改贴纸的116、20加班301

骑公交

wangtian2233 发表于 2013-9-19 22:55
116的18个车加119的2个车一共20个双开门车，再从brt各线凑10个车下来应该不成问题，这30个车跨公司调配给 ...

内容专门再买一批双开门给57这种线路算了。。。

LCK6890G-3

骑公交 发表于 2013-9-19 23:04
内容专门再买一批双开门给57这种线路算了。。。

那也给70，73，k93，79买一批吧。。

wangtian2233

LCK6890G-3 发表于 2013-9-19 23:08
那也给70，73，k93，79买一批吧。。

1块的不能进去 要不就乱了

LCK6890G-3

wangtian2233 发表于 2013-9-19 23:09
1块的不能进去 要不就乱了

那就k93，利用东环brt

骑公交

LCK6890G-3 发表于 2013-9-19 23:08
那也给70，73，k93，79买一批吧。。

内容所以说的就是之类的。肯定要两块甚至是3块的

骑公交

wangtian2233 发表于 2013-9-19 23:09
1块的不能进去 要不就乱了

内容一块非月票的也可以放一个进去比如165...进站坐要交两块。

LCK6890G-3

骑公交 发表于 2013-9-19 23:14
内容一块非月票的也可以放一个进去比如165...进站坐要交两块。

要这样的话165直接升k吧。。

wangtian2233

骑公交 发表于 2013-9-19 23:14
内容一块非月票的也可以放一个进去比如165...进站坐要交两块。

那要涨价吗 要不同一辆车左边右边上车不一个价钱也不合适吧

骑公交

wangtian2233 发表于 2013-9-19 23:17
那要涨价吗 要不同一辆车左边右边上车不一个价钱也不合适吧

内容不用啊。如果是停BRT车站的话，进站就是两块。条件就是免费跟BRT或者两块的线路换乘了。

LCK6890G-3

骑公交 发表于 2013-9-19 23:22
内容不用啊。如果是停BRT车站的话，进站就是两块。条件就是免费跟BRT或者两块的线路换乘了。

感觉这么办怪别扭麻烦的。。。还不如升k165呢。。不过体现了换乘的发展，也值得赞

骑公交

LCK6890G-3 发表于 2013-9-19 23:24
感觉这么办怪别扭麻烦的。。。还不如升k165呢。。不过体现了换乘的发展，也值得赞

内容升K不一定就免费换乘了。麻烦什么

LCK6890G-3

骑公交 发表于 2013-9-19 23:28
内容升K不一定就免费换乘了。麻烦什么

这样不叫单一票制啊，物价局还得重新批，如果升了k165那还算单一票制，估计还好批，165本来就不用月票，升了k也不会影响多少客流，如果能走b道可能还会吸引更多客流哦

骑公交

LCK6890G-3 发表于 2013-9-19 23:32
这样不叫单一票制啊，物价局还得重新批，如果升了k165那还算单一票制，估计还好批，165本来就不用月票，升 ...

内容怎么不算呢。你进站投的是两块，坐谁你根据需求选。而如果在站外坐165，上车你仍然要付一块。并不是说你免费进站然后在站台内上车时候才投币然后要投两块。线路本身票价并没有发生任何的改变。在这种情况下，你进入了站台，你就应该按照站台本身的定价去支付费用。你此时获得的权利就是可以变卦去选择乘坐两块的BRT而不是一块的165，而你在乘坐165到达BRT站台时就获得了低价乘坐BRT的服务。而不需要上车再补交差价。所以票价没有发生改变啊

testwangtian223

骑公交 发表于 2013-9-19 23:44
内容怎么不算呢。你进站投的是两块，坐谁你根据需求选。而如果在站外坐165，上车你仍然要付一块。并不是说 ...

问题就是本来1元的165在左开门区间上车涨价了啊，本来幸福柳去解放桥1元，进去后变成2元了

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testwangtian223 发表于 2013-9-19 23:48
问题就是本来1元的165在左开门区间上车涨价了啊，本来幸福柳去解放桥1元，进去后变成2元了

内容避免这种尴尬还是只适用两块的吧。不是换乘的话不是很实惠是真的。