公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 小城故事
打印 上一主题 下一主题

济南拟开10条公交线路 今起征求意见

[复制链接]
16
发表于 2013-9-21 23:10 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2013-9-21 22:45
1.孙村那条线不知道为什么就不能往南一点再绕绕,彩虹胡公园、左家洼小区等地方现在没车。
2.直接延长K167 ...

7ms走工业南路,工业北路
17
发表于 2013-9-21 23:12 | 只看该作者
济南公交 发表于 2013-9-21 23:10
7ms走工业南路,工业北路

哦,好像是,那没用啊,还不如走赵家庄那里面。

点评

赵庄里面没法走,两辆轿车会车都难  发表于 2013-9-22 21:19
18
发表于 2013-9-21 23:22 来自手机 | 只看该作者
走标山那条赶上星期天的花鸟市场是个问题,总不能绕济泺路再从师范路口调头吧。
19
发表于 2013-9-21 23:25 | 只看该作者

RE: 济南拟开10条公交线路 今起征求意见

lasiweijiasi 发表于 2013-9-21 23:22
走标山那条赶上星期天的花鸟市场是个问题,总不能绕济泺路再从师范路口调头吧。

内容不是取缔了
20
发表于 2013-9-21 23:34 | 只看该作者

RE: 济南拟开10条公交线路 今起征求意见

lasiweijiasi 发表于 2013-9-21 23:22
走标山那条赶上星期天的花鸟市场是个问题,总不能绕济泺路再从师范路口调头吧。

那是东岸。。
21
发表于 2013-9-22 00:12 | 只看该作者
感觉也就是高新-会展中心,全福-标山这两个实用性大点吧,剩下的有些鸡肋了。另外领秀城的环形线路,如果向被延长到舜玉路或济大路的时候,等舜世路2期修好了可以考虑走舜耕路-历阳大街-舜世路-舜德路-二环南路-领秀城这样有作用
22
发表于 2013-9-22 08:35 | 只看该作者
testwangtian223 发表于 2013-9-21 23:34
那是东岸。。

花鸟市场是西岸,当年30路走标山路的时候,每到周日就改走济泺路,也就是现在的路线,避开花鸟市场。
23
发表于 2013-9-22 08:50 | 只看该作者
一.孙村的居民还是去市里的多啊,有功夫开这种线路的,还不如改善一下308、321的班次和车况;

二.这种线路的目的又是让泉城花园的乘客坐三站车去倒B1吧;

三.对于滨河南路的乘客来讲,这最多就是130的一条分流线路,而且滨河南路周边也没多少客流,对标山庄的乘客来讲,开这种线路还不如让30路恢复原线;

四.坐这条线路再去倒163、166?

五.还不如让27路进领秀城转一圈;

六.不如延长K166;

七.没法评价;

八.盛福的倒18、62、63倒是稍方便点儿了;

九.这条线路能达到61路的效果就很不错了;

十.能稍起到点给131分流的效果吧。
24
发表于 2013-9-22 09:02 | 只看该作者
本帖最后由 华不注 于 2013-9-22 09:05 编辑

而且,第三条,大公交从二环东路往清河南路拐弯也是个问题,路口太小了。

难道还得走一段清河北路?或往东延到还乡店当主站?

25
发表于 2013-9-22 09:16 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-9-21 22:32
个人的意见:
黄岗——泉城花园、腊山立交桥——王府庄南可以合并成黄岗——王府庄或者黄岗——朱庄,中间 ...

你这样让人家怎么达到开线数量的目标?开微循环省车,线路数还上去了,还能号称方便小区居民出行。

点评

呵呵  发表于 2013-9-22 09:20
26
 楼主| 发表于 2013-9-22 09:22 | 只看该作者
       第四条可以延长K163,主站设在洪家楼,延花园东路向东奥体西路向南至工业南路恢复原线,并向东延长至凤岐路南头(可沿兴港路向东-银座汽车-经十路-凤岐路绕一圈)。同时138延长到高新车场(康虹路-颖秀路-花园东路-凤凰路),把高新车场作为138的主站,138副站设在二环东路,沿二环东路-祝舜路-七里河北路(马上通车)-花园东路向东恢复原线。
       第六条直接延长166就可以了,既满足了浪潮的人上下班,又连接了两大会展中心,而且方便舜玉附近的人去高新区上班。
       第七条直接不用考虑了,王舍人镇的去高新区坐40倒车都比这线路倒车方便,王舍人以东的坐122就解决了,还是等凤凰路打通后来条贯穿南北的线路吧。
       第八条小区线路还不如盛福-奥体中路-黄台南路-奥体西路-十里河来得实在,线路不能只考虑公交空白,得考虑一下进城是否方便。
       第十条洪山路向南好像有路通开了,好像是环形的,直到转山西路东侧,旅游路那个路口还有红绿灯,如果环形路路况允许的话直接到里面转一圈人气也许会更好一些。

点评

洪山路向南是个沥青断头路,在往上就是爬坡的土路了,上不了公交  发表于 2013-9-22 12:42
27
发表于 2013-9-22 09:46 | 只看该作者
小城故事 发表于 2013-9-22 09:22
第四条可以延长K163,主站设在洪家楼,延花园东路向东奥体西路向南至工业南路恢复原线,并向东延长至 ...

洪家楼没地方,138都弄走也放不开这么多12m
延长166的话太绕了,线路太长了,规划的这线本来就不短
这些短线都会按照客流需求延长的,初期只是开起来
28
发表于 2013-9-22 09:50 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2013-9-22 09:46
洪家楼没地方,138都弄走也放不开这么多12m
延长166的话太绕了,线路太长了,规划的这线本来就不短
这些 ...

未必会延长。。。
29
发表于 2013-9-22 09:53 | 只看该作者
本帖最后由 seven_jn 于 2013-9-22 17:25 编辑

四、高新车场-凤岐路南口线路,从高新车场到凤歧路南口意义不大,5.7公里。这么短的线路,太浪费了,附近居民出行还是不方便,解决不了根本问题,从高新车场出发沿工业南路——飞跃大道——凤鸣路(将山小区)——世纪大道(安家,建筑大学)——凤歧路(建大花园,将来还有山师二附中,华森山庄)——凤歧路中段(凤栖第、将来还有历城一中,奥东花园)——临港路(御园华府,恒生伴山)——经十路(林家庄)——舜华路(舜泰广场)——舜华西路(齐鲁软件园)——新泺大街(齐鲁软件园北)——天辰大街(天辰路中段、天辰路中段)——凤凰路——高新车场, 一方面这样解决了建大花园、将山小区、安家、凤栖第、恒生伴山等小区居民出行问题,而且住的大部分是软件园附近的上班的,绕道舜华路、齐鲁软件园,这样就解决了很多人上班难的问题,缓解了116高峰坐车难的问题,到经十路林家庄那里停一站即不抢116.115的客源,又可以方便去市里上班的居民倒115



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
30
发表于 2013-9-22 10:06 | 只看该作者
这新路线,真是各种意想不到,意料之外啊。充其量只有2条可以目视的。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-3 10:44

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表