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明年地铁1号线三期、2号线和3号线或同时开建(转)

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发表于 2013-9-27 20:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
生活报9月27日讯 “哈尔滨地铁1号线今日正式开通,请市民和我们一起乘车!”26日8时30分,随着省委常委、哈尔滨市委书记林铎发布运营命令,哈尔滨地铁1号线正式载客试运营。在和兴路站,张效廉、林铎、盖如垠、孙东生、宋希斌等省市领导与市民及地铁建设者,怀着欣喜之情,乘上首列地铁。这一刻,冰城跨入了崭新的地铁时代。

  首日85400人次乘地铁出行

  走入车厢,橘红色的座椅、简洁的风格、人性化的设施,让人感觉格外温馨。“乘地铁感觉怎么样?对设施方面还有哪些意见?”……随着地铁列车的开出,省市领导与同乘市民亲切交谈,认真倾听群众的意见与建议。当列车到达铁路局站时,省市领导在站厅看望了参与地铁建设的建设者代表,对他们付出的辛劳和汗水表示衷心感谢,并希望今后强化管理,确保地铁安全运营。

  现场,记者看到参与地铁建设的哈尔滨本土企业九洲电气的数十名员工,穿着整齐的工服,坐在崭新的车厢内,体验自己参与建设的“作品”开通。建设者霍文福高兴地说:“经过5年努力,今天终于载着家乡父老上路了,心里特别高兴。”中铁十三局是地铁1号线土建工程的主力军。今天,该局李云峰和十几名工友一起走进崭新的地铁车厢,“地铁就像我们的孩子,今天终于可以服务社会、服务市民了,付出再多辛苦也值了。”李云峰骄傲地说。

  据悉,试营运首日10时30分至21时,地铁总客流量85400人次。其中,哈东站、铁路局、哈医大一院、哈医大二院四个站点客流量最多。
沿线地面公交日客运量减5000车次左右

  据悉,哈尔滨地铁1号线一、二期工程,是冰城有史以来投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广、施工工艺最复杂、交叉作业最多的重大城市基础设施项目。

  而哈尔滨作为一个大城市,建成的地铁不仅能为市民创造一个依附于轨道交通的崭新生活方式,而且还能打造沿线区域关联程度高、拉动能力强、社会效益显著的地铁经济圈,同时使沿线地面公交日客运量减少5000车次左右,将极大缓解大直街、学府路等东西轴线道路交通压力。

  此外,地铁开通之际,哈尔滨地铁官网(www.harbin-metro.com)也正式开通,上面可查到详细的乘车指南与各站点周边信息。

  哈市将形成“十字+环线”轨道交通基本骨架

  据了解,《哈尔滨市城市快速轨道交通建设规划调整》已顺利获得国家发改委批复。规划调整后,哈尔滨轨道交通将由原来的总长45.48公里,增加至89.58公里,将形成由原“一线一环”调整为“十字+环线”的轨道交通基本骨架。1号线一期、二期、三期将连通平房区至道外区,2号线一期将实现越江功能,3号线将贯穿4个行政区形成环路。

  26日,哈尔滨地铁集团有限公司董事长郭立杰介绍,明年哈尔滨地铁1号线三期、2号线和3号线争取同时开建,预计5年后通车。届时,市民出行将更加便利。



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发表于 2013-9-27 20:46 | 只看该作者
3号线的设计就这么地吧,其实非常希望和兴路底下能修地铁,因为如果那样的话,7381东南段从和兴路一直到进乡街的隧道还可以派上用场。

点评

和兴路未来是五号线!!!原来的三号线大环扩大了  发表于 2013-9-27 21:39
估计是一号线改隧道给改怕了,不敢再利用7381了  发表于 2013-9-27 21:09
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发表于 2013-9-27 21:11 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2013-9-27 20:46
3号线的设计就这么地吧,其实非常希望和兴路底下能修地铁,因为如果那样的话,7381东南段从和兴路一直到进乡 ...

回点评,不是吧,我觉得和兴路以后或许会修个联络线。那地方现在就有清滨公园、乐松广场、进乡街三个换乘站了。这么修可能是为了西客站。
4
发表于 2013-9-27 21:11 | 只看该作者
书记对公共交通还是很重视啊,去年估计要走,没咋管,今年这没走成就接着大干了
5
发表于 2013-9-27 21:43 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2013-9-27 20:46
3号线的设计就这么地吧,其实非常希望和兴路底下能修地铁,因为如果那样的话,7381东南段从和兴路一直到进乡 ...

以前规划了五号线,不知道现在有没有变化
6
发表于 2013-9-27 21:47 | 只看该作者
大环比小环更需要地铁的
7
发表于 2013-9-28 10:37 | 只看该作者
dazui 发表于 2013-9-27 21:11
书记对公共交通还是很重视啊,去年估计要走,没咋管,今年这没走成就接着大干了

那个书记,林铎?
8
发表于 2013-9-29 10:45 | 只看该作者
和兴路、红旗大街、中山路地下都有7381的隧道吧?应该利用上,虽然比新挖还复杂,但是不用还是可惜了。
9
发表于 2013-9-29 21:05 | 只看该作者
一起搞。。。又有的堵车了。。。
10
发表于 2013-9-29 23:29 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2013-9-29 10:45
和兴路、红旗大街、中山路地下都有7381的隧道吧?应该利用上,虽然比新挖还复杂,但是不用还是可惜了。

中山路应该没有;红旗大街只有香坊段有这可能,实际情况也是没有。
话又说回来,不用它又能怎么办呢?
11
发表于 2013-9-29 23:31 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2013-9-27 20:46
3号线的设计就这么地吧,其实非常希望和兴路底下能修地铁,因为如果那样的话,7381东南段从和兴路一直到进乡 ...

和兴路还是缓缓吧,让无轨消停儿开几年再说吧!
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发表于 2013-9-29 23:34 | 只看该作者
1、2、3,2020年全开通我就满意了。
不过新线是得抓紧上马,咱有点落后了,1号线通车后就没下文了。大多数城市都是在建+运营两条起,哈尔滨是一线+一支。
13
发表于 2013-10-7 08:56 | 只看该作者
西客站一段地铁什么时候能够通车呢?
14
发表于 2013-10-7 20:39 | 只看该作者
5年。。。。。。。。。。。。
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