济南西站至机场将开通706路

骑公交 · 发表于 2013-9-17 11:37

csf1018 发表于 2013-9-17 11:20
906更高端大气吧。

那济齐公交不乐意了

血虎帘子 · 发表于 2013-9-17 11:42

706设站济南西站-腊山立交桥-营市街-德兴街-八一立交桥西-省体育中心-千佛山-燕山立交桥西-奥体中心-舜华路南口-高新区管委会-济钢东门-机场
运行时间9:30-20:30 间隔1小时双向对发
票价中巴8元大巴6元全年发车

西客站-机场快速专线沿途走北园高架-顺河高架-绕城北-机场高速中途不设站

骑公交 · 发表于 2013-9-17 11:43

血虎帘子发表于 2013-9-17 11:42
706设站济南西站-腊山立交桥-营市街-德兴街-八一立交桥西-省体育中心-千佛山-燕山立交桥西-奥体中心-舜华路 ...

内容706就9个站，肯定没那么多。

血虎帘子 · 发表于 2013-9-17 11:46

骑公交发表于 2013-9-17 11:43
内容706就9个站，肯定没那么多。

沿途9个站舜华路南口和济钢东门未定

骑公交 · 发表于 2013-9-17 12:11

血虎帘子发表于 2013-9-17 11:46
沿途9个站舜华路南口和济钢东门未定

内容到工业北路再上高速？那这不真成了西高线进阶版了。停德兴街为什么。。。

木马巴士 · 发表于 2013-9-17 12:20

血虎帘子发表于 2013-9-17 11:46
沿途9个站舜华路南口和济钢东门未定

哪来的消息

testwangtian223 · 发表于 2013-9-17 12:25

木马巴士发表于 2013-9-17 12:20
哪来的消息

内容。。。

paiyenkun · 发表于 2013-9-17 12:34

本帖最后由 paiyenkun 于 2013-9-17 12:36 编辑

一小时一班未免间隔太大。。。。

zjhxiaohui · 发表于 2013-9-17 12:39

我估计从经十路直接上高速了，不会再走济钢那边，那边红绿灯那么多，太堵。

paiyenkun · 发表于 2013-9-17 12:41

舜华路南口和济钢东门都该停，市立五院-省体育中心停的太多了吧啊。八一桥也没什么意思，中间停一个五里牌坊就行。

Tsinan · 发表于 2013-9-17 12:57

把龙奥北路的站点调到经十路去，裁弯取直，设奥体北门站；增设舜华路南口。线路号：D1001

wangtian2233 · 发表于 2013-9-17 13:03

paiyenkun 发表于 2013-9-17 12:41
舜华路南口和济钢东门都该停，市立五院-省体育中心停的太多了吧啊。八一桥也没什么意思，中间停一个五里牌坊 ...

八一桥确实不用和谐广场、五院、省体看定位是方便外地人到济南来医疗、购物还有看球。。这几个地方高峰市民倒车也方便

tianyu9999 · 发表于 2013-9-17 13:17

paiyenkun 发表于 2013-9-17 12:41
舜华路南口和济钢东门都该停，市立五院-省体育中心停的太多了吧啊。八一桥也没什么意思，中间停一个五里牌坊 ...

是这样的，对于西站来说，还是主要服务东部乘客，西边那么密的站太浪费了，东边倒是应该多来几个。。。对于西边乘客去机场，到经十路倒车一次完全可以接受，没必要这么个停法增加覆盖率。。。提高运行速度才是王道，不然对不起这个价格。。。

tianyu9999 · 发表于 2013-9-17 13:21

wangtian2233 发表于 2013-9-17 13:03
八一桥确实不用和谐广场、五院、省体看定位是方便外地人到济南来医疗、购物还有看球。。这几个地方高峰市 ...

有多少人下了火车直奔和谐去购物啊。。。要说看球和就医可能还有点，但是一般都还是先去住下安顿好再说。。。

这个线路上下行站点设置应该有别，西站出来下行应该多来几站，方便乘客就近下车，但是去西站的时候就应该少停点，让大家集中候车，节约时间，因为大家都是去坐火车，所以以最快的速度过去。。。

木马巴士 · 发表于 2013-9-17 13:22

看见右下角的“资料图”了吗，谁知道什么时候的规划，真要走济钢东门就等着下大雨的时候淹在殷陈铁路桥下吧

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