济南版大容量无轨电车车辆有望2015年投入运营

paiyenkun · 发表于 2013-9-16 23:47

同一个新闻里边还有这个呢：

二环西路BRT预计9月底建成通车

　　目前，济南正在建设二环西路快速路工程，并同步建设BRT系统，工程预计2013年9月底竣工通车。该线路北起大魏，南至济南大学，途经二环西路、二环南路、济微路，全长15.3公里，设18个站点，平均站距约900米。线路建成后，将对BRT1号线和BRT3号线进行调整，实现与二环西路BRT的衔接。

　　同时，正在实施济齐路、和平路等城市主干道的改造工程，近期还将启动二环南路快速路的建设。

bluesea · 发表于 2013-9-16 23:49

tianyu9999 发表于 2013-9-16 23:37
第一反应。。。

噗。。。好可爱的小爬虫~

dianhaozi · 发表于 2013-9-16 23:50

paiyenkun 发表于 2013-9-16 23:47
同一个新闻里边还有这个呢：

这个情况也看到了，二西应该在意料之中，毕竟济南大学的电场有着决定作用。
三号线移驾燕山车场，然后贯穿经十路？
完了一号线移驾全福，延长到二西？
动作略大啊……

bluesea · 发表于 2013-9-16 23:50

paiyenkun 发表于 2013-9-16 23:47
同一个新闻里边还有这个呢：

为啥我条件反射想到当年拆东墙补西墙的K109呢。。。。求不要把我家B3挪开

骑公交 · 发表于 2013-9-16 23:51

fengfly1608 发表于 2013-9-16 23:38
去年的混动到的时候，新闻上说的就是12米大容量公交车

原来就是12米，新的还是12米，那根本没什么大容量可言啊。。。现在说大容量肯定是铰接了，12米叫成大运量纯粹妓者没知识

dianhaozi · 发表于 2013-9-16 23:53

bluesea 发表于 2013-9-16 23:49
噗。。。好可爱的小爬虫~

尾巴戳中萌点有木有~

bluesea · 发表于 2013-9-16 23:56

希望到时候国标能改进，允许电车放到18米。实在想不出16米怎么和12/18米的门尺寸兼容

dianhaozi · 发表于 2013-9-17 00:01

本帖最后由 dianhaozi 于 2013-9-17 00:12 编辑

bluesea 发表于 2013-9-16 23:56
希望到时候国标能改进，允许电车放到18米。实在想不出16米怎么和12/18米的门尺寸兼容

我想的方案是电车贯穿二西，全都是12米车型。
再开一条BRT-17，黄岗——腊山立交桥，算是联络线+二西大客流区间，用18米内燃机。
把现有的大虫、青椒用到报废的时候，估计国标就差不多了。
或者二西BRT直接油电混编了

tianyu9999 · 发表于 2013-9-17 00:27

bluesea 发表于 2013-9-16 23:56
希望到时候国标能改进，允许电车放到18米。实在想不出16米怎么和12/18米的门尺寸兼容

要不要参考借鉴一下这个。。。

http://v.youku.com/v_show/id_XNjA5NTQ2MDQ0.html

dianhaozi · 发表于 2013-9-17 00:34

tianyu9999 发表于 2013-9-17 00:27
要不要参考借鉴一下这个。。。

http://v.youku.com/v_show/id_XNjA5NTQ2MDQ0.html

我了个大擦！霸·气·侧·漏！
就是动作太慢了，轨道交通车型、时刻相对固定，还能应付得来。
用在地面交通的话动作速度必须提高，要不然万一串车，那就要忙蒙圈了

dianhaozi · 发表于 2013-9-17 00:39

骑公交发表于 2013-9-16 23:51
原来就是12米，新的还是12米，那根本没什么大容量可言啊。。。现在说大容量肯定是铰接了，12米叫成大运量 ...

传说当年济南搞BRT的时候，国标是不允许两边开门的，济南破例了。
那现在设想一下，直接25米双绞两侧开门双源电车如何？
济·南·版！有木有！！！
JNP6250LXY如何！LXY=亮瞎眼有木有！
尼玛济南青年闷声发大财的节奏啊！

木马巴士 · 发表于 2013-9-17 08:22

本帖最后由木马巴士于 2013-9-17 18:35 编辑

tianyu9999 发表于 2013-9-17 00:27
要不要参考借鉴一下这个。。。
http://v.youku.com/v_show/id_XNjA5NTQ2MDQ0.html

这门是挺强大，但对于排队的乘客来说就有点不知所措了

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