问个问题。。。

lasiweijiasi

LCK6890G-3 发表于 2013-10-30 18:01
内容最好的办法就是抓紧投入使用长途汽车西站，从济南西边上高速的80%都转移那边就好很多。。现在光长途车在 ...

你说的是西客站那个长途汽车西站吧，如果交通不改善的话分流作用不会很大。

LCK6890G-3

lasiweijiasi 发表于 2013-10-30 19:48
你说的是西客站那个长途汽车西站吧，如果交通不改善的话分流作用不会很大。

内容是西客站的那个。从济南西上高速的车多这呢。。还有北去走京福的还有去聊城以及西边的，还有什么去济宁菏泽泰安郑州徐州都过来西站。总站那边保留去东烟台青岛潍坊东营的车。。。总站那边就能好很多

lasiweijiasi

LCK6890G-3 发表于 2013-10-30 22:13
内容是西客站的那个。从济南西上高速的车多这呢。。还有北去走京福的还有去聊城以及西边的，还有什么去济 ...

理论上是如此，实际操作起来不这么简单。首先作为乘客来说，去西客站还是十分不方便，其次对于长途车主，尤其是从外地来的车主，上午到济南后，中午要吃完饭，办点事才走，西客站周边的所有配套设施都跟不上，除非政策硬性规定，否则他们不会选择去长途汽车西站。

LCK6890G-3

lasiweijiasi 发表于 2013-10-31 19:18
理论上是如此，实际操作起来不这么简单。首先作为乘客来说，去西客站还是十分不方便，其次对于长途车主， ...

内容啥事都得有一个过程。。总站那边以前也是郊野，公交也是慢慢多起来的。不过如果真想缓解总站压力，就必须有点强制措施。