乘座公交月票车真难

johnsonzhao

我是居住在小海地的一名乘客,平时是使用月票的.但是在我们这个地区,能使用月票的车辆只有93、97、693、662、631。表面上好象线路很多，但是平时乘座很不方便。
93、693基本上是一条线路，运营算是还不错的。
97  很少乘座，但是好象车很少，间隔很大。
662 分成空调和非空调，间隔也很大，大部分时间都是拥挤的，而且要等到月票车更难。
631 唯一的长线路的全月票车，无论你什么时间乘座，永远是拥挤的。
98、695本来是很不错的线路，不知道什么原因撤线了，使得662路人流猛增，早、晚高峰更难乘座。

tjxuefeng

月票政策发展畸形了，98、695黄了，662这种线路变强大了。97还是非常强的，回天津站后会变得更猛。全市就剩那么点线路了，小海地地区算是多的了。

zhaostones

恩。不过不要指望662了。

３３３

98终于停运了？那车。呵呵。

martinsh14

小海地的月票线路最多了，当然间隔很大，662看见过三个蝈蝈连发的情况，对于月票人来说是个不利的因素。

其他的1、30、47、48、609的月票车还是比较容易等来的。

kljb20002000

小海地月票线不少了，还有20路这样间隔美好客流很棒的全月票线路，93和631也不错，对了还有95，在二场月票线里也是前五，感觉海地那边用月票挺值阿





其实个人感觉34、37和634也还可以比较好等的，不过5路很强悍阿，一元月票还用鼠脸宇通…








98撤销之前和44一样一天就一趟，等起来比18和57还难等，98好象也是原来的电车线把？

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-11-27 22:49 编辑 ]

pangdae

天津不是人揍的政策 闹的
天津老百姓怎么就不找有关部分反映一下,麻木不仁啊

pangdae

原帖由 kljb20002000 于 2008-11-27 22:39 发表
小海地月票线不少了，还有20路这样间隔美好客流很棒的全月票线路，93和631也不错，对了还有95，在二场月票线里也是前五，感觉海地那边用月票挺值阿

其实个人感觉34、37和634也还可以比较好等的，不过5路很 ...

你觉得20间隔大么?

kljb20002000

20间隔很短阿，所以说间隔很美好嘛

TVB

20好像一直没有好等过，只有短短几天好等

我爱32

楼主知足吧，我们万新原来月票有效的有：23、28、32、43、46和639，天津站后广场刚开始改造，23就被和谐了。今年43、46又被机场专线4、5给顶了，站牌上写着有区间车，月票有效。但至今也没见过，据说区间车只发首、末班，那跟没有也没多大区别。现在就剩28、32和639了。
用车方面：28用的是653的胜利，32用的是656和836的牡丹，639用的是翻新的中通
间隔方面：相比较而言，三条线中28的间隔是最大的，32平峰15分钟，高峰10分钟，639很少乘坐，应该是10分钟左右
以前万新的月票线是那么辉煌 ，可如今由于多方面的原因每况愈下，希望尽快给28和32换车，两条线现在用的车已经快接近报废年限了。
综上所述，和楼主相比，楼主真是幸运多了。

[ 本帖最后由 我爱32 于 2008-11-30 01:29 编辑 ]

tjxuefeng

万新地区被糟糕的四场占领，所以情况不好。

kljb20002000

639还可以了，32还没坐过，28就见过一次

听说四场买的奶油比其他厂的配置都低

jerry

原帖由 TVB 于 2008-11-29 07:26 发表
20好像一直没有好等过，只有短短几天好等

20相比22，35，28这样的线儿还是好些的

1906

原帖由 jerry 于 2008-11-30 09:45 发表

20相比22，35，28这样的线儿还是好些的

22最近遭到猛批，该反思反思了

PS：海地儿真应该知足，起码有693，93，20，631，662，97六条月票线，别的居民区很难具备的