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楼主: 骑公交
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一路走好啊!永别了,最后的白长江

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16
发表于 2013-10-16 19:43 | 只看该作者
白长江从第一辆开始服务济南公交20年,济南目前50%以上的线路曾经都是以白长江为主力,他的承载能力,他的舒适度,他的质量,在他兴盛的那个年代都在济南甚至全国公交界首屈一指。
17
 楼主| 发表于 2013-10-16 19:48 | 只看该作者

RE: 永别了,白长江

zjhxiaohui 发表于 2013-10-16 19:43
白长江从第一辆开始服务济南公交20年,济南目前50%以上的线路曾经都是以白长江为主力,他的承载能力,他的舒 ...

说的太好了!
18
发表于 2013-10-16 19:50 | 只看该作者
在白长江以后的济客、聊客,性能、舒适度都不如白长江。白长江是可以和上客同日而语的。
19
 楼主| 发表于 2013-10-16 19:50 | 只看该作者

RE: 永别了,白长江

航歌 发表于 2013-10-16 19:40
车越换越小

反正撑不了多久
20
发表于 2013-10-16 20:02 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2013-10-16 19:43
白长江从第一辆开始服务济南公交20年,济南目前50%以上的线路曾经都是以白长江为主力,他的承载能力,他的舒 ...

说的好!1993年来到济南,到今天,载着满满的童年的白长江
21
发表于 2013-10-16 20:10 来自手机 | 只看该作者
记得第一次近距离接触是46,二环东路老臣啊!小学一二年级,95年的样子……对前轮包的三个侧座印象最深
22
发表于 2013-10-16 20:14 | 只看该作者
最早的6922是现在的66原33路,济南首批无人售票车
23
发表于 2013-10-16 20:29 | 只看该作者
济南公交 发表于 2013-10-16 20:14
最早的6922是现在的66原33路,济南首批无人售票车

0701-0722,照片还留着呢
24
发表于 2013-10-16 21:02 | 只看该作者
白长江的车况、动力和容量要比济客好很多吧。
25
发表于 2013-10-16 21:03 | 只看该作者

RE: 永别了,最后的白长江。祝你一路走好

航歌 发表于 2013-10-16 19:40
车越换越小

同感        
26
发表于 2013-10-16 21:18 来自手机 | 只看该作者
31路现在有几辆牡丹了?
27
 楼主| 发表于 2013-10-16 21:21 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2013-10-16 21:18
31路现在有几辆牡丹了?

有统计到的是4个。参见户口版
28
发表于 2013-10-16 21:21 | 只看该作者
内容原来112牡丹真去31了。。括号里的话给我说的吧。。小jk替白长江地板不得踩掉了?亲眼看过31长江爆满。。。
29
发表于 2013-10-16 21:23 来自手机 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2013-10-16 19:43
白长江从第一辆开始服务济南公交20年,济南目前50%以上的线路曾经都是以白长江为主力,他的承载能力,他的舒 ...

当时少有的后置车。说明济南那时就很先进了。西安现在还满大街的前置车…怀念46用6922的日子,当年46的独苗0128,现在46竟然用“空调车”了…
30
发表于 2013-10-16 21:28 | 只看该作者
一路走好,以后就只能活在记忆中了。应该留一辆作纪念
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