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曾经在大连服役的上海老式电车

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发表于 2008-11-27 09:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
无意中看到曾经在大连101路上运营的上海牌SK663型无轨电车图片,以前有6辆,自编号为613-618[localimg=341,300]1[/localimg][localimg=341,300]1[/localimg]

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发表于 2008-11-27 10:49 | 只看该作者
102路教练车也是上海的单车吧
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 楼主| 发表于 2008-11-27 12:06 | 只看该作者
102路的教练车是北京产的
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 楼主| 发表于 2008-11-27 12:07 | 只看该作者
是这种

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 楼主| 发表于 2008-11-27 12:09 | 只看该作者
上海的这种车在当时驾驶员都叫它罐车
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发表于 2008-11-27 17:54 | 只看该作者
原帖由 danlanwanshi 于 2008-11-27 11:07 发表
呵呵,这车挺可爱的,好像说有辆车在上海新天地开店用了

事实上上海新天地的那辆车是道具车
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发表于 2008-11-28 12:47 | 只看该作者
问个关于有轨电车的问题
比如101要进辽师库或者继续前进,方向是怎么控制的?
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 楼主| 发表于 2008-12-1 09:29 | 只看该作者
在辽师库门前的大线有个分岔器,要入库是车辆的车弓在线岔前停车,司机踩字车辆起步大线的分叉器就分到车库了,要是车辆直行,车到分叉器时靠滑行就通过了.有的司机进库车到分岔器前司机右脚一边踩字,左脚一边频点刹车,分岔器也能分岔到车库.车弓分岔驾驶员一般都叫它"打岔".分岔器在马栏也有一个.
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发表于 2008-12-1 10:53 | 只看该作者
大连当时把一批上海电车有三扇门改为两扇门,取消后部车厢的后门,似乎有点左。
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