软三投用——厦门公交10月新闻帖

DDsheep

海沧未来海岸京口站 长期没有站牌和候车棚
厦门新闻厦门网 2013-10-21 14:19 字号: T T 手机看厦门网


京口站没有站台，乘客只能在路面上候车。

　　厦门网-厦门晚报讯 明明公交车报了“京口”的站名，乘客也在这一带上下车，就是没有站牌和候车棚。昨日，市民刘先生拨打本报市民热线5589999反映，这个闻名却不见“真身”的公交站点让附近乘客很纠结。

　　公交车有报站

　　乘客找不到

　　海沧未来海岸的居民刘先生说，小区西门外有个站点，很多路公交车都有在这里停靠，未来海岸和周边很多居民也都在这个站点候车，可很奇怪的是这个站点没有候车亭，也没有站牌。

　　他说，站点叫“京口站”，公交车也有报站，因为没有站牌和候车亭，亲戚朋友要过来却都找不到这个站点。

　　没有站牌和候车棚

　　在绿化带和路面候车

　　记者在现场看到，“京口站”完全看不到任何车站的标识。乘客们只能在路边的绿化带上候车，一米多宽的绿化带被踩踏后露出半边泥土。

　　昨天下午四点，还不是乘车的高峰期，但在这里等车的乘客就有十几位。人多的时候，有些乘客就会被挤下绿化带，站在车道上等。因为没有站台，公交车抵达时没有明确的停车范围，有时停得近些，大家一拥而上，若是停得远，大家就一阵小跑赶过去上车。

　　记者看到，道路两边的京口站都没有站台，从路对面到小区也没有人行道，乘客下了车只能横穿马路。

　　农村小站背靠万人小区

　　乘客多了设施仍然原始

　　京口站位于兴港路中部，背靠未来海岸西门，车站取名源自附近的京口村。现在经过的公交车共有8个班次，其中6个开往岛内。因为以前只是一个农村小站，所以站台并没有基础设施。随着未来海岸的建成，居民数量激增，京口站也就成了重要站点。

　　“未来海岸小区内约有6000户住家，居民至少一万人。”刘先生说，虽然往来的居民数量增加，但是京口站依然保持农村小站的容貌，这种“原始”的设置给周边居民带来不少麻烦。首先是上下车的安全问题。因为旁边没有人行横道，过往的车辆不减速就从候车乘客身边擦身而过，安全着实堪忧。其次是候车环境恶劣。晴空烈日时，人群被晒得汗流浃背；大雨纷纷时，也只能举着雨伞，踩着泥泞的绿化带扎堆。同时缺乏指示引导功能。一些居民的亲戚朋友找不到站台，找到乘车地点也完全不知道哪些班次的公交车会路过。

　　年初旧站牌遭毁损

　　下月将启用新站牌

　　今天上午，记者就“京口站”长期没有站牌站点的问题联系海沧公用事业公司，　  工作人员谢先生解释说，京口站之前是有站牌，今年遭损毁，现在京口站的设立维修已纳入规划内。根据规划，京口站所在的兴港路一线将设置、改造15个站点，其中包括京口站。新的站点将会设立电子站牌等设施，相应的采购正在进行，新站点预计下个月就会投入使用。

　　文/图 记者 见习记者 赵晨旭  记者 王绍亮

DDsheep

林捷益

小孩打闹碰倒灭火器 喷出白沫"呛"了BRT车
厦门新闻厦门网 2013-10-19 07:29 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯（记者 卓悦佳）昨日下午4点20分，有网友报料称，一辆从莲坂开往火车站的BRT快3线公交车突然冒烟，吓得乘客仓皇下车，司机不知发生何事，连忙按下爆玻器。事后，调取监控录像才发现这是一起“乌龙”:小孩打闹碰倒灭火器，导致灭火器干粉喷出白沫。

　　网友陈先生告诉记者，当时车子离开莲坂站不远，准备开往火车站，他突然闻到一股刺鼻的味道。一名女乘客冲到他面前，喊“快跑”，他不知道发生什么事，就跟着其他乘客一起下车。司机赶紧按了爆玻器，将车窗玻璃爆破，车内到处是灭火器的干粉。

　　记者联系了市快速公交运营公司，工作人员告诉记者，通过查看车内的监控录像，发现这起事件其实是个“乌龙”。工作人员说，当时车上后门附近有一群小学生模样的孩子，在车上嬉戏打闹，有一名小男孩被推倒在地，不小心碰倒了放置在后门座位附近的灭火器，灭火器插销松动掉落，部分干粉喷出。“当时边上有个大人马上把灭火器扶好，但有乘客突然惊叫起来。”工作人员说，司机不清楚发生什么事，便第一时间按动爆玻器。

　　提醒:乘车时要遵守乘车秩序，非紧急情况下不要乱动车上的安全设备，尤其不要偷拿安全锤。看到小孩玩灭火器，要帮忙制止。　　

快速公交

bearwinne 发表于 2013-10-16 21:14

所有都叫950区间不就好~~反正线路基本都可以算950附近嘛~~

那先把953改成950区间快车吧。。。

DDsheep

DDsheep

海沧京口站长期没设站牌 绿化带成了公交站台(图)
厦门新闻厦门网 2013-10-18 08:40 字号: T T 手机看厦门网

　　读者反映

　　戴先生致电导报热线968801：海沧未来海岸阿罗海购物中心门口，有个公交车站，既没站牌，也没候车亭，很不方便。

　　现场直击

　　戴先生在未来海岸住了三年，从他搬到那开始，京口公交车站就没有站牌和候车亭。

　　前天下午4点多，20多个乘客站在绿化带上等公交车。一部805路和846路公交车经过，停靠在机动车道上，乘客立刻围上去。因长期遭踩踏，绿化带早已变得光秃秃。“下雨时，绿化带泥泞不堪，乘客只能站在路边等车。”戴先生说，这样既不美观，也不安全，又不方便。

　　导报记者在距离10多米远的辅道上看到一个候车亭，上面写着“蓝月湾站”，几名工人正在辅道上铺设路沿石。不过，戴先生表示那是很久以前的，“如今公交车上的电子播音系统到了这里，都是报‘京口站’”。

　　除了京口站以外，商贸中心站（礼品城站）也存在这样尴尬的情况。

　　部门回应

　　前天下午，厦门公交场站公司工作人员解释说，海沧的站牌和候车亭都是海沧城建集团建设的。而海沧城建集团市政部的李经理说，他们只负责施工，具体要找海沧区经贸局。兴港路拓宽改造由百城建设投资有限公司负责，项目经理童先生说：“还需约一个月时间，兴港路辅道的工程就能做好，辅道完工后，海沧区会安排人员在原来公交站台附近的位置，设置新的站牌和候车亭。”

林捷益

男子被公交车刮擦坐地不起 身体多处磕破300元私了
厦门新闻厦门网 2013-10-17 07:10 字号: T T 手机看厦门网


记者 彭怡郡 摄

　　厦门网-海西晨报讯（记者 彭怡郡）昨天下午4时许，中山路步行街前，一辆15路公交车与电动车发生刮擦。由于公交车正好停在十字路口，而电动车车主又坐在地上不肯起身长达半小时，致使思明南路出现严重的交通滞留。

　　现场位于中山路步行街与思明南路交汇路口处。电动车主说，下午4时许，他骑经思明南路时，与他同向的公交车开得太快，车身碰到了电动车的手把，导致他摔倒，手臂和膝盖都磕破了。

　　不少路过的市民都劝电动车主起身，以免挡住通行车辆，但他说自己受了伤，要等老板来。最后，他禁不住市民多番劝说，走到了一旁，但车和货物仍倒在地上。

　　十多分钟后，车主的哥哥赶来了。经协商，双方同意300元私了，思明南路持续半小时的交通拥堵总算得以缓解。

bearwinne

天天坐86路 发表于 2013-10-16 01:08
你就不觉得可能冒出99x么哈哈哈！

所有都叫950区间不就好~~反正线路基本都可以算950附近嘛~~

DDsheep

明年3月起BRT夜间服务将延长 方便厦门北站旅客
厦门新闻厦门网 2013-10-16 15:00 字号: T T 手机看厦门网

　　本报报道的市民呼声有了进一步的回音，涉及厦门北站的交通配套日臻完善。昨天上午，市交通运输局总工程师吴洪钦接听市长专线时称，明年3月起，厦门火车站封闭施工，厦门北站将承接所有动车运行。届时，厦门北站的常规公交和BRT夜间服务时间，将根据动车运行情况延长。另外，进出北站的两大快速通道——集美大道、杏锦路正在进行升级改造，明年2月20日前可改造完成。

　　文/记者 王绍亮  图/张淇辉

　　快速通道

　　明年2月20日前完成  全程无红绿灯


　　吴洪钦说，为了发挥集中运输的作用，集美大道、杏锦路正在进行升级改造，通过路口高架、跨线桥等方式，不用等红绿灯，快速通行。按照要求，这两条快速通道要在明年2月20日前完成。

　　集美大道顺接集美大桥，直通北站，目前道路通行能力不足，要过不少红绿灯，还存在路幅小、路口多等问题。为了应对厦门北站的交通压力，已于7月份开始改造。改造后，集美大道将升级为时速60公里、主车道双向六车道的城市I级主干道，主要路口将进行立交或者通道化（上跨或下穿），基本实现全程无红绿灯。

　　连接杏林大桥的杏锦路也在进行改造。在杏锦路改扩建方面，改造范围起点为杏林互通立交处，终点为后浦互通立交位置，改造提升路段总长度为3.48公里，升级为城市I级主干道，时速60公里、双向八车道。沿线交叉主要采用上跨、下穿形式，不用等红绿灯，一路畅行。
BRT和常规公交
　　增运力加密班次  延伸夜间服务时间


　　本报上周专题报道过，厦门北站BRT到22:15以后就停运了，动车在22:29和22:55还有两个班次到站，这个时间到站的乘客就无BRT可坐，只能通过常规公交进出岛，绕来绕去的，路又远，非常耗时间。

　　明年3月份，厦门火车站封闭施工，厦门北站将承接所有动车运营，客流量最高可以达到12万人次，是目前的十余倍。建议延伸BRT夜间服务时间的呼声很高。

　　吴洪钦介绍，厦门火车站封闭施工后，厦门北站的常规公交及BRT接驳是重中之重。届时会增加运力、加密班次、加强组织管理，尤其是常规公交、BRT夜间服务时间会根据动车到发情况延长。目前，有关部门正在采取措施，加强北站到岛内及岛外各区之间的运输。

　　另外，还会对出租车候车区的士专用道、常规公交站点、BRT站点进行改造。

　　【相关新闻】

　　厦漳跨海大桥

　　每天近2万车次通行


　　厦漳泉同城化，交通再先行。吴洪钦介绍，“十一五”以来，我市先后投入近200亿元用于交通同城化建设，已完成沈海高速泉厦段、厦漳段扩建（四车道变成八车道），新建成通车龙厦铁路、厦安高速主线，厦漳跨海大桥等重点项目，拉近厦门到漳州、泉州的距离。

　　目前，厦漳跨海大桥每天车流量近2万车次，极大方便漳州开发区与厦门的联系。

　　另外，我市已开通三条同城化公交线路，即853路（岛内轮渡经海沧至角美火车站）、830路（旭日海湾经东孚至角美车站）和厦门至漳州开发区专线（从海沧公交站经厦漳跨海大桥至漳州开发区公交总站），几乎每天都是满载，备受欢迎。

林捷益

厦将推进厦漳海底隧道等项目 暂不新增同城公交线路www.taihainet.com　2013/10/16 7:06:21　来源：台海网



▲厦漳大桥——构建厦漳泉交通同城化的重要一环

　　
　　台海网(微博)10月16日讯（海峡导报记者 陈思亲）昨日，市交通运输局吴洪钦总工程师接听市长专线时透露，厦漳泉大都市区1小时交通圈已列入“美丽厦门”战略规划。

　　到目前为止，厦门对厦漳泉交通同城化的投入已达200亿元。下一步，将推进厦漳泉城际轨道、机场快速路、厦漳海底隧道等重点项目的研究和实施
轨道同城：厦漳海底隧道正在前期研究

　　“厦漳隧道或者轨道交通什么时候开建，现在很多人在那买房子，都是刚需群体。”昨日，厦漳海底隧道成为市民最关心的热点问题。

　　“在上一轮的厦漳泉大都市区综合交通一体化规划中，厦漳海底隧道已被明确提出，目前正在论证。”吴洪钦回答说，目前，交通同城正在重点开展城际轨道、隧道方面的研究，包括轨道如何进入厦门、投资收益分析和客流量等。

　　除厦漳海底隧道外，吴洪钦透露，下一步，环厦高速（仓头—云埔段）、海沧疏港通道、第二东通道、海沧翁角路往龙海延伸段、翔安与南安沿海大通道等项目都要进行前期研究。

路网同城：机场快速路正进行初步设计

　　根据厦漳泉三地同城化设想，在公路通道方面，到“十二五”期末，海西高速公路网厦门境内将建成里程达320公里。同时，三地城际铁路也已进入方案研究设计阶段，目前正在论证如何走线。

　　此外，通过海底隧道穿越海沧和湖里的第二西通道已进入前期工作，翔安机场还在进行论证，将推动早日开建，机场快速路（八一大道）则已进入初步设计。

公交同城：暂不考虑新增同城线路

　　同城公交方面，吴洪钦透露，目前厦门已开通853路、830路和厦门至漳州开发区专线共3条同城公交。

　　“目前正研究三地公交应该如何开、如何深化运行机制等。”吴洪钦说，暂不考虑新增同城公交线路。

　　此外，市交通运输局拟牵头建设厦门市综合交通枢纽指挥中心，未来覆盖范围或可扩展到厦漳泉三地。

林捷益

女子乘109路公交车摔伤 司机关门不让走强行送医院
厦门新闻厦门网 2013-10-16 08:20 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-海西晨报讯（记者 彭怡郡）乘客在公交车上摔伤，司机却不让乘客下车强行把他们带到了医院要验伤。昨日，市民朱先生致电晨报新闻热线8080000称，他的妻子在乘坐109路车时遇到了让人气愤的事。

　　前天晚上8点多，朱先生和妻子在泰和花园站乘坐109路公交车。上车后，妻子往后车厢走，但刚踏上后排座位前的台阶时，车子猛地一阵急刹车，把妻子甩到了下客门的台阶上。“她摔了个四脚朝天，人都摔蒙了。”

　　朱先生见状，便上前和司机理论。但由于司机态度不好，朱先生拨打了投诉电话。司机发现后，立刻表示要带朱先生和妻子到医院验伤。朱先生称，他们可以自己去医院，隔天再找负责人员协商。但司机不同意，要求必须亲自陪同。为此，司机甚至关闭前后车门，不许他们下车。

　　朱先生说，司机当时并没有马上前往医院，而是将车开回总站，再带着两人坐公交车到中山医院。经检查，朱太太的右肩和肩胛骨软组织挫伤，左手臂有淤青。“我的太太受伤了，司机没有第一时间带她去医院检查，还慢悠悠地带着我们坐公交车去医院，我们能不生气吗？”

　　随后，记者联系了公交集团。厦门市公交集团湖里公共交通有限公司安全科郭先生表示，朱太太在公交车受伤，他们一定会负责到底，前晚他们已经支付了200多元的医药费。如果朱太太有进一步检查，费用都由他们承担。至于处理司机的问题，他们需要调取监控，查清事实，再给朱先生一个交代。

天天坐86路

SantiagoDS 发表于 2013-10-15 16:31
955, 957, 943这三个空号有救了. 线路六干脆把946延长得了

你就不觉得可能冒出99x么哈哈哈！

Derrick-West

billy_! 发表于 2013-10-15 19:28
厦门国土资源与房产管理局发布地铁1号线用地公示：
http://www.xmtfj.gov.cn/sylm/tzgs/201310/t20131014_ ...

啦啦啦啦 根据两份文件自制的

billy_!

厦门国土资源与房产管理局发布地铁1号线用地公示：
http://www.xmtfj.gov.cn/sylm/tzgs/201310/t20131014_10049304.htm

SantiagoDS

林捷益 发表于 2013-10-15 08:48
建议1

　　新辟六条线路，延伸763路

955, 957, 943这三个空号有救了. 线路六干脆把946延长得了