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本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-9-20 23:16 编辑
原文提到的是:
2016年底,完成占地面积8000平方米的河口公交枢纽站建设工程和规划面积6000平方米的东港公交枢纽站建设工程;完成占地28000平方米的梭鱼湾公交停车场建设工程,完成庙岭和大山村公交停车场建设工程。同时完成社区巡游巴士和定制公交线路网格化建设和大连市城市公共交通智能化应用示范工程二期工程建设,在全部公交车上安装车载终端,在1200个公交站点(总站点的60%)上安装电子站牌。届时,全市清洁能源公交车辆达到1500辆,比例达到总公交车辆的20%以上。
对现有的和计划的LNG清洁能源车辆做一统计,假定这个清洁能源不涵盖新能源汽车:
CA6125SH9 76台(LNG)
CA6125URN33 258台(LNG)
DD6106B02 86台(LNG)
DD6129S80 81台 (LNG)
以上共计501台
交通局方面的任务表是LNG车辆944台
加在一起是1445台,已经和1500台很接近了
所以感觉是这样的,有两种可能
1.新闻弄错了,这个一千多台属于三年远期计划,但是看起来又不像集团风格,集团不会三年只买30个混动的吧。
2.就是再往后真的没什么车可换了,明年换上944个LNG,接下来的两年只要再买一点就达标了
大家更希望见到哪一种呢?
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