二环西路

yan787546584 · 发表于 2013-10-13 19:11

济南二环西路于10月8日正式通车，BRT临时线路也于10日开通，是不是考虑73路近期也恢复原线啊！

公交王子白 · 发表于 2013-10-13 19:32

本帖最后由公交王子白于 2013-10-13 19:35 编辑

四公司会拿什么车恢复73呢？？如果K91换混动可以把K91的金旅给27 27的福宝和牡丹可以给73复线或是K98换车 73拿兔子复线（个人意见）

aialen · 发表于 2013-10-13 19:32

这是问谁呢？

济南公交K95路 · 发表于 2013-10-13 19:53

期待73路恢复！

骑公交 · 发表于 2013-10-13 20:08

73等等吧。没车给他恢复线路。等215新车来了再说吧

wuxianhao0417 · 发表于 2013-10-13 22:22

现在恢复73直接灭了b临的活路

济南公交K95路 · 发表于 2013-10-13 22:55

wuxianhao0417 发表于 2013-10-13 22:22
现在恢复73直接灭了b临的活路

不会吧！

lasiweijiasi · 发表于 2013-10-13 23:01

wuxianhao0417 发表于 2013-10-13 22:22
现在恢复73直接灭了b临的活路

灭就灭了吧。依我的看法，将来的B7应该考虑去走原来CCT007的路线，拉一下韩家道口的客流。

wuxianhao0417 · 发表于 2013-10-13 23:20

lasiweijiasi 发表于 2013-10-13 23:01
灭就灭了吧。依我的看法，将来的B7应该考虑去走原来CCT007的路线，拉一下韩家道口的客流。

我还觉得应该去桑梓店呢
不过brt的定位是大流量密集快速交通，和村村通定位完全不同，不可能那么走

骑公交 · 发表于 2013-10-13 23:32

济南公交K95路发表于 2013-10-13 22:55
不会吧！ ...

有了1块钱的73谁还坐2块钱的BRT去。你说会不会

lasiweijiasi · 发表于 2013-10-14 07:31

骑公交发表于 2013-10-13 23:32
有了1块钱的73谁还坐2块钱的BRT去。你说会不会

就算没有73，这条多花钱又费力的BRT也不会有太多人坐，顶多就是另一个K155

lasiweijiasi · 发表于 2013-10-14 07:40

wuxianhao0417 发表于 2013-10-13 23:20
我还觉得应该去桑梓店呢
不过brt的定位是大流量密集快速交通，和村村通定位完全不同，不可能那么走

就二环西路这一段也没什么大流量密集客流，以前73平峰还坐不满呢。

骑公交 · 发表于 2013-10-14 08:57

lasiweijiasi 发表于 2013-10-14 07:31
就算没有73，这条多花钱又费力的BRT也不会有太多人坐，顶多就是另一个K155

现在说这话为时尚早。谁知道以后发展到什么程度。等开发起来人不一定少，将来还延伸到济大

wuxianhao0417 · 发表于 2013-10-14 10:08

lasiweijiasi 发表于 2013-10-14 07:40
就二环西路这一段也没什么大流量密集客流，以前73平峰还坐不满呢。

其实我觉得应该是这样，BRT7这样开没有错，可以形成大流量干路，桑梓店，北店子，韩家道口，甚至泉城极地海洋世界都可以作为其支路，成体系

电车巴士 · 发表于 2013-10-14 11:09

wuxianhao0417 发表于 2013-10-13 23:20
我还觉得应该去桑梓店呢
不过brt的定位是大流量密集快速交通，和村村通定位完全不同，不可能那么走

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