关于邹城城乡公交票价的一封信

济宁邹城 · 发表于 2013-9-30 22:28

致广大市民群众关于城乡线路101、102、103票价调整的一封信

尊敬的市民群众：
您们好！我市城乡公交事业发展历程时时处处体现着市委市政府正确决策、坚强领导以及广大市民群众的关心支持、热情拥护，对此我们表示衷心的感谢！

在我市经济社会快速发展，城乡差别日益缩小，城乡连通日趋紧密的大背景下，统筹城乡一体化、转变交通发展方式、推动公交服务向镇、村延伸成为建设和谐幸福新邹城的必要手段和重大举措。按照济宁市人民政府《关于推进全市城乡公交一体化的实施意见》、邹城市人民政府《关于推进城乡公交一体化的实施意见》要求，2009年至今，我公司先后开通了101 、102、103路（106路）三条城乡公交线路，线路里程120余公里，覆盖10个镇街，服务沿线群众近60万人，并将兖矿集团、华电集团、荣信煤化、太平煤矿等大型工矿企业以及经济开发区、工业园区有机连接起来，促进了城乡人流、物流、信息流交流融合，助推了区域经济又好又快发展。上述城乡公交线路开通至今始终坚持低票价，高标准运营。随着车辆购置成本、燃料价格和人工费用等因素持续上涨，运营成本与运营收入严重倒挂。一元公交城乡公交票价已难维持城乡线路正常运营。

我市于2009年实施了城乡公交一体化，开通了运营总里程为52公里、票价1元的101路城区至城前公交线路，此条线路覆盖邹东山区近20万群众，开通以来极大的方便了城乡百姓出行，促进了城乡交融，带动了区域经济发展；2011年9月26日又开通了运营总里程为60余公里、票价1元的102、103路城区至郭里镇公交线路，这两条线路辐射郭里、石墙、唐村、太平、北宿、千泉、凫山7个镇街，72个村居，40万农村群众，并将华电集团、唐村煤矿、荣信煤化、太平煤矿等大型工矿企业以及工业园区、经济开发区和城区有机连接起来，更好地方便了群众和职工的出行，加速了城乡人流、物流、信息流的交流融合，助推了邹西经济的又好又快发展。

为保障城乡公交事业健康可持续发展，不断满足城乡群众日益高涨的出行需求，我公司于2012年9月26日向市物价局提交了《关于制定城乡线路票制票价的申请》。为保证价格制定科学、公正和透明，保护消费者和经营者的合法权益，根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格行为规则》和《山东省〈政府制定价格听证办法〉实施细则》的有关规定，市物价局对公司提交的申请依法进行了审查，并按照《政府制定价格成本监审办法》对101、102、103路2009—2011年实际运营成本进行了监审。根据成本监审情况，结合周边城市票制票价情况及我市实际，市物价局提出制定城乡线路票制票价听证方案并依法启动了票价听证会程序。
2012年10月16日，市物价局分别在市外宣网、政务网、新邹城、物价局网站向社会公开征集制定城乡公交线路票制票价听证会参加人；10月30日，在纪委监察局的监督下，从公开征集的56名消费者中随即抽选了13名消费者参加人；11月1日，市物价局在市政府网站、物价局网站向社会公告了听证会召开的具体地点、时间和参加人员名单，并在听证会召开前15日向所有听证会参加人送达了听证材料。
2012年11月16日上午，市物价局在邹城宾馆组召开了制定城乡公交线路票制票价听证会，听证会设参加人27名，实到26名。与会参加人就城乡线路票制票价听证方案进行了充分论证，26名参加人中完全赞同听证方案的有24名，基本赞同的2名。会后，市物价局综合听证会的意见建议对制定城乡线路票制票价听证方案做进一步修改完善后上报市政府。2013年9月8日市政府第十次常务会议研究同意，
市物价局批准，决定调整我市城乡公交票价：即从2013年10月1日起，城乡公交101路票价调整为3元/人次，城乡公交102、103路票价调整为2元/人次，马庄至张庄镇线路命名为城乡公交106路，票价调整为2元/人次，所有线路均维持一票制不变，其他公交线路仍按原票价执行。

在此希望广大市民群众予以理解支持，一如既往的关注、关心邹城公交事业的发展建设，我们将会尽最大努力继续完善公司各项管理措施，进一步提升服务水平，努力为广大人民群众提供安全、优质、文明、规范的服务。