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604路那车型是最失败的车型

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发表于 2008-11-26 17:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2008-11-26 17:26 | 只看该作者
没有最失败的,只有更失败的.
3
发表于 2008-11-26 17:27 | 只看该作者
气龙?
4
发表于 2008-11-26 17:27 | 只看该作者
地板低的公交车,有几种空间规划的好的?好像很少吧.
5
发表于 2008-11-26 17:28 | 只看该作者
604现在至少有两种车型吧
6
发表于 2008-11-26 17:53 | 只看该作者
楼主可以考虑抄个车门上或车前后那个五位红色的编码放这儿也成吧,呵呵~
7
发表于 2008-11-26 18:23 | 只看该作者
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8
发表于 2008-11-26 18:24 | 只看该作者
黄海那后山想着就憋屈。黄前的布局更是莫名其妙
9
发表于 2008-11-26 18:47 | 只看该作者
我坐604那种金龙特别容易晕车,不止一次了,我都怕了
10
发表于 2008-11-26 18:52 | 只看该作者
气龙后面过道还算宽的呢
只是604用这种车,挤一点,毕竟现在604客流很大,但车却减少了
11
发表于 2008-11-26 18:55 | 只看该作者
原帖由 ed4avin 于 2008-11-26 18:47 发表
我坐604那种金龙特别容易晕车,不止一次了,我都怕了

路上特别堵,司机开得猛,气龙又发飘,再做个倒座
604车上经常有人吐
12
发表于 2008-11-26 19:02 | 只看该作者
换了空调还是这么多人不满意,那继续坐CNG去吧
13
发表于 2008-11-26 19:42 | 只看该作者
大金龙这车不错了..不领情就算了

国内一踏低地板车内布局做的不好又不是这一家的事..
14
发表于 2008-11-26 20:13 | 只看该作者
看来有不少人真的很适合坐原来那些老板板车。换成五十年代那种估计更对胃口,车内布置也“整齐”,也不晕车了。
15
发表于 2008-11-26 22:17 | 只看该作者
原帖由 likelives 于 2008-11-26 17:28 发表
604现在至少有两种车型吧

3种:
BK6111CNG 99版
BK6111CNG 2000版
XMQ6125G1
楼主所说的就是最后一种
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