以分流115，而且姚家车场还有地方；115不用动

lasiweijiasi

开新线可以，115就别缩了，新线的班次肯定达不到115的水平，而且就一公司的现状来看，也配不了几辆车。

骑公交

荆山路没有场站，但是lz自己也提到荆山路上有神马。唐冶可没有吧。况且为了唐冶人民的出行肯定进城方向收车早出城方向收车晚，唐冶肯定是要收车的。那么这样的路线那些车去哪收呢？可不跟31 96一样很近的地方就有场站，而且荆山路好歹算是在市区的，不存在这样的问题。31 96微调不影响收车，lz规划的线路可没这么容易了。所以副站在唐冶这种美梦还是不做的好。能通早就通了，想要车还是找你们唐冶的领导让他们提供场站去吧。退一步讲，就算lz愿望可以实现这条线路真的开了，只到姚家是不是太寒酸了？至少也该到葛家庄吧。好不容易跑出了高新区到一个不怎么方便的地方就回来了何必。再说，这条线路开了跟115的客流走向必然是不同的，坐115的恐怕没几个去姚家的吧。缩线之后潘庄到草山岭西的人难道还得坐这个车再去倒吗？第一这个线开线初期间隔肯定大的要命，第二这肯定100％会是个两元线路。所以说，很不好意思，真不觉得lz的想法合理

木马巴士

是因为军安，楼主画饼充饥啊

笛韵

其实调一下新开的线路绕一下唐冶就行。
我设计了一条：

Arthurad

ls的设想不错

tianyu9999

笛韵 发表于 2013-9-15 13:24
其实调一下新开的线路绕一下唐冶就行。
我设计了一条：

这种线路后患无穷啊。。。未来无论唐冶还是孙村，客流都足够撑起一条线路来的。。。孙村如果绕唐冶进城，速度会大大降低，而唐冶也会因为孙村就上了很多人，导致上不去或者舒适度大打折扣，而实际上唐冶和孙村之间的出行短时间内还不至于那么的大。。。所以如果不是实在没条件，这种线路还是不要开的好，未来再怎么改都会让人一愣。。。

dianhaozi

骑公交 发表于 2013-9-15 08:56
荆山路没有场站，但是lz自己也提到荆山路上有神马。唐冶可没有吧。况且为了唐冶人民的出行肯定进城方向收车 ...

这是暂解燃眉之急的想法而已嘛，有了场站，啥问题都解决了。
之前的报道，说是场站那片地是采空区神马的，总之就是没地方建设场站。
你说的这些都很有道理，可是按照目前的情况来看，最近的场站有公交驾校、高新车场、姚家车场，这几个当中也就姚家还算比较合适。
场站啊！！！有了场站，线路怎么跑都好说，没有场站就有很多限制！

dianhaozi

木马巴士 发表于 2013-9-15 09:19
是因为军安，楼主画饼充饥啊

何止是画饼充饥啊……

lasiweijiasi

也不全是场站问题，3**的那些村，哪个也没提供场站。公交公司没捞到足够的好处，拿捏一把就是了。

wangtian2233

lasiweijiasi 发表于 2013-9-16 06:28
也不全是场站问题，3**的那些村，哪个也没提供场站。公交公司没捞到足够的好处，拿捏一把就是了。

那些村都能保证晚上有地方放车，早上始发在村里，这就足够了。唐冶那边不是随便找个马路边就能停车的，会被贴的

骑公交

dianhaozi 发表于 2013-9-16 02:04
这是暂解燃眉之急的想法而已嘛，有了场站，啥问题都解决了。
之前的报道，说是场站那片地是采空区神马的 ...

没地方建设场站就没车呗。唐冶想把公交公司当猴耍，你得看公交公司愿不愿意当这个猴啊。燃眉之急？场站都不给提供烧死也没用啊。谁让唐冶没有敏感因素的。别想了，找该找的人要场站才是应该做的。

骑公交

lasiweijiasi 发表于 2013-9-16 06:28
也不全是场站问题，3**的那些村，哪个也没提供场站。公交公司没捞到足够的好处，拿捏一把就是了。

通3xx的那些村，车基本上都停村委会里。有地方停车然后给司机休息。光想好处了，基本的人车安全保障都没有，你这一说倒证明了唐冶连通了3xx那些村都不如。

dianhaozi

骑公交 发表于 2013-9-16 09:53
没地方建设场站就没车呗。唐冶想把公交公司当猴耍，你得看公交公司愿不愿意当这个猴啊。燃眉之急？场站都 ...

看你说的，急头白脸的样儿……
你可能没去过那边，唐官小区本来就有很多人，旁边的恒大名都入住率也很高了，最近正好赶上扩建停车场，满院子都是私家车，这都是很好的证据。其他几个新楼盘也都是封顶的状态了。
你一直纠结唐冶不给解决场地，其实那里的住户都在忙活，正如你我所说，没有VIP才迟迟搞不定。
公交公司老觉得自己被耍了，这也是事实。但从老百姓角度来想，有条件的话尽量给开通是最好的。可能这条线路间隔大、早晚不方便，但至少比没有强多了。再说了，现在先这样将就着，培养客流，等场站问题一旦搞定，主副对调，万事大吉。