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[秦皇岛] 我观察34路的问题

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发表于 2013-9-28 16:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
34路好像火车站到和市政府坐车的人不是太多。貌似27路比34的路程短吧。33路和34路原来都走文化路说是县里重复34路到迎宾路。还是文化里的人多。迎宾路全程有6路.2路.27路8路。文化路的有7.33.34.27.大的线路都过文化路和河北大街,线路延伸和取消都有什么好处呢、我觉得还是晚上的时间延长点比较好、建议33.25.35在7点半以后发定点班车,解决工薪阶层在市区没有办法回关的问题
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发表于 2013-9-28 20:43 | 只看该作者
晚上可能考虑到不太安全吧??我发现有时候乘务员用扩音问有没有下车的,都不等回答就说没有
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发表于 2013-9-29 09:05 | 只看该作者
晚上半小时一班,客流能保证的!
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发表于 2013-9-29 09:06 | 只看该作者
34路是不嫌绕才没走迎宾路?要是火车站修好后,33路走迎宾路、建设大街怎么样?
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发表于 2013-9-29 13:23 来自手机 | 只看该作者
第801路 发表于 2013-09-29 09:06
34路是不嫌绕才没走迎宾路?要是火车站修好后,33路走迎宾路、建设大街怎么样?

34路没走迎宾路是因为范家店这没修好。。。
修好后,我还是觉得33路应该走迎宾路、燕山大街。。
来自:公交迷网 Windows Phone 7 客户端
6
发表于 2013-9-29 15:58 | 只看该作者
495859004 发表于 2013-9-29 13:23
34路没走迎宾路是因为范家店这没修好。。。
修好后,我还是觉得33路应该走迎宾路、燕山大街。。
来自:公 ...

我说的是迎宾路(燕山大街到建设大街);其实燕山大街的客流比北环路多,33路要是恢复途径火车站,可以把29路留在燕山大街!
7
发表于 2013-10-1 15:10 | 只看该作者
晚上可以考虑公交车延长时间。
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