经过步行街的公交车

XM293

应该是临时改道的，因为10月1日下午大同路不给公交车走。

阿彪

上下九？很热闹啊，呵呵

CarlosLV

明显上下九，6路车的话不是改道，82的话就系改道

阿彪

CarlosLV 发表于 2013-10-3 12:34
明显上下九，6路车的话不是改道，82的话就系改道

以前常做6路去上下九，呵呵。

CarlosLV

阿彪 发表于 2013-10-8 11:55
以前常做6路去上下九，呵呵。

哈哈，讲起6路车，真系又勾起阵阵广客回忆！

阿彪

CarlosLV 发表于 2013-10-8 23:50
哈哈，讲起6路车，真系又勾起阵阵广客回忆！

最早坐6路是回广东老家探亲，那年是1989年，记得6路是从动物园开出的，我们做到北京路附近。当时我很喜欢看车子的驾驶台，广州公交车的启动掣在波棍后面，还是放在地板上的，呵呵——北方则是放在龟壳的左上方阻风门附近，北京好像不太一样，是电钮掣启动。当时记得司机还冲我说了什么，呵呵。

再次坐6路是1996年回老家探亲，广州的公交车好像除了39等少数线路外，都改成后置后驱车了，6路当时从动物园到多宝路，我们好像也是做到北京路，记得那车已经是柴油车、气手刹掣、锁匙启动了——北方还是前置化油器汽油车、电钮掣启动、机械手刹掣。

2006年大学毕业，即将离开广州，6路总站从动物园延伸至师大暨大，换了一批福田LPG，有空调了，感觉到了国营老线路的新生与朝气。

洛迪文

阿彪 发表于 2013-10-9 08:44
最早坐6路是回广东老家探亲，那年是1989年，记得6路是从动物园开出的，我们做到北京路附近。当时我很喜欢 ...

好像叫点火拉杆，司机右手往上一拉，然后放手；印象中通常要拉几下才成功。
对于小孩最兴奋是坏车时，司机把龟壳拉开，里面一览无维。

阿彪

洛迪文 发表于 2013-10-9 10:35
好像叫点火拉杆，司机右手往上一拉，然后放手；印象中通常要拉几下才成功。
对于小孩最兴奋是坏车时，司 ...

其实就是把锁匙点火开关分成几个部分的产物，毕竟大客车的偷盗率是非常低的，呵呵。
龟壳里面很多东西的，呵呵

CarlosLV

阿彪 发表于 2013-10-9 08:44
最早坐6路是回广东老家探亲，那年是1989年，记得6路是从动物园开出的，我们做到北京路附近。当时我很喜欢 ...

哈哈，我记得第一次坐6路系我3岁的时候，，，，，，，，，

CarlosLV

洛迪文 发表于 2013-10-9 10:35
好像叫点火拉杆，司机右手往上一拉，然后放手；印象中通常要拉几下才成功。
对于小孩最兴奋是坏车时，司 ...

的确，最兴奋首当坏车的时候，司机会把龟壳打开，里面么都提到，然后等到后车来到的时候全部人一起挤上去后车，基本爆棚！哈哈

阿彪

CarlosLV 发表于 2013-10-9 22:40
哈哈，我记得第一次坐6路系我3岁的时候，，，，，，，，，

那会已经是单机柴油车了吧？呵呵。

XM293

6路车也是我来广州定居头一年乘坐过的公交线路之一。当年（1988年）乘坐过的广州公交线路有：6、9、10、11、19、29、31、32、33、36、39、41、42、101、102、103、106、215、257、270、274、326。
那时的专线车线路大多跟现在不同，215路是广医二院至东方乐园，当天用铰接车支援；257路是火车站至南方医院；326路是越华路至白云山明珠楼，后来改编号为265路。274路我乘坐的那天还在试运行阶段（那时2字头也才排到273），从东方乐园至火车站，没有站牌和线路牌，后来很快就变成正式线路。

XM293

阿彪 发表于 2013-10-11 14:30
那会已经是单机柴油车了吧？呵呵。

1994年上半年16路改为无人售票，原来的铰接车充实了6路；同年9月28日6路实行无人售票，铰接车投入当天开通的72路；1995年下半年72路逐步换成单机车（不排除是将原来的铰接车拆一为二改造），最后在1996年也换新车实行了无人售票。

阿彪

XM293 发表于 2013-10-11 20:43
1994年上半年16路改为无人售票，原来的铰接车充实了6路；同年9月28日6路实行无人售票，铰接车投入当天开通 ...

广州无人售票是全国最早的，94年下半年开始，无人售票在北方开始普遍展开。

CarlosLV

阿彪 发表于 2013-10-11 14:30
那会已经是单机柴油车了吧？呵呵。

GZK6100