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楼主: 因为公交
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大连明年将更新1077台公交车

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46
发表于 2013-9-21 16:01 来自手机 | 只看该作者
LEEH1999 发表于 2013-9-21 15:59
不可能报废这么多吧,这不浪费吗,这些车很有可能北上(北三市)或者是出海(长海县),广鹿岛现在还没有 ...

北三市公交只有瓦房店是集团的,普兰店和庄河都不是
长海好像是交运的地盘
47
发表于 2013-9-21 16:43 | 只看该作者
对无轨很是期待!邪恶的幻想之:一汽大客厂会不会自己造电车?(100%不可能)
怎么不买8台双层呢?
48
发表于 2013-9-21 16:53 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2013-9-21 16:55 编辑
牛b闪闪-你鹏哥 发表于 2013-9-21 13:33
+1 集团简直是抽风了  一汽车质量不好还一直要买 还买那么多


本地企业地方保护,如果在沈阳的话就是买广汽日野(沈阳造),一个道理
黄海在辽宁省也是有补贴的,具体数额网上也有

对于政府来说扶持本地企业是比较正常的,至于造出来的车到底怎么样是企业的事情,这不是他们需要考虑的问题
49
发表于 2013-9-21 17:10 来自手机 | 只看该作者
mier 发表于 2013-9-21 16:43
对无轨很是期待!邪恶的幻想之:一汽大客厂会不会自己造电车?(100%不可能)
怎么不买8台双层呢?...

没钱不够买双巴的,不过也不是没有这种可能买大客的无轨那得看给多钱了
50
发表于 2013-9-21 17:32 | 只看该作者
thy771556 发表于 2013-9-21 00:46
3/7/9/10/13/14/15/20/21/22/(23)/27/(31路S28)/32/33/36/39/42/101/303/403残余龟报废/405/407/414/60 ...

39路还有S23。512路有啥换的?不都是全线6892嘛。
51
发表于 2013-9-21 17:37 | 只看该作者
08/09年的车不可能报废吧。才4-5年。不过联营703/708/712路能换嘛?合同10年不是么?
52
发表于 2013-9-21 19:16 | 只看该作者

RE: 大连明年将更新1077台公交车

thy771556 发表于 2013-9-21 17:37
08/09年的车不可能报废吧。才4-5年。不过联营703/708/712路能换嘛?合同10年不是么?

谁说有安凯纯电动了?联营大公交合同不是10年!没到合同期也可以换车。例如710路
53
发表于 2013-9-21 19:19 来自手机 | 只看该作者
thy771556 发表于 2013-9-21 13:35
不是说了要进安凯电动嘛?

所谓的安凯纯电动公交只是个说法,没有任何后续消息。
54
发表于 2013-9-21 20:47 | 只看该作者
本帖最后由 加成bus 于 2013-9-21 20:48 编辑

刚才初步算了一下,2009年以及2009年之前的柴油非空调车,非HEV车全都换了才1011台,,,这次换车的幅度太大了
55
发表于 2013-9-21 21:23 | 只看该作者
101单车换铰接,再开102。我幻想的102线路是1路或brt改的,最好是brt改的,终点延长到革镇堡火车站那,和716共用那块地,感觉是够用了。

点评

zjm
进口车就这么不要了?开玩笑呢?多少钱的车啊。再者说换成无轨根本达不到那么个速度  发表于 2013-9-21 21:29
56
发表于 2013-9-21 21:56 | 只看该作者
dalian201 发表于 2013-9-21 21:23
101单车换铰接,再开102。我幻想的102线路是1路或brt改的,最好是brt改的,终点延长到革镇堡火车站那,和71 ...

全东北就那么一条BRT  为了面子面子他也得留着···
57
发表于 2013-9-21 21:59 | 只看该作者
斯巴鲁公交集团 发表于 2013-9-21 21:36
1077台只是个总数目 包括61个无轨电车 30多10米柴油 还有数量不详的社区接驳小车 实际给集团更新的也800-90 ...

接驳车,可别是那些鸭娃或者五菱那些豆子车···
58
发表于 2013-9-21 22:59 | 只看该作者
本帖最后由 CJ6102G 于 2013-9-21 23:06 编辑

大概算一笔账吧 我根据‘小科0411’的 公交车辆上线时间记录贴来统计(很方便实用):2006年的 101路的长江和扬子一共61台,CA6123SH2:0001-0154 一共154台 2007年 DD6129S23:40台 大小安凯一起是115台 CA6103SH2:151台 CA6123SH2:108台 前置龟:35台 526路的欧风:20台 DD6109S31:75台 CA6123SH2:115台 DD6118:132台以及小申龙和S28一共49台 这些加一起是1055台,但是今年CA6123和CA6103 一共要报废约126台(根据 沸煮鱼 车辆报废调整)也就是一共1055-126=929台 有可能2008年的 84台小友谊和531路和534路的52台申龙及5台KLQ6820GE3也会牵扯到 那这样就一共是1070台 很接近1077台了。集团这么更新车辆 挺可怕的 再接着就该是BRT了 28路的CA6124及90台405路和35路的CA6123了,43路和710路的那批CA毕竟是2009年才更换的 个人认为不至于用5年就换车的。
59
发表于 2013-9-21 23:40 | 只看该作者
CJ6102G 发表于 2013-9-21 22:59
大概算一笔账吧 我根据‘小科0411’的 公交车辆上线时间记录贴来统计(很方便实用):2006年的 101路的长江 ...

要是集团按照这么算的话那就太可怕了,简直就是在扔钱··无轨电车使用年限应该不是按照机动车算的啊···怎么这么早就报废了····索性没把“大连人”算在里面···

点评

每个大连人对于电车是非常有感情的  发表于 2013-9-27 19:44
哈哈,不好拆  发表于 2013-9-27 19:44
60
发表于 2013-9-22 00:04 | 只看该作者
旧车报废 新车上线 对老百姓有什么不好的?钱的事情 都是政府的事情 咱们没必要操心

点评

zjm
最后政府没钱了你就该上火了  发表于 2013-9-22 08:17
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