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楼主: 老爷们
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大家说说利用率最低的双层车

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16
发表于 2008-11-29 17:20 | 只看该作者
72路呀,利用率极低,简直浪费
17
发表于 2009-2-14 17:47 | 只看该作者
50                      72
18
发表于 2009-2-14 18:07 | 只看该作者
A7啊 这个应该没异议吧
19
发表于 2009-2-14 18:28 | 只看该作者
当然是临7啊
20
发表于 2009-2-14 18:34 | 只看该作者
2层就没打算让站人。上下两层加起来的人比12米单机人多就行了
21
发表于 2009-2-14 18:48 | 只看该作者
我个人觉得双层的利用率都不高
22
发表于 2009-2-14 18:50 | 只看该作者
特8快。。。。。。开了不如不开的线路
23
发表于 2009-2-14 18:54 | 只看该作者
50..二层都没人
24
发表于 2009-2-14 22:05 | 只看该作者
觉得是观光联运
25
发表于 2009-2-15 13:47 | 只看该作者
变形金刚双层车最大的缺陷就是上层太矮,站不了什么人
太平湖 发表于 2008-11-26 16:22

长江 金陵的二层也站不了人 二层本来就不是站人的地方```
26
发表于 2009-2-15 14:54 | 只看该作者
我除了上下车从来不在双层的下边呆着
27
发表于 2009-2-15 19:55 | 只看该作者
50路....
用小公共足够.....
28
发表于 2009-2-15 20:58 | 只看该作者
50--建议把车给57
a7--建议给645或者16
72--建议给646
t8k--建议撤销
29
发表于 2009-2-15 22:48 | 只看该作者
50--建议把车给57
a7--建议给645或者16
72--建议给646
t8k--建议撤销
z-s-06 发表于 2009-2-15 20:58

50--建议把车给57
23和715得高兴的3天睡不着觉
我觉得双层不是给人多的线路用的,荷载人数还没有黄海3轴人多呢。应该是给远程人多的中等客流线路用的
30
发表于 2009-2-16 00:08 | 只看该作者
今儿晚上6点多在大柳树北看见临7,往西直门的,一共就5人。。。
同时间往西直门的16却有30人左右。。。。
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