济南公交去年亏损7.98亿 超六成无专门停车场

orlick_102

高悦翔 发表于 2013-10-23 13:00
别 的城市亏损可信，济南亏损不信，整天咋呼着更新车辆的计划，也没见什么新车好车；半天发不了一辆车，不是 ...

现在的票价和油价，换谁敢经营？

xdhchch

orlick_102 发表于 2013-10-23 13:39
现在的票价和油价，换谁敢经营？

既然如此，那就建议从政策上放开，允许市场竞争。

xdhchch

蓝色的思念 发表于 2013-10-20 20:08
赶紧涨价吧，再不涨价就该资不抵债了。没有一个行业和组织可以在无底洞的状态下持续经营下去。

恩。济南应该涨价。从数据看，去年亏损7.98亿。去年的客运人次没查到。11年是8.45亿。看来每拉一个人就得亏损将近一块钱啊。
所以需要取消月票，上车投币两元，空调车三元。跃居全国票价第一宝座的济南市若干年后会非常自豪——只有我们济南有公交车，其他城市早就都没有了，因为他们都无法持续经营下去。说不定，今年年底，那些空调车票价一元还享受优惠换乘的城市，以及那些线路平均长度远超济南的城市市民们就没有公交车可坐啦。无底洞，严重资不抵债。

另外，根据中通客车上市公司公告，2012年上半年济南公交共亏损1.79亿。2011年全年亏损2.4亿元。看来济南人2012年上半年坐车，下半年都不坐车了，或者说下半年车票降价了。否则，如何才能导致2012全年亏损8亿？下半年亏损额是上半年的四倍，半年的亏损居然是2011年全年的两倍都多，这是怎么实现的？拉一个人亏一块五毛钱以上，如何做到？谁能分析一下？别提什么油价，2012年上半年油价比下半年高。

我看，票价所谓的低（跟别的城市比，其实也不低）不是无底洞。垄断加不透明，才是无底洞。

wuxianhao0417

xdhchch 发表于 2013-10-24 00:23
恩。济南应该涨价。从数据看，去年亏损7.98亿。去年的客运人次没查到。11年是8.45亿。看来每拉一个人就得 ...

这个还要看线路规划吧，有些线路人气旺，还是有得赚的，那些K16X纯拉椅子线路不等着赔等啥？

orlick_102

xdhchch 发表于 2013-10-24 00:15
既然如此，那就建议从政策上放开，允许市场竞争。

放开的结果就是，赚钱的线路都让民营企业抢走了，赔钱的线路还是国营企业干。

orlick_102

wuxianhao0417 发表于 2013-10-24 08:10
这个还要看线路规划吧，有些线路人气旺，还是有得赚的，那些K16X纯拉椅子线路不等着赔等啥？

不用拿这些线路说事，K16X这些线路运营情况不差，人少只是相对的，现在高峰照样站一堆人，票款收入更是不少。

115一车100个月票20个刷卡，收入=48；K163就算只拉30个，收入就54了。

zkrobert

公交公司作为服务性行业，本来就不应该盈利，亏损是正常的。。

黄前年代

我觉得这和月票有一定关系 特别是像202.201这种线路 线路长,还月票 能不亏本吗? 要不然202怎么会一有空就加311.308呢?要是他旱涝保收的话,也不会舍近求远加班311的
当务之急,改革票价 调整鸡肋线路 换回大家对公交的认可

xdhchch

黄前年代 发表于 2013-10-27 00:05
我觉得这和月票有一定关系 特别是像202.201这种线路 线路长,还月票 能不亏本吗? 要不然202怎么会一有空就加 ...

现在大家不认可公交？
靠着涨价来换回认可？
看这熟悉的发言风格，还是讨论下10路比较正常。

黄前年代

xdhchch 发表于 2013-10-27 00:08
现在大家不认可公交？
靠着涨价来换回认可？
看这熟悉的发言风格，还是讨论下10路比较正常。

你想一想 从前1元能从济钢去恒隆 而今呢?开通的新线路,非月票,而且短 短的离谱 这样的线路,......
其实真正客流好的,还是08年之前的老线路和09年至今的6个月票线路及极少数像157这样的线路

xdhchch

黄前年代 发表于 2013-10-27 00:14
你想一想 从前1元能从济钢去恒隆 而今呢?开通的新线路,非月票,而且短 短的离谱 这样的线路,......
其实真 ...

你一会儿说201 202线路长月票亏损，一会儿又怀念到恒隆的8路，一会儿又说和月票有一定的关系。你到底想表达什么？

lasiweijiasi

妖蛾子 发表于 2013-10-23 23:05
国企领导要是觉得亏损就把公交车都停了 到时候全民大放假 看谁还出去工作给国家去加GDP

整天咋呼这些没用 ...

现在不光是清华叫兽，还有些挣着卖白菜的钱，操着卖白粉的心的，买早饭时可能连煎饼果子里加不加油条都计较的人，却整天站在精英阶层，国企管理者的立场来考虑问题。人家用得着你来帮忙摇旗呐喊吗？

testwangtian223

黄前年代 发表于 2013-10-27 00:14
你想一想 从前1元能从济钢去恒隆 而今呢?开通的新线路,非月票,而且短 短的离谱 这样的线路,......
其实真 ...

10路么。。