豪沃客车（济南客车）继续推进１８米双源无轨电车生产

航歌

根据集团公司“二次创业”伟大工程中关于产品布局的要求，为打造具有中国重汽特色的客车产品，集团公司将客车底盘设计纳入技术中心，并在特种汽车设计部成立客车设计所，至今已一年有余。期间，客车设计所全体设计人员坚持以“二次创业”要求作为产品设计工作的指导思想，以高度负责、积极主动的工作态度，积极投身到“二次创业”伟大工程中。同时，客车设计所综合能力以及思想觉悟也得到了极大提升。

一、团结协作，开发客车系列车型

根据技术中心新产品开发计划，在客车设计所全体人员的共同努力下，首先完成了10米城市客车底盘、11米高档旅游客车底盘两款基于曼总成具有国内领先优势的客车产品，并进行了全面的性能实验和可靠性实验。实验反应良好，与市场同类车型相比具有明显的产品优势。

同时，客车设计所根据上述两款产品展开了全面的系列化开发工作，分别开发了11.5米、12米城市公交客车底盘，10米及8.5米高档旅游客车底盘。在系列化设计中，客车设计所设计人员充分考虑了产品通用化要求，关键总成、关键零部件开发从产品工艺、开发成本、产品可靠性等方面经过了反复的探究推敲，做到从产品设计阶段降低成本，使产品为企业提供更大的经济价值。

二、紧跟发展潮流，坚持创新

为落实集团公司"二次创业"伟大工程的要求，客车设计所深入落实“争优创先”活动精神。在产品设计过程中，紧跟客车产品发展趋势，大力发展新能源客车产品。设计开发的10.5米并联式混合动力城市客车底盘已经开始试制工作。同时根据产品系列化要求着力开发了11.5米混合动力客车底盘、12米混合动力客车底盘。

根据新能源客车市场的发展需求，坚持不断创新的原则，针对济南公交市场需求，技术中心量身打造了国内首款18米双源纯电动低地板大载客量城市快速公交客车底盘。该款底盘是客车设计所全体设计人员不断创新的结果，更是深入落实“二次创业”伟大工程的新成果。

站在新的起点，面对新的挑战，技术中心客车设计所全体设计人员将展现出全新的面貌、高昂的斗志和饱满的热情，团结协作，不断创新，打造全新的重汽客车产品，为实现“二次创业”伟大工程添砖加瓦。

航歌

为保证10.5米混合动力、传统动力城市客车、11米旅游客车三款车高质量、高规格参加2014年集团公司商务大会，切实推进客车专项技术提高以适应市场发展需求，日前，技术中心特种车设计部组织召开了“关于客车参加商务大会”协调会，豪沃客车公司、商用车公司以及技术中心工艺设计部、科技管理部参加了此次会议。

会议由技术中心副主任郭经顺主持召开，对相关工作进行了协调部署，同时对客车设计相关工作进行了安排。会议达成决议：豪沃客车公司确保三款车采用最新造型并按照商务大会展车的要求完成整车生产，参展车辆必须保证高质量、高规格达到参展车辆要求；技术中心相关技术人员做好试制技术服务工作，并在试制过程中要做好试制详细记录，以推进后续工作改进；技术中心科技管理部及时跟踪豪沃客车的试制进度，在三款展车试制完成后，根据商务大会展车的要求对车辆进行验收；技术中心工艺部配合商用车公司及时跟踪底盘零部件的生产进度。   

最后，郭经顺对下一步的工作提出了要求，要加快推进国内首款低地板18米双源无轨电车开发进度，不断提高客车创新技术，调动设计人员的积极性，为促进客车技术提高、快速发展，拓展客车市场做出更大的贡献。

yuyou

期待本土车辆不断进步

木马巴士

18米直筒子真要来了

orlick_102

无轨电车现在都叫“纯电动”了……

福田

orlick_102 发表于 2013-11-1 08:23
无轨电车现在都叫“纯电动”了……

确实是纯电动啊，只是供电方式比较有历史

航歌

木马巴士 发表于 2013-11-1 06:43
18米直筒子真要来了

透露一下，嘿嘿。

ph11043404

求前脸～～～

另：是BRT配置的车吗？

航歌

ph11043404 发表于 2013-11-1 13:13
求前脸～～～

另：是BRT配置的车吗？

前脸是新造型，不是ＢＲＴ配置。１８米底盘才刚生产出来。起码明年才能出样车。这车是１２米的。其配置客参照济南公交新电车招标内容就可以。此车上月２９日完成第一次路试，近期会有第二次路试。

yuyou

哈哈，一个辫子透露真像，变脸，期待中.......

木马巴士

有种修造厂出品的感觉

泉城公交车

我感觉这个车的后腚有点像14路的中通

dianhaozi

航歌 发表于 2013-11-1 13:09
透露一下，嘿嘿。

这个还不是18米吧，18米不是说要加宽到3米吗？

LCK6890G-3

内容如果真是济南上次招标电车配置，这就明摆着冲击济南了。。。不过775如果要是招标铰接电车呢。。。

风吹麦浪

这车路试怎么跑，是沿着市区既有电车线网跑吗？