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s2停运一半

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发表于 2008-11-26 19:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
恐怕是没人坐吧

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发表于 2008-11-26 19:53 | 只看该作者
s2太贵,没人坐。
3
发表于 2008-11-26 20:05 | 只看该作者
原帖由 687路 于 2008-11-26 19:53 发表
s2太贵,没人坐。



二等座是19块钱吗?
4
发表于 2008-11-26 20:06 | 只看该作者
1,本来现在就进入旅游淡季;2,AY会后北京旅游市场的回落效应;3,经济危机来袭致使中外游客纷纷收紧钱袋;4,票价相对公交高致使不能成为市民普遍选择的通勤工具。
5
发表于 2008-11-26 20:58 | 只看该作者
我关心的是以后再开通的市郊列车会不会还按照s2的模式~
6
发表于 2008-11-26 20:59 | 只看该作者
现在,据我观察,S2天天拉椅子。
7
发表于 2008-11-26 21:14 | 只看该作者
还是像地铁那样管理吧,高补贴,小间隔,两三块钱到延庆,919就没那么多人了。不过S2是太失败了,原来绿皮车到八达岭才5.5元,为了奥运,弄了所谓的流线型新车,票价又没有优势,现在这样算是自讨苦吃。后面的S1,S6等,估计不会这样匆忙开行了
8
发表于 2008-11-26 21:58 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
9
发表于 2008-11-26 22:26 | 只看该作者
老老实实弄点空调车跑个新空普客得了
别搞这些花花肠子糊弄人了
车是好车,能派上用场的地方多了
10
发表于 2008-11-27 00:05 | 只看该作者
因为,1是价格太贵,2是就不因该归铁路,3是够远的。4是也没什么客源
11
发表于 2008-11-27 10:14 | 只看该作者
早该停了,净给五道口添乱 ,还不如改成“13号线支线”呢
早上堵成一锅粥的五道口,大家看着一排排椅子呼啸而过,然后争相恐后地挤过铁道口,然后。。。。这锅粥更稠了
12
发表于 2008-11-27 20:37 | 只看该作者
原帖由 chlorotoluene 于 2008-11-26 22:26 发表
老老实实弄点空调车跑个新空普客得了
别搞这些花花肠子糊弄人了
车是好车,能派上用场的地方多了

你把那车叫做好车?
13
发表于 2008-11-27 21:17 | 只看该作者
原帖由 williamleo 于 2008-11-27 20:37 发表

你把那车叫做好车?



至少比绿皮强多了吧~
14
发表于 2008-11-27 21:50 | 只看该作者
还和谐号,跟D C怎么比?
15
发表于 2008-11-28 07:48 | 只看该作者
起码人家机车功率大、消耗大、噪音大啊,这个可不是拉着绿皮跑的西瓜橘子可以比的。

不知道刘大爷怎么想的,每天都要白白烧掉好几千块的油钱。看来TDB是真有钱啊。
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