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[厦门] 软三投用——厦门公交10月新闻帖

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发表于 2013-10-15 12:47 | 只看该作者
笨贼公交车上行窃手被挎包卡住 赃款藏鞋底(图)
厦门新闻厦门网 2013-10-15 08:00 字号: T T 手机看厦门网


扒手把钱藏在鞋子里。

  厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 吴俊鸿 通讯员 洪美月)背时尚包,装学生模样,其实是扒手。当扒手,技术还不好,伸进人家挎包,手被卡着出不来。昨日,记者了解到,公共交通公安分局反扒队员抓获一对哑巴扒手。

  前天晚上6点多,小王等反扒队员在曾厝垵公交车站附近,发现一男一女,像学生情侣,不过神色异常,还背着一个干瘪的空包。根据经验判断,很可能是扒手,空包只是一个用于掩护的道具。不久,一部29路公交车到站,可疑男女上了车,反扒队员紧跟其后。不出所料,两人一上车就往下车门挤。刚开始,可疑女子下手偷一名乘客,可因车辆颠簸多次失败。后来,换成可疑男子出手,这一次,他换一个姿势,一手搭在女子肩上,一手用空包掩护,朝身边另外一名乘客的挎包下手。可手伸进去,摸了半天被卡住,一直出不来,动作太大,又很容易被发现,左右为难。

  这时,反扒队员迅速冲上去将男扒手抱住,男扒手一时紧张,还在包里面的手拼命挣扎,不但惊扰了被偷的乘客,还差点将这名乘客拽倒。经审讯,这两人都是哑巴扒手,男子自称姓王,女的姓李。在两人的背包里面,翻出一堆一块钱纸币、硬币。“这些钱,方便用于乘坐公交车。”反扒队员小王说,这是车扒手的共同特征。

  此外,在搜身过程中,除了缴获一部偷来的手机,被责令脱鞋时,两人变得紧张起来。原来,他们把2000多元,当成鞋垫,藏在了鞋子里面。目前,两人已经被刑拘,案件还在进一步调查中。

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发表于 2013-10-15 08:48 | 只看该作者
建议1

  新辟六条线路,延伸763路

  线路一走向:厦门北站始发,经学院路、软件园三期、杏林湾路、集美大道、集美大桥、环岛干道、枋湖北二路、环岛路、仙岳路、东渡路、湖滨西路至第一码头。解决目前厦门岛东部以及仙岳路没有线路到达厦门北站的问题。连接厦门北站与国际邮轮码头、第一码头、五通码头。

  线路二走向:厦门北站始发经软件园三期、杏林城区、杏林大桥、殿前、华荣、仙岳隧道、湖滨东路、湖滨北路、白鹭洲路、湖滨南路至第一码头,连接厦门北站与滨南长途车站。

  线路三走向:厦门北站始发,经集美北区、霞梧后由集美大桥进岛,经钟宅、贯穿枋湖路至枋湖客运中心后,经禾山路、仙岳路、兴山路、金湖路绕行至SM兴山路,调头原路返回。

  线路四走向:嘉庚体育馆始发,经厦门北站、软件园三期后进入杏林城区,经海沧桥南、滨湖北片区后走兴港路到嵩屿。填补厦门北站至海沧桥南生活区、嵩屿片区的公交空白。

  线路五走向:由新店汇景广场始发,经翔安文教园后进岛,经仙岳路、金尚路、枋钟路后由杏林大桥出岛,经G319、杏北路经软件园三期后进入厦门北站,连接厦门北站与高崎机场、翔安文教园等地。

  线路六走向:厦门北站始发,经软件园三期、杏林湾路、杏林大桥、疏港路高架、东渡路、湖滨西路至第一码头。作为大站快运停靠厦门北站、工商旅游学校、理工学院西门、软件学院北门、厦门工学院南门、软件园三期、内茂、商检、东渡、国际邮轮码头、海湾公园、思北路口、第一码头。

  763路延伸后走向:内厝车场始发,经马巷车站行驶至火炬路口后,按现有的763路线路行驶至滨海新城西柯枢纽站,再经美溪路、同集路、孙坂路、杏林湾路、天马路进入厦门北站后经软件园三期至杏林。

  建议2

  BRT夜间可开加班车

  作为疏运厦门北站客流的一大主力,目前BRT末班车发车时间是22:15,不少市民表示,BRT末班太早,希望能适当延长其运营时间。对此,厦门巴迷公社社长张哲浩建议,可借鉴上海轨道交通的做法,在BRT运营结束后增开加班车,方便夜间乘动车的旅客。

  张哲浩表示,BRT快1线可以在每日运营结束后增发定时加班车,沿途只停靠嘉庚体育馆、县后(机场)、金山、卧龙晓城、莲坂、火车站、二市、第一码头等几个大站点。采取只下不上的方式,将北站的旅客迅速疏运到岛内外。同时,在加班车停靠站点相应地配备23时甚至24时仍在运行的其他公交线路,将乘客运送到其他地方。

  另外,由于大部分旅客都没有E通卡,全国通用的公交IC卡目前也不能在厦门使用,火车到站后,旅客只能排队购票,售票处很容易排“长龙”。对此,巴迷公社建议多设几台自助售票机,加快售票速度,这样也有助于及时疏运乘客。

  公交集团回应

  将做针对性调研

  记者将巴迷公社的建议反馈给厦门市公交集团。公交集团有关负责人表示,非常感谢市民对厦门北站交通改善提出众多的建议和意见,他们会将这些建议收集起来,进行有针对性的调研。如果可行,将会采纳这些建议,对进出厦门北站的公交和BRT做出相应的调整。

  据悉,根据对厦门北站的客流调查,公交集团目前已增开了一条连通岛内和北站的公交949路。明年厦门站封闭改造后,公交集团还将采取延伸优化厦门北站周边线路、加密公交班次、新增公交线路或直达巴士等方式来保障北站的交通顺畅。

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发表于 2013-10-15 08:47 | 只看该作者
如何改善北站交通市民提建议:新辟6条公交线延伸763路
厦门新闻厦门网 2013-10-15 06:15 字号: T T 手机看厦门网
  巴迷建议

  巴迷建议新辟以下六条线路:线路一连接厦门北站与国际邮轮码头、第一码头、五通码头;线路二连接厦门北站与滨南长途车站;线路三连接厦门北站、集美北区、枋湖客运中心、仙岳路和SM兴山路等地;线路四填补厦门北站至海沧桥南生活区、嵩屿片区的公交空白;线路五连接厦门北站与高崎机场、翔安文教园等地;线路六作为大站快运,连接厦门北站和第一码头。

  目前途经厦门北站的公交线路

  线路 主要经停站点(非全部)

  690 同安城东工业区、同安一中、同安小西门、同安汽车站、第三医院、工业集中区、禹洲大学城、 理工学院集美校区、厦门北站

  691 方特梦幻王国、火炬洪塘工业园、同安新城指挥部、轻工食品园、禹洲大学城、TDK、诚毅学院、华侨大学、软件学院、厦门北站

  790 新店车场(宋坂路口)、汇景广场、翔安文化中心、西柯镇政府、禹洲大学城、 理工学院集美校区、工商旅游学校、厦门北站

  890 海沧街道、阿罗海城市广场、海沧区政府、长庚医院、杏林行政中心、曾营小学、 杏林文化宫、中航城、理工学院集美校区、厦门北站

  980 东孚浦头、东孚镇(莲花村口)、东孚、洪塘(海沧)、后溪新村、后溪中学、厦门北站

  901 龙舟池公交场站、龙舟池、机械工程学院、财经学院、轮机工程学院、师范学院、理工学院集美校区、工商旅游学校、厦门北站

  905 龙舟池公交场站、龙舟池、市第二医院、嘉庚体育馆、集美法院、 华夏中专、理工学院集美校区、厦门北站、后溪中心、兴才学院

  907 杏林行政中心、马銮公寓、杏林湾营运中心、华侨大学、滨水小区、诚毅学院、 理工学院集美校区、工商旅游学校、厦门北站

  936 杏林仰后、杏滨街道办、杏南中学(大唐世家)、前场、灌口中心、灌口镇政府、后溪中学、厦门北站

  949 国贸新城、前埔村、明发新城、岭兜村、软件园东二门、厦门二中(环岛干道)、 嘉庚体育馆、诚毅学院、滨水小区、 华侨大学、

  集美市民广场、 软件园三期、厦门工学院南门、软件学院北门、 理工学院西门、工商旅游学校、厦门北站

  950 理工学院思明校区、轮渡(公交场站)、眼科医院、二市、火车站、

  SM城市广场、高崎火车站、集美区政府(集美汽车站)、厦门北站

  953快运 梧村汽车站(地下站)、SM城市广场、高崎火车站(中埔)、集美区政府(集美汽车站)、工商旅游学校、厦门北站

  BRT快1B 第一码头枢纽站、火车站、东芳山庄、市行政服务中心、双十中学、县后(机场)、嘉庚体育馆、诚毅学院、华侨大学、中科院、厦门北站

  厦门网-海西晨报讯(记者 张婷婷)明年春运后,厦门火车站要进行封闭改造,所有在厦门站始发的动车将全部移至厦门北站。最近,不少市民拨打本报热线8080000表示,他们住在岛外几个区,感觉乘车往返北站不太方便。

  记者了解到,目前由厦门北站始发或经停北站的常规公交线路有12条、BRT线路有1条。岛内和岛外四区都有公交往返北站(详见右表)。由于后溪长途汽车站年底才能投用,旅客下火车后如需转长途客车,目前可乘坐950路公交车至集美汽车站,或到岛内的梧村汽车站转车。如果要前往机场,可乘坐快1B到县后下车后,转L19链接线,或直接乘坐空港快线。

  但是,由于常规公交大部分跨区运行,来回一趟时间较长。夜间,尤其是动车末班车到达厦门时,只剩下950路公交车还在开行,因此,夜间抵达的旅客可能面临无公交车可坐的尴尬。这也是市民感觉往返北站乘车不便的主要原因。

  随着厦深铁路年底即将开通,明年还会有更多途经厦门的动车停靠厦门北站。如何适时加开公交线路,方便旅客出行?对厦门公交颇有研究的厦门巴迷公社社长张哲浩提出了几条建议。

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发表于 2013-10-15 08:45 | 只看该作者
坐到哪

  试运行线路或选软二

  据上述人士透露,大金龙的这款商务通勤车,一车预计可乘坐40人左右。免费试运行期间,拟先推出一条线路。“线路的选择,将以市民居住地和工作点作考量。”该人士说,从上班地点看,目前呼声最高的,主要集中在软件园二期、一期、轮渡、滨北等片区。其中,软件园二期片区的占到20.8%,软件园一期片区占到9.5%。而起点比较分散,也将以人数作为参考,“人数排名靠前的片区,可能会作为起点来规划”。

  大金龙表示,需求问卷调查将持续至11月,届时,大金龙将根据调查结果,视参与人员及线路情况,于元旦前后推出为期一个月的免费通勤快车乘坐体验。“针对上下班交通拥堵路段,在运行期间,也可尝试绕开拥堵路线,更快到达目的地。”

  多少钱

  票价5元最容易接受

  大金龙的商务通勤车票价该如何设定?根据大金龙的问卷调查,票价单程5元的接受度较高,占到参与调查市民的36.2%,3元其次,占到20.5%。有600人表示愿意按月支付票价。其中,愿意按月支付100元的占20.5%,按月支付200元的占19.2%。

  大金龙相关人士告诉记者,此次免费试运营通勤车,包括车身价在内,至少得投入100多万元。因此,刚开始的单程票价可能会先定为5元,未来再视具体情况做调整。

  据悉,由于大金龙没有通勤车运营资质,试运行期满后,将视具体情况,将这种模式交由厦门市公交集团或其他单位进行商业化运作。而据厦门公交集团旗下开元公司相关人士称,他们正在做“定制公交”前期调研,初步思路是,前期先开通园区到园区的定制线路,后期将开通大型居住区至园区定制线路。

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发表于 2013-10-15 08:44 | 只看该作者
厦门首辆“定制公交”或明年上路 票价5元一站直达
厦门新闻厦门网 2013-10-15 07:01 字号: T T 手机看厦门网
  厦门首辆“定制公交”或明年元旦前后上路

  可实现一人一座,一站直达,免费WIFI

  乘坐这辆公交车上下班,不用和别人挤得脸贴脸,每个人都有座位;不用忍受停停走走的龟速,一站直达;不用担心路上无聊,可用免费WIFI上网聊天。这样一辆“定制公交”,明年元旦将在厦门试运行一个月,效果好的话,将进行进一步商业化运作。


“定制公交”既舒适又便捷,丰富了市民上下班出行方式。资料图片

  厦门网-海西晨报讯(记者 叶子申)厦门汽车进入“百万时代”,交通拥堵、尾气污染、停车难等一系列问题随之产生。如何破解这个民生难题?厦门大金龙昨日透露,大金龙拟于明年元旦前后推出一款纯电动商务通勤车,在岛内免费试运行一个月。在这辆通勤车上,市民上下班可实现一人一座,一站直达,途中还能享受免费WIFI。

  怎么定

  需提前一个月“定制”

  所谓商务通勤车,就是国内正在尝试推广的一种全新的通勤运营模式,其主要服务对象是白领、商务人士及私家车主等。截至今年10月,北京定制公交已开通或将要开通的线路近30多条。民革厦门市委宣调处的兰岚提出了厦门开通“定制公交”的倡议,建议得到民革厦门市委政协委员们的一致支持。

  据厦门大金龙相关人士介绍,此次大金龙推出的这款通勤车,将实现一人一座,一站直达,车上还开通免费WIFI等服务。“市民可提前一个月,在‘定制公交’运作平台上提出自己的出行需求,并完成在线支付等所有程序,再根据约定的时间、地点、方向运行商务班车。”

  该模式得到了厦门市民的广泛关注。记者获悉,从10月10日起,截至昨日8点,大金龙共收到调查问卷643份,其中有638人愿意选择“定制公交”上下班。据此,参与调查的市民中,日常选择公交出行的有480人,占到74.7%,自驾的有105人。

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发表于 2013-10-14 23:27 | 只看该作者
根据评估。目前北站运力足够。 什么快1一分两班简直是悲观和夸张想法到扯淡…
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 楼主| 发表于 2013-10-14 21:40 | 只看该作者
首批新办敬老卡最快本月底交付
20131014厦门网 2013-10-14 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    本报讯 (记者 卓悦佳 实习生 张瑶兰) 昨日是本市年满65周岁的老年人免费乘坐公交车的第一天。不过,记者从易通卡公司了解到,由于这些新增受益的老年人的敬老卡尚未办理完毕并发放、交付使用,因此,65周岁至70周岁的老年人想要真正享受到新规的优惠,还要再等些日子。
    记者昨日采访易通卡公司得知,从10月8日至昨日,公司收到超过1000份办理敬老卡的申请,工作人员正在加班整理这些申请资料,将信息录入系统等,争取早日让提交申请的老年人用上敬老卡。
    有关工作人员表示,今日应该能将首批次的新增敬老卡资料交付制卡厂,10天后应该能将敬老卡制作完毕,再加上工作人员还要为敬老卡进行初始化等后期工作,因此预计最快能在本月底将首批新申请办理的敬老卡交付老人手中。
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发表于 2013-10-13 20:53 | 只看该作者
厦门满65岁老人今起免费坐公交 受益老年人达17.75万
厦门新闻厦门网 2013-10-13 08:07 字号: T T 手机看厦门网
  办敬老卡:10月31日前,到户籍所在各街、镇、社区;11月1日之后,到e通卡客户服务中心各网点

  厦门网-厦门日报讯(记者 李晓平)即日起,具有本市户籍、65周岁以上老年人,持敬老卡可免费乘坐本市各路常规公交、农客和BRT(包含BRT链接线)车辆,受益老年人达17.75万人。

  原来,我市老年人持“敬老卡”免费乘坐公交车辆的年龄为70周岁,即日起将优待对象降低到65周岁,增加受益群体5.95万人。除具有公交行业优惠特性外,“敬老卡”功能等同普通e通卡。

  >>>背景:近年来,不断有老年人通过来信来访等,向我市相关部门反映,期盼降低免费乘车的年龄。今年“两会”期间,不少市人大代表、市政协委员积极反映广大老年人这一心声,建议将市民免费乘坐公交车的年龄从70岁调整为65岁。据了解,1985年轮渡公司首开先河,规定我市70岁以上老人可免费乘船;1993年,厦门市公交总公司也响应这一政策,规定70岁以上老人可免费乘坐公交车,这在当时都是全国首创。

  >>>提醒:为有序办理敬老卡,让符合条件的老人尽早享受到乘车优惠,市老龄委与信息集团易通卡公司将分两个阶段受理办卡。10月1日-10月31日,符合条件的老年人可到户籍所在各街、镇、社区进行预约办卡;11月1日之后,符合条件的老年人,需到e通卡客户服务中心各网点预约办卡。

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发表于 2013-10-12 13:21 | 只看该作者
色狼嚣张猥亵幼女还挥刀 军官英勇一招制服咸猪手
厦门新闻厦门网 2013-10-12 07:38 字号: T T 手机看厦门网


朱马飞。



事发时拥挤的车厢。





3D制图/本报版式工作室 张平原

  色狼被逮

  1

  朱马飞发现,前座中年男子几次将手伸向一名八九岁的小女孩,小女孩几次伸手阻拦仍未能制止。公交车即将到达下一站,小女孩站起身来双手用力推开男子,并转头颤声喊道“我要下车”。

  2

  朱马飞看见男子将手伸进小女孩衣服内,立即起身大吼:“马上放手!”

  3

  男子掏出弹簧刀威胁,朱马飞迅速扑了上去,右手握住歹徒持刀手腕,左手卡住其脖子,将其扑倒在地。

  厦门网-厦门日报讯 (通讯员 孙红伟 记者 李晓平)昨日,驻厦某部政治部收到一封驻地派出所的表彰建议函,该部干部朱马飞勇斗持刀色狼的英勇事迹在部队广为流传。

  原来,国庆期间,朱马飞外出购物,一天13时30分,他乘坐658快线(梧村车站-同安影视城)赶往营区。由于车内人多拥挤,公交车还未到下一站,朱马飞旁边座位一名女子提前走到车门口准备下车。只见女子神色慌张,怒视着身旁座位上一名中年男子,并急忙躲身站在人群后面。车到站后,女子慌忙下车。该女子的神情引起了朱马飞的警觉,他开始留意前面座位上的这名男子。
男子座位里侧坐着一名八九岁的小女孩,起初朱马飞还以为中年男子是小女孩的父亲。可他发现,中年男子几次将手伸向这名小女孩,小女孩几次伸手阻拦仍未能制止该男子的行为。公交车即将到达下一站,小女孩站起身来双手用力推开男子,并转头颤声喊道“我要下车”。

  这时,朱马飞看见这名男子将手伸进小女孩衣服内,他立即起身大吼一声:“马上放手!”“关你什么事?”这名男子并不示弱,一边喊着一边起身从口袋里掏出一把长约20厘米的弹簧刀,在朱马飞面前不停晃动。周围乘客见到亮闪闪的刀子,顿时慌乱起来,纷纷向后躲闪。由于车内人较多,离男子最近的乘客不到一米,公交车内充满了恐慌。

  混乱中,朱马飞趁男子转移视线的瞬间,迅速扑了上去,右手狠狠地握住歹徒持刀手腕,左手卡住其脖子,猛力将其扑倒在地,用力将歹徒的刀具和另一只手抵在地上,使得歹徒动弹不得。

  朱马飞死死摁住男子后,让小女孩先下车,示意车上乘客往两边疏散。很多乘客这时才回过神来,但仍充满恐惧不敢上前帮忙,一些人拿出相机拍照取证并报警。其间,这名男子始终紧握刀具,奋力挣扎并高声威胁朱马飞,要其松手。很快,民警赶到,朱马飞与民警协力将歹徒带上警车。


34
发表于 2013-10-11 17:10 | 只看该作者
本帖最后由 飞翔艾米利 于 2013-10-11 17:13 编辑

火车站明年死了之后,快1   一分钟争取两班,不然撑不起那场面

点评

one
快1争取全线18米,如果车不够可以调快3的车。  发表于 2013-10-11 22:09
33
发表于 2013-10-11 12:20 | 只看该作者
蜜雪薇琪 发表于 2013-10-10 23:48
确实要增加车辆,尤其是快1的。
像今晚(18:00——19:00)


平常都不会这样子的情况,无非就是高峰期快3随到随走,比较密集。快1还要休息一会儿,
昨天是连一部分快3都去支援了,
还是出现车辆不足的情况。然后快七点的时候,唯一的一次连放两台空车,不知道是去东芳还是蔡塘还是哪里。

还有两月半,新车快点上吧。把10年的15头6127也换下去吧。
32
发表于 2013-10-11 08:46 | 只看该作者
公交集团免费复训持A1、A3驾证人员
20131011厦门网 2013-10-11 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    本报讯(记者 徐景明 通讯员 闻达)记者昨日从公交集团获悉,为进一步适应厦门公交事业的快速发展,结合群众路线教育实践活动,公交集团将于10月中旬为持有A1、A3驾驶证的人员进行免费复训,培训周期大约为10天,主要内容为道路驾驶复训。如实际操作考试成绩合格,厦门公交集团将优先予以录用,签订《劳动合同》。
    报名参加复训人员的条件如下:持A1驾证,男45周岁以下,女40周岁以下;持A3驾证,40周岁以下。身体健康,矫正视力1.0以上,具有良好的安全服务意识。
    报名时间为10月15日-25日,报名地点在厦门特运培训中心(莲岳路221号一楼原松柏汽车站旁靠仙岳路方向),报名咨询电话5321215,乘坐33、101、103、113、115、116、118、125、126、136、758、846、941、951路公交车到莲岳路北站下车往仙岳路方向前行50米即到。


31
发表于 2013-10-11 08:40 | 只看该作者
一人一座一站直达免费上网 定制公交市民有望年底尝鲜
厦门新闻厦门网 2013-10-11 07:46 字号: T T 手机看厦门网
  定制公交既舒适又便捷,因此票价比普通公交稍高,相较打车、自驾的费用更低更划算。(资料图片)

  乘公交太挤、自己开车又太堵,这就是眼下上班族的“悲催”生活。记者昨日从厦门大金龙了解到一个好消息,大金龙全新推出的纯电动商务通勤车将在岛内免费试运行一个月,定制公交终于来了!上下班一人一座?一站直达?免费WIFI?想体验就快来参与调查问卷吧!

  为什么?

  交通拥堵催生商务通勤车

  伴随汽车进入百万时代,交通拥堵、尾气污染、停车难等一系列问题随之产生。经济腾飞所带来的交通和污染双重问题,困扰着政府,也直接影响了市民的生活质量。不仅是厦门,近几年来,越来越多的城市面临着类似的问题。如何尽可能地改善环境和交通现状?怎样才能在保护环境的同时满足市民的舒适出行需求?商务通勤车,是解决良方。

  所谓商务通勤车,是国内正在尝试推广的一种全新的通勤运营模式,也是大金龙持续十个月研究探索的一个新的细分市场。该细分市场将涵盖定制公交,商务快巴,写字楼宇通勤巴士等,其主要服务对象是白领、商务人士及私家车主,以其快捷舒适性著称,一部商务通勤车能够替代20-30部私家车在通勤时间的使用,可有效缓解拥堵、尾气、停车等问题,进而缓解交通压力。

  目前,北京在这方面走在了前列。到10月为止,北京定制公交已经开通或将要开通的线路达到了10条。定制公交模式在厦门也引起了关注,民革厦门市委宣调处的兰岚提出了厦门开通定制公交的倡议,建议得到了民革厦门市委政协委员们的一致支持。

  怎么样?

  一站直达,提供免费WIFI

  一人一座、一站直达、免费WIFI……与传统公交相比,定制公交既舒适又便捷,票价比普通公交稍高,较打车、自驾的费用更低更划算。

  据介绍,商务通勤车一人一个座位,没有过多的乘客,可以很好地解决车上拥挤问题;行驶在公交专用道,提高了速度的同时也保证了安全;车上的免费WIFI等特色服务更具人性化,丰富了乘客上下班乘车旅程。

  怎么做?

  “拼公交”,主动权给乘客

  即将试运行的“定制公交”,把主动权完全交到了乘客手里。根据其他城市运作模式,市民可在定制公交运作平台上提出自己的出行需求。招募乘客、预订座位、在线支付等所有程序都在这个平台上完成,根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。

  大金龙昨已在官方网站(www.king-long.com.cn)和微博平台推出针对定制商务通勤车的需求问卷调查,并根据调查结果,视参与人员及线路情况于12月,适时推出为期1个月的免费商务通勤车乘坐体验,为政府和相关运营商未来开通通勤班车提供强有力的数据支持。这一调查将持续至11月。

  大金龙有关负责人表示,此次活动目前已得到众多市民踊跃报名,希望可以体验免费通勤班车。与此同时,大金龙也为积极填写调查问卷的市民提供了金龙客车模型及8G车模型U盘等丰厚礼物。

  接下来,大金龙将把相关调查数据及运营经验作为范本,在全国推广相应的商务通勤车产品和运营服务模式。

  他山之石

  ■北京:2013年9月2日,定制公交平台正式上线,首批推出24条商务巴士,价格从8元至32元不等。早上发车时间在6点至7点半之间,晚上发车时间在晚5点10分至6点半之间。

  ■青岛:今年8月15日,青岛交运集团开通定制公交线路,其一人一座、一站直达、线路灵活的服务模式,搭载无线网络、报纸杂志、矿泉水、医药包等人性化免费服务项目的豪华大巴,受到了上班族的热烈追捧。

  相关链接

  定制公交

  欢迎您提意见

  所谓“定制公交”,即商务班车,乘客通过专门的信息平台提出各自的出行需求,公交部门根据乘客出行需求和客流情况设计商务班车线路,并在固定平台上招募乘客、预订座位、在线支付,根据约定的时间、地点、方向开行商务班车。

  对于即将在厦门试运行的定制公交,您有什么意见或建议?可以通过以下几种方式参与。

  1.拨打本报热线968820,发电子邮件到xmrb968820@qq.com,或发送微博@厦门日报。

  2.登录大金龙官方网站(www.king-long.com.cn)和微博平台,参与定制商务通勤车的需求问卷调查。

  大金龙定制商务通勤

  体验车采用纯电动

  记者了解到,在定制公交概念推出之前,类似的运营模式已经出现,如广州的楼巴,金龙产品就早已在楼巴市场中占领一席之地,积累了丰富的运营经验,包括此次北京公交推出的定制公交,大金龙也有相关的车辆在线上运行。

  而此次金龙客车所推出针对通勤快车市场的产品,更是大胆采用“以传统柴油及燃气产品为基础,纯电动客车产品为推广主轴”的模式,计划将纯电动客车产品推广到通勤快车市场。由于通勤快车的运营时间相对集中,行驶里程也相对较短,纯电动客车完全能够满足要求。同时,电动车真正做到了零排放,运行过程非常安静,舒适性高。

  金龙客车所生产的纯电动客车目前在上海通勤市场已取得良好运营效果。基于“科技金龙”的发展理念指导,金龙客车自主研发的“龙翼”车联网科技平台,带给乘客及运营企业全新的车联网科技体验,在不久的将来,乘客可以利用龙翼系统实现预定座位、在线支付、车辆定位等功能,并且可以在车上享受龙翼系统提供的娱乐功能
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发表于 2013-10-10 23:48 | 只看该作者
林捷益 发表于 2013-10-10 23:01
增购200辆公交车 灵活调整末班时间
20131010厦门网 2013-10-10 00:00 字号: T T 手机看厦门网

确实要增加车辆,尤其是快1的。
像今晚(18:00——19:00)

前面十几分钟还是跟往常一样,没什么人,还有空站位。后四十分钟,不知道哪里冒出来的人,把站台占领了,前面的到不了后面,后面的过不去前面。没办法有效指挥。

然后,快1B脱班接近或者超过半个小时。并且接到指令,如有乘客咨询一号线,建议其换乘其他交通工具。
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发表于 2013-10-10 23:01 | 只看该作者
增购200辆公交车 灵活调整末班时间
20131010厦门网 2013-10-10 00:00 字号: T T 手机看厦门网

    本报讯(记者 王绍亮)明年厦门站封闭施工后,针对厦门北站的重大变化,公交集团已制定了公交保障方案,主要包括延伸公交线路、延长服务时间、加密公交班次、新开公交线路,尤其是充分发挥BRT和直达公交的作用。
    为满足明年厦门站封闭施工,厦门北站承接所有动车旅客的运输需求,市政府会议纪要要求公交集团根据客流量情况,预先购置车辆,保障运力。公交集团说,将在今年底至明年厦门站明年3月封闭前,增购200辆公交车(58辆BRT),重点提升厦门北站运力。同时,还将对轮渡BRT车站和同安公交站进行改造。
    今年初,市交通运输局已同铁路部门建立列车晚点公交延伸服务的联动保障机制。根据这一联动机制,一旦动车晚点,铁路部门应当事先告知公交部门,公交部门灵活调整末班时间,确保末班动车旅客出了北站,有公交可坐。
    BRT运营公司也表示,会积极配合场站公司做好BRT客流调查。


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